盘点用户最想购买的10台摩托车,250CC才是王道?
第十,凯越250RR刺鸟,售价18880元,这是目前主流品牌里性价比最高,动力最强的双缸仿赛车型,760mm的低座高和147公斤的轻量化车重,注定了这就是一台非常适合新手入门的仿赛车型,该车搭载双缸水冷250CC引擎,最大功率24千瓦,最大扭矩22.5牛米。第九,无极CU250,售价16980元,无极的这台入门巡航无论是在定...
听说春风250SR-R对标的是本田CBR250RR,那么就来看看最新款吧!
甚至坊间有一种传闻,该车最终的对标对象既不是凯越刺鸟250RR也不是无极250RR,而是在内地市场并未露面的本田CBR250RR。虽然这种说法是否绝对正确还有待考证,但这足以说明春风250SR-R在自身定位和性能取向上,要比现有的单缸250SR更激进,极有可能又是一款小钢炮。这里有个知识点或者说小常识值得了解,仿赛类车型的...
无极250rr和春风250sr哪个好
无极250RR的外观设计更加独特,而春风250SR的安全性能更高。你可以根据自己的需求和喜好来选择。
无极CU525口碑榜最后一名? 盘点8月摩托车TOP10人气榜和口碑榜!
8月人气最高的前三名车型分别是春风的450SR、钱江赛550S和春风250SR,毫无悬念都是仿赛,赛550S相比上月提高了5个名次。接下来是无极CU250和灰石250,都是价格相同的两款车,无极在直播间抽奖的失误插曲并不影响CU250的销量,刚上市人气就迅速攀升。凯越450RR、豪爵UHR150、钱江赛600、豪爵铃木GSX250R和新大洲本田NS...
15499元,无极250RR FREE版上市:坐高、手把、脚踏支持随心DIY!
不仅如此,无极250RRFREE版这次的官方售价也下探至15499元,目前国产几大摩托车厂家春风、赛科龙等一些大厂旗下250cc仿赛价位都已下降1.5万左右,无极也紧随其后,并且在传统250cc仿赛身上玩出来新花样,车主自定义DIY!外观设计仍旧是无极家族式的风格,版画有闪电灰(蓝)和魅影黑(粉)两款,撞色搭配一眼看过去十分亮眼...
无极300rr和春风250sr哪个好
无极300RR是一款运动型跑车,搭载了一台直列双缸水冷发动机,最大功率为21.5千瓦,最大扭矩为25牛·米(www.e993.com)2024年10月27日。它的外观非常炫酷,车身线条流畅,驾驶感受也非常出色,适合喜欢追求速度和操控感的骑手。春风250SR则是一款入门级的跑车,搭载了一台单缸水冷四气门发动机,最大功率为19.5千瓦,最大扭矩为22牛·米。它的外观同样时尚...
4月大事件!一波摩托车、电动车重磅新品重磅首发,无极/力帆/奔达/...
SR250GTPro版、CU5252024都市版4款车型登陆成都摩展,进行上市发布无极250RRFREE版百变基因,专属FREEVOGE无极以非凡创意重新定义了入门级仿赛的新高度作为Z世代骑士的潮流标配以及新手入门的首选之作250RRFREE版必将带来前所未有的新定义
无极250RR登场,1.5万元仿赛市场暗潮涌动,RC250最便宜?未必!
在这个排量区间和价位,我们也别奢求TFT仪表了,说实话用处也不大。液晶仪表就完全够用了,清晰又实用。而且250RR还搭载了无极专属的极屿OSAI骑行助理,这可是无极其他车型的同款配置哦!无极2024款250RR的定价策略相当精准,巧妙地介于赛科龙RC250和春风SR250之间。三款车各有特色,RC250性能稳定,SR250操控出色,而...
15499元,新款无极250RR:坐高、手把等支持DIY
不仅如此,无极250RRFREE版这次的官方售价也下探至15499元,目前国产几大摩托车厂家春风、赛科龙等一些大厂旗下250cc仿赛价位都已下降1.5万左右,无极也紧随其后,并且在传统250cc仿赛身上玩出来新花样,车主自定义DIY!外观设计仍旧是无极家族式的风格,版画有闪电灰(蓝)和魅影黑(粉)两款,撞色搭配一眼看过去十分亮眼...
2023年国产热门车型盘点:仿赛、巡航热度不退,ADV、街车夹缝求存...
无极SR250GT年度最卷的250国产踏板,无极SR250GT直接掀起了行业价格战,突破心理价位预期底线的价格,直接将150踏板的生存空间挤压殆尽。250踏板卖这么便宜,不是为了卷死同行,就是为了卷死同行。高颜值,高配置,高性能,高性价比,这四大特点竟然能融为一体,属实是没想到吧。