为卖电动车 齐推新品牌

目前,奇瑞汽车旗下新能源包括奇瑞新能源、星纪元、智界、iCAR和尚未正式发布的越己。2023年,奇瑞汽车推出首个新能源品牌iCAR,以“年轻人的车”为定位,产品设计面向年轻人。2023年-2024年,iCAR品牌分别推出iCAR03和iCARV23两款纯电新能源。2024年,售价10万元的iCAR03的累计销量30991辆。11月,开启预售的iCARV23...

上汽集团携十一个品牌数十款新能源车亮相广州车展

上证报中国证券网讯(记者俞立严)在11月15日揭幕的第二十二届广州国际汽车展览会上,上汽集团携旗下智己、荣威、飞凡、MG、大通、奥迪、大众、凯迪拉克、别克、五菱、宝骏十一个品牌数十款新能源车集中亮相。上汽集团“十年磨一剑”,在智电核心技术领域研发投入近1500亿元,累计获得26000余项有效专利,成功推出技术水平国...

多家头部车企带头进行品牌合并或4S店兼营,4S店新一轮跑路潮来了

过去几年,为了快速抢占市场发展入口,这些车企几乎都实施过多品牌战略,试图通过“赛马机制”在豪华车市场以及后来的新能源市场上更快站稳脚跟。比如比亚迪有两个智驾的并行部门,同时研发智驾系统,看谁搞得好;上汽连推“R”与“智己”品牌,同时主攻高端电动车品牌……这种机制的好处是可以更大程度提高内部产品的量产成...

超500辆新能源车“出征”广州车展 自主品牌加码插混赛道

相关信息显示,飞凡汽车原属于上汽荣威旗下的新能源品牌,但在2021年10月,飞凡汽车品牌开始独立运营,三年后,该品牌结束“单飞”,与上汽荣威深度融合。据悉,飞凡汽车的“R标”未来将会承担荣威品牌高端系列的角色。“无论‘R标’也好,‘荣威’也好,我们做这样的融合,目标完全是为了给我们的用户提供更好更长期的服务...

从品牌“多子化”到加速整合 车企降本增效迎来淘汰赛

“单飞”三年,今年9月上汽宣布飞凡与荣威合并。事实上,飞凡本就脱胎于上汽荣威,前身为上汽R,属于上汽荣威旗下独立的新能源品牌。2021年10月底,飞凡汽车正式以独立公司的方式进行市场化运作。然而,独立运营三年,该品牌在销量上始终未获市场认可,2023年销量仅为2.1万辆,今年销量更是进一步下滑。后续,飞凡、荣威将在...

从扩张到收缩 盘点车企品牌的“瘦身”行动

10月,上汽乘用车也宣布,脱胎于荣威三年之久的飞凡品牌重新回到上汽荣威旗下(www.e993.com)2024年11月27日。按照规划,飞凡汽车与智己汽车将作为上汽集团冲击高端新能源品牌的“双子星”,但飞凡汽车单飞至今并未在电动智能赛道突围,独立之后的两款车型飞凡F7(配置|询价)和飞凡R7(配置|询价)车型销量陷入困境。此前,飞凡年初还被曝出裁员、降薪、...

裁员和成立新能源品牌同步进行,奥迪“痛并快乐着”?

从这个销量数据来看，上汽奥迪确实有点危险。面对国内新能源车市场的蓬勃发展，奥迪和上汽决定再合作一把。就在11月7日，由奥迪和上汽共同打造的全新的豪华纯电动汽车品牌AUDI正式成立，旗下首款概念车也同步亮相。这是一台中型纯电旅行轿车，除了外观设计充满了科技和未来感，新车还有一个大胆的创新：那就是不再悬挂...

都市车界|上汽两品牌全面合并

飞凡汽车前身即为上汽R，而上汽R属于荣威旗下独立新能源品牌。2020年5月10日，上汽荣威举办“荣威新国潮”品牌发布活动，正式宣布启用“R标”和“新狮标”的“双标”战略。其中，传统燃油车型使用“狮标”，中高端新能源车型搭载“R”标。上汽荣威表示，全新R标将成为中高端新能源车型的专属标志，R标旗下规划的...

史诗级的金九银十落幕丨23家新能源品牌月销过万,但只有比亚迪、问...

012024年10月,新能源汽车品牌销量表现各异,比亚迪、理想、蔚来等品牌销量持续上升,而长城、吉利等品牌则面临挑战。02其中,比亚迪前三季度营收同比增长18.94%,净利润同比增长18.12%,成为盈利企业的代表。03另一方面,理想汽车第三季度营收同比增长23.6%,净利润同比增长0.3%,守住较高单价及利润率。

都市车界|飞凡汽车重大变更:由上汽集团全资持股 王骏接任CEO

也就是说，飞凡汽车是由上汽集团和员工共同持股的。彼时，上汽集团表示，这一设置是为了“通过市场化方式全面激发创新团队创业热情”。飞凡汽车前身即为上汽R，而上汽R属于荣威旗下独立新能源品牌。2020年5月10日，上汽荣威举办“荣威新国潮”品牌发布活动，正式宣布启用“R标”和“新狮标”的“双标”战略。其中，...