斯巴鲁力狮3.0R外形:新旧款对比
斯巴鲁力狮3.0R外形:新旧款对比斯巴鲁力狮(查成交价|参配|优惠政策)是一款兼顾日常行驶性能和舒适性的汽车,吸收了斯巴鲁全部的运动化精髓,比较适合于多年龄段的消费者。自1989年面市以来已经成为全世界最成功的汽车品牌之一。斯巴鲁力狮3.0R外形:新旧款对比来看看具体的外形变化。尾灯的变化要比前灯明显,原来是尾灯...
三面雄狮——试驾07款斯巴鲁力狮3.0R
现在,我们的面前就停着一辆银色的力狮,尽管它其貌不扬,但试想一下,一款行政级轿车,从发动机到变速箱,从分动器到传动轴再到后差速器,所有的零部件都以一条直线为中心,对称地分布在左右,而且还拥有堪称斯巴鲁最新科技的SI-DRIVE系统,它将带给我们怎样的驾驶感受呢?在动力输出控制方面,由于07款力狮依然使用了老...
剃刀手速度 试驾07款斯巴鲁力狮3.0R(图)
斯巴鲁07款力狮3.0R装配了堪称斯巴鲁最新科技的SI-DRIVE系统,这个系统并不是我们意想中简单的运动模式和普通模式,而是真正意义上改变发动机和变速箱工况的不同电脑设定。
感受SI-DRIVE系统 试驾07款斯巴鲁力狮3.0R
此次试驾虽然参与车型包括了07款斯巴鲁力狮(参数|询价)2.0R、3.0R,07款傲虎(参数|询价)等三款车型,但实际上真正具有吸引力的仍是力狮3.0R,因为只有它装配了堪称斯巴鲁最新科技的SI-DRIVE系统。SI-DRIVE系统提供了三种驾驶模式:智能(Intelligent)、运动(Sport)、超级运动(SportSharp)。在三种不同模式下,发动机的功...
玩转手拨挡!试驾07款斯巴鲁力狮3.0R
试驾07款斯巴鲁力狮3.0R07款力狮车身侧面的线条似乎没有什么变化,只不过在轮毂以及后视镜的设计上,有了些许改进。该款力狮的轮毂由原来的5辐式改为了6辐式,运动的视觉效果更加强烈。而后视镜则稍稍的增大也使得视野更加开阔,并把原来位于后视镜下部的转向灯向上移至中间位置,显得很有档次。在尾部造型上,新的力狮...
斯巴鲁力狮07款最高优惠2.2万 最低售24.78万
07款力狮进一步强调卓越的驾驶性能、环保意识和驾乘舒适性,搭载的依然是水平对置发动机、左右对称四轮驱动系统(www.e993.com)2024年9月10日。其中3.0R装备了斯巴鲁首次在展会上展示的SI-DRIVE智能驾驶提升系统。驾驶的愉悦和动感是2.5i和3.0RLegacy力狮轿车的主要特点。它们在路上风采飘扬、格外引人注目,也提高了Subaru斯巴鲁作为高级豪华汽车标准品牌...
力狮3.0R
力狮3.0R生产厂家:富士重工汽车品牌:斯巴鲁全部车型厂家报价:国内39.98万(RMB)国外3.1万(美元)上市日期:生产状态:在产排放标准:欧3车型资料:参数配置车型简介销售信息企业网站车型对比:更多网友互动:发表评论网友体验:购车心得修车心得用车心得网友互助满意度调查进言爱车新浪车评:...
雪地试驾奥迪新A4和07款斯巴鲁力狮(组图)
当然,如果驾驶的是一辆性能不错的四驱车,那么上述情况发生的几率或许会小很多。然而,四驱可不是限于SUV圈子的“私人派对”,所以我们这次选择了两款轿车——一汽-大众奥迪新A43.0Quattro和07款斯巴鲁力狮(参数|询价)3.0R。如果能有一套更适合冰雪路面的轮胎,它将是一款相当出色的雪地四驱车...
2007款斯巴鲁力狮 最高掌控权(图)
2007款力狮3.0R/2.0R长/宽/高:4665/1730/1425毫米轴矩:2670毫米发动机形式:H6/H4变速箱:5速手自一体/4速手自一体排量:3.0升/2.0升最大扭矩:297牛米@4200转/分187牛米@3200转/分最大功率:180千瓦@6600转/分121千瓦@6800转/分...
斯巴鲁老款力狮全系优惠8千 预定等1个月
斯巴鲁力狮2.0R自动四驱24.98万0.80万24.18万3.20%老款力狮的生命周期随着2009年的结束也将很快划上一个句号,8千元或许不是优惠的底限,但如果车友们要为此下赌注可能就要承担一定的风险了。搜狐购车编辑建议对此车感兴趣的朋友最好能到店详谈,一方面是争取更大的优惠幅度,另一方面是避免有价无车的尴尬局面。