大型飞机公共航空运输承运人运行合格审定规则

大型飞机公共航空运输承运人在中国境外运行时,应当遵守《国际民用航空公约》附件2《空中规则》和所适用的外国法规。在《民用航空器驾驶员合格审定规则》(CCAR-61)、《一般运行和飞行规则》(CCAR-91)和本规则的规定严于上述附件和外国法规的规定并且不与其发生抵触时,还应当遵守《民用航空器驾驶员合格审定规则》(CCAR...

如果导航被切断,飞机就成“无头苍蝇”了?飞机导航到底有多重要

航空器导航性能要求,导航规范明确了飞机的导航性能要求,包括导航设备的准确性、精度、可靠性和故障处理能力等方面。导航程序,导航规范定义了飞机在起飞、爬升、巡航、下降和着陆等阶段的导航程序和操作要求,这些程序包括导航设备的使用、航路挑选、导航点的过程和进离场程序等。通信要求,导航规范还规定了飞机与空中交通...

A320飞机导航系统简介(2)

所以正常情况下,A320飞机的FMGC(飞行管理和导航计算机)会自动调谐相关导航台的频率并在MCDU上的2个页面显示出来:1个是RADIONAV页面,这个页面显示的是已经自动或人工调谐好的导航设备。另一个是从POSITIONMONITOR页面进入,查看SELECTEDNAVAIDS页面,显示的也是FMGC调谐的导航设备。飞行中,FMGC能自动调谐VOR、DME和IL...

机载惯性导航系统:飞机上的“指南者”

F-35飞机装备了Honeywell的小型高精度INS/GPS组合惯性导航系统H-764G,性能与LN-100G基本相当,值得关注的是其所采用的多模接收机技术(功能包括仪表着陆ILS、甚高频全向信标VOR、局域增强系统LAAS、联合精密进近与着陆系统JPALS),也可选装BAE的地形剖面匹配系统TERPROM。(2)机载光纤惯导系统相比激光捷联惯导系统,光纤...

沧源佤山机场迎来首架飞机 启动校飞导航雷达等设备

9月15日17时10分,沧源佤山迎来了梦寐以求的首架飞机——“天鸟”校飞飞机,随着轰轰的机鸣声,千年的期盼,四载移山,三千米跑道连通世界。本次校飞从9月16日上午9点开始,预计9月19日结束;校飞科目为ILS/DME、VOR/DME沧源台、VOE/DME耿马台、助航灯光23#、助航灯光05#、ADS-B、VHF、飞行程序;校飞机型为奖状...

天使与魔鬼6:走进波音737飞机驾驶舱中

导航显示器(ND)导航显示器上显示着当前的航向信息和输入飞行管理系统(FMC)的指令(www.e993.com)2024年11月28日。两块白色字符区域显示着下一个路径点和一般位置信息。绿色的字符部分表示当前飞机测算位置数据的精度。备用飞行显示装置和DU显示模块在刚才介绍的导航显示器和显示模块中间,也就是ND和DU中间有一个备用飞行显示装置,当机长的主飞行...

苹果公开的秘密!万字解密Vision Pro 17项专利

总的来说,该专利的创新之处在于,在具有处理器的电子设备上,首先确定了显示器的第一区和第二区,然后根据第一区和第二区生成3D环境的图像,识别对应于显示器第二区的每个图像的内容,以及对应于显示器第二区的每个图像的图像内容的对比度或空间频率中的至少一个。

通航飞行员VOR段位几层?打怪升级, 全凭压线超车...(上篇)

目的就是通过聆听莫尔斯码,来确认所选的VOR台正确并且可用。相当于小飞机导航频率面板上的IDENTification(ID或IDENT识别)。为什么导航设备还会有VOICE语音功能?难不成可以当电台使么?那就太匪夷所思了。然,活久见的还少么?万事皆可能,且听慢慢道来。

中国民航紧急停运的B737MAX驾驶舱与其他机型差异全解析

4、上DU增加了自动着陆状态提示信息,利用多功能显示选择按键“C/R”可以清除或再现自动着陆提示信息。打开网易新闻查看精彩图片5、前顶板增加了观察员音频控制面板的选择电门,当机长或副驾驶的音频控制面板失效时,使用此电门可以将观察员的音频控制面板切换为机长的或副驾驶的音频控制面板。

深度技能贴:带你驾驶737

在备用飞行显示器下方的是“水平位置指示器”(HSI),也是一种航向指示器,可以引导你朝路径点飞去。HSI下方的两个旋钮,是在飞行员采用“甚高频全向信标”(VOR)导航设备的时候,调节测定方向(比如你想要用VOR沿着090°的航向飞向XXX)。表盘显示了你通过旋钮输入的航向和你当前飞行方向的偏差。