揭秘PEEK材料神奇之处:自带阻燃,发烟量少,安全环保新标杆!
PEEK材料无需添加其他阻燃成分,自带阻燃性能,1.5mm厚度的样品可达到UL-94V0标准,且发烟量明显低于其他品种的树脂。一·.阻燃性:PEEK(PAEK)测试结果为V-0,这是一个良好的阻燃等级。材料的可燃性是指在氧气和氮气混合物高能点火后保持燃烧的能力。测量可燃性的公认标准是UL94,首先点燃预定形状的垂直样品,然后测量...
派歌锐:储能动力线束分类标准?规格和耐温等级?
派歌锐系列储能动力线束,专门用于光伏储能、通讯基站储能、移动储能、共享储能,适用于箱间动力线、主控箱动力线、汇流箱动力线、总正、总负线束。在技术标准上适用于50A-350A的额定电流范围,机械寿命耐插拔1万次,耐温等级-40℃~+125℃,阻燃等级UL94V-0/VW-1,防护等级(对插)IP67。另外在设计时,考虑到安装、...
【复材资讯】ABS材料在汽车领域的应用研究
该改性ABS复合材料的拉伸强度不低于58MPa,冲击强度不低于285J/m,阻燃等级为UL94V-0级,是绝佳的汽车用阻燃材料;可以使汽车零件及运行系统在高温、低温下不受影响;优秀的防老化性能可以延长材料的使用寿命,节约成本;优异的阻燃性能与抗静电性能可以避免汽车燃烧、静电破坏汽车运行系统等故障,保障人员的生命财产安全。高...
ABS材料在汽车领域的应用研究|树脂|塑料|基材|玻璃|阻燃剂|苯乙烯...
该改性ABS复合材料的拉伸强度不低于58MPa,冲击强度不低于285J/m,阻燃等级为UL94V-0级,是绝佳的汽车用阻燃材料;可以使汽车零件及运行系统在高温、低温下不受影响;优秀的防老化性能可以延长材料的使用寿命,节约成本;优异的阻燃性能与抗静电性能可以避免汽车燃烧、静电破坏汽车运行系统等故障,保障人员的生命财产安全。高...
让塑料“烧不起来”,这家清远企业做到了 | 制造业当家(2)
目前,能达到这一标准的,为数不多,而且在达到阻燃要求的同时,它还能保持良好的环保性能、机械性能、耐光性能等性能。更重要的是,该产品在达到UL94V0级时,比重只有1.05左右每立方厘米,“比重低意味着可以为客户节约更多的成本,也优化了一些产品的性能。”周侃介绍。
凌科电气Type-C工业连接器,打造全新连接解决方案
05最高可达IP68,阻燃耐高低温该款Type-C工业连接器具备强大的防护性能,防护等级最高可达IP68,确保水尘双防;阻燃等级UL94V-0,防火阻燃更安全;耐高低温,塑胶款:-25℃~+85℃(www.e993.com)2024年9月7日。06简化安装,尺寸精准互配精密的工艺加工和高精度组装,确保了凌科这款航空插头产品尺寸的一致性和精密程度,便于安装工业连接器的设备进...
阻燃PA66的研究现状及发展趋势
虽然聚酰胺66属于自熄型聚合物,如聚酰胺66的垂直燃烧等级达到UL94V-2级,极限氧指数达到22%~24%,表现出了一定的阻燃性能,但还远远不能满足日趋苛刻的使用环境的要求,聚酰胺66的阻燃性能还需要进一步被提高,以适应社会快速发展的迫切需求。研究现状聚酰胺66的阻燃改性方法主要有:...
ISO 4589-2 OI极限氧指数与UL94V0阻燃等级
电子电气材料的阻燃防火标准最具代表性的是UL94V0等级防火,ISO4589-2OI极限氧指数。ISO4589-2塑料–用氧指数法测定燃烧行为–第2部分:室温测试ISO4589-2Plastics-Determinationofburningbehaviourbyoxygenindex–Part2:Ambient-temperaturetest...
预见2022:《2022年中国阻燃剂行业全景图谱》(附市场规模、竞争...
(2)二苯基磷酸酯(BDP)二苯基磷酸酯(BDP)系无卤磷系阻燃剂,耐水分解性好;280℃高温下在物体中能长期保留95%以上的含量;可提高工程塑料的制品熔流性能;此外,它与ABS、PC相熔性好,可以显著改善PC/ABS的加工性能,大大提高生产效率,易达到UL94V-0标准(塑料的阻燃等级)。