川崎KRT厂队2025赛季退出WSBK,Bimota强势登场取而代之
在川崎KRT厂队退出之后,PuccettiRacing车队将使用场上唯一一台川崎ZX-10RR继续参赛,这支卫星车队将被视为名义上的川崎厂队。川崎的官方新闻稿表示,KRT车队在2024赛季用过的旧赛车将移交给Puccetti车队。这支车队可怜巴巴的只有一个车手席位,从车手人选GarretGerloff也能看得出来,川崎对这支新“厂队”可能并...
比汽车强,马力超220匹,川崎和Bimota联合开发怪兽赛车KB998亮相
动力方面,KB998搭载了来自川崎ZX-10RR的强劲引擎,车身上的“poweredbyKawasaki”标志表明了一切。这台发动机经过精密调校,输出超过220匹的马力,极限转速更是突破了ZX-10RR的15100转/分的极限。根据内部消息,川崎与Bimota已经对这款发动机进行了数月的赛道测试,其表现得到了双方的一致认可。作为一款顶级赛车,K...
2025 川崎 ZX-6R披上KRT涂装, 并首次推出白色车款
KRT版和新色登场,展现中量级超级运动车款新面貌自1995年问世以来,KawasakiZX-6R一直是中量级跑车的代表车型之一。这款搭载636cc水冷并列四缸DOHC引擎的猛兽,在2024年全面革新,以ZX-10R为灵感打造出更具侵略性的外观设计。从车头整流罩到车侧、车尾,流畅的线条勾勒出极致的空气动力学性能。细节之处尽显性能...
宝马S 1000 RR与川崎大牛Ninja ZX-10R
宝马S1000RR的价格区间为249900—291900元,凭借其卓越的性能和丰富的配置在高端市场上即使价格不菲,也因强大的性能和优质的品质得到了广泛认可。而川崎NinjaZX-10R的价格区间为256800-369800元。其中2024款40周年纪念版为259300,并且性能和设计方面同样表现出色,性价比不比S1000RR低。不难发现,宝马S1000...
2025款川崎ZX-4R、ZX-10R正式发布
川崎最近发布了2025款的ZX-4R、ZX-4RRKRTEdition以及ZX-10R相关信息先来看到ZX-4R以及ZX-4RRKRTedition,这两款车型都将会采用着399c.c.的四缸引擎且拥有77ps@14,500rpm的最大马力,另外车头中央也会拥有一个进气口的设计让引擎的性能可以延伸到80ps@14,500rpm。滑离合、进退档快排系统、多段的骑乘...
川崎Kawasaki NINJA ZX-10R
998CC液冷四冲程直列四缸发动机ZX-10R的引擎巧妙平衡了强大动力和操控感之间的关系(www.e993.com)2024年10月29日。不仅能够轻松快速提升转速的情况下迎接直道加速快感,同时亦能在充沛的中低应间扭力中快速出弯。
绝版KRT?川崎ZX-4RR、ZX-6R、ZX-10R获得更新
川崎的KRT版本向来是Ninja系列车型的一大特色,赛事基因的加持让这个版本多了一些独特的魅力;近日,川崎发布了2024款KRTEDITION版本新车,ZX-4RR、ZX-6R、ZX-10R都获得了更新。2024款KRT版花几乎是同步了2024WSBK战车的涂装设计,新花色主要是由更显眼的绿、白、黑三种颜色组成,另外辅以黄色线条作为点缀,整车看起来...
川崎发布ZX-4RR ZX-10R 40周年限量款
16000转的四缸仿赛穿拖鞋-川崎ZX-4RR|骑士网测评再就是川崎的当家旗舰仿赛,ZX-10R的40周年限量款,俗称川崎大牛,估计是不少人的梦中情车,但是售价方面还是较高,将近26万的售价让人望而却步呀。硬件配置方面铝合金双翼梁车架,铝合金后摇臂,直径43mmShowaBFF倒置减震,带气瓶,压缩、预载、回弹全可调,后水...
川崎发布ZX-10RR冬季限量版...
近日川崎发布ZX-10RR冬季测试版,一共25台每一台都是经过川崎赛事车队(KRT)部门进行测试和调教的,除了专属的编号牌以外,还有专属的天蝎排气搭载998cc直列水冷四缸发动机,最大马力214匹,最大扭矩112Nm,提供双向快排、牵引力控制、弯道管理、定速巡航、TFT仪表、奥林斯的转向阻尼等等。
限量25台,川崎亮相Ninja ZX-10RR冬季限量款
限量25台,川崎亮相NinjaZX-10RR冬季限量款最近川崎发布了自家ZX-10RR的超级限量版,官方称之为冬季测试版,之前也有一些车型推出过冬季测试版,通常是在年底推出,因为这个时候北半球都是非常寒冷的冬天。不过这台ZX-10RR冬季测试版,并不仅仅只是限量那么简单,一共25台冬季测试版,每一台都是经过川崎赛事车队(KRT...