牵引变流器的组成及各部分的作用是什么?
牵引变流器是将直流电和交流电之间的电能进行转换的关键设备,其由四部分组成,分别是四象限斩波器、中间电压电路、制动斩波器和脉冲宽度调制逆变器。其主要作用是将来自接触网的1500V直流电转换为0-1150V的三相交流电,通过调压调频控制实现对交流牵引电动机的起动、制动和调速控制。随着电力电子技术的不断发展,牵引变流器...
接触网杆上一串串的“灯笼”是干啥用的
接触网、变电所、电力杆等处对接地体起到电气绝缘作用陶瓷绝缘子由绝缘性能极高的石英、长石和粘土焙烧而成表面通常以瓷釉覆盖不仅可防水浸润还可提高抗污、抗腐蚀能力塑胶绝缘子学名为复合绝缘子由硅橡胶伞裙、玻璃纤维环氧树脂引拨棒、金具三部分组成具有耐老化程度强重量轻、抗拉强度高防污性能强...
雄商高铁梁山至郓城段站后四电改造工程新进展:接触网改造施工正式...
4月22日,在山东省济宁市梁山站施工现场,中铁十局作业人员正在进行接触网支柱组立作业施工,标志着雄商高铁梁郓段接触网改造施工正式拉开序幕,至此,“四电”改造施工已全面展开。雄商高铁是我国“八纵八横”高速铁路网京港台通道的重要组成部分,其位于京沪高速铁路、京广客运专线两大干线之间,北起京雄城际雄安站,...
杭温高铁迎新进展 全线接触网架设贯通
其额定电压为27.5千伏,由接触悬挂、支持装置、定位装置、支柱与基础等组成。在接触网架设中,建设管理单位杭州铁路枢纽工程建设指挥部全面加强工程管理,组织施工单位中铁电气化局项目部强化工程建设标准化管理,优质高效推进接触网架设。截至目前,其已全部完成全线新建接触网导线586.9条公里架设。“在接触网施工中,我们采用...
《轨道交通 电力牵引架空刚性接触网》等2项铁路国家标准正式发布
近日,由国家铁路局组织编制的《轨道交通电力牵引架空刚性接触网》等2项铁路国家标准,经国家标准化管理委员会审批后正式发布。2项标准中新制定1项,修订1项,将于2024年4月1日实施。该2项标准是中国铁路技术标准体系的重要组成部分,其发布为铁路产品的设计、制造、检验等提供了技术依据,对保障铁路运营安全和提高产品...
杭温铁路首条接触网导线成功架设
杭温铁路作为连接长江经济带和海上丝绸之路的重要战略通道及长江三角洲地区城际轨道交通网络的重要组成部分,承担着沿线城际客流和部分跨线客流(www.e993.com)2024年7月4日。杭温高铁建成后将有效完善国家高速铁路运输网、增强区域干线高速铁路网,形成杭州经金华至温州最为便捷的快速客运通道,对满足沿线交通出行增长需求,对金华东阳横店、磐安、浦江拥抱...
世界上神秘的10个火车秘密!看看你知道几个
它是怎么做到的呢?这种车钩叫做詹尼车钩,最初是由美国人伊莱·詹尼发明的。车钩由车钩、缓冲器和钩尾框三个主要部分组成。当两节车厢需要连接时,处于同一高度的两个车钩就会撞到一起,车钩嵌合之后,尾部插销自动落下,阻挡车钩回弹。这样,两个车钩就像两只手一样牢牢握在一起,再也不松开。当车厢需要分开时,...
高铁车顶上的电线数量解析-QO百科
高铁车顶电线,解析也叫做接触网,高铁是车顶高铁列车供电的主要方式。它是上的数量通过高架或隧道等结构物上方的电缆,向行驶中的电线高铁列车传递电力,从而提供动力和照明设备所需的解析电源。因此,高铁车顶电线是高铁列车运行不可或缺的组成部分。二、高铁车顶电线的数量...
别让“轻飘垃圾”危害铁路安全
高铁接触网(接触网是在电气化铁道中,沿钢轨上空“之”字形架设的,供受电弓取流的高压输电线)是动车组动力来源的重要组成部分,正常工作时,接触网带电设备对地电压27500伏。飞驰的高铁列车通过车载受电弓,也就是大家所见的高铁“辫子”,从接触网汲取电能,这对接触网的平顺度有很高的要求。在开行过程中,其受电...
高铁时速达350公里,行驶中如何供电?高铁运行中突然断电会怎样
一、高铁的供电系统点击输入图片描述(最多30字)1.1牵引供电系统高铁的供电系统主要由牵引供电系统和辅助供电系统两部分组成。牵引供电系统是高铁的动力源,它为高铁提供电力,使其能够正常运行。牵引供电系统主要包括变电所、接触网、电力机车等部分。点击输入图片描述(最多30字)1.1.1变电所变电所是高铁供电系统的...