变速器传动比对汽车换挡的影响
2021年10月17日 - 易车网
传动比=主动轮转速除以从动轮转速的值=它们分度圆直径比值的倒数。即:i=n1/n2=D2/D1齿轮比=从动轮的齿数除以主动轮的齿数的值。即i=n1/n2=z2/z1二者差不多是一个意思,没有太大差别,只是针对齿轮传动和滑轮传动的计算方式和表达形式不同。道理很简单,两个直径不同的齿轮结合在一起,直径大的齿轮转...
详情
通过计算速比确定电机减速机的转速设计案例
2021年4月22日 - 网易
i=d1/d2=218/122=1.79,(d1和d2分别为链轮1和链轮2直径)4、计算链轮2的角速度ω2链轮2的角速度等于链轮1角速度乘上速比:ω2=ω1*i=1.093*1.79=1.965、减速机输出转速:由公式:ω2=2πn/60得减速机输出转速n=60*ω2/2π=60*1.96/(2*3.14)=18.7r/min,故选19转的减速机,4极电机1440转...
详情
专业:传动齿轮40问,能答对的都是学霸!
2019年3月21日 - 网易
(1)传动比恒定,因为i12=ω1/ω2=r2′/r1′,因为两基圆的同侧内公切线只有一条,并且是两齿廓接触点的公法线和啮合线,因此与连心线交点只有一个。故传动比恒定。(2)中心距具有可分性,转动比不变,因为i12=ω1/ω2=rb2/rb1,所以一对齿轮加工完后传动比就已经确定,与中心距无关。(...
详情