婉拒“小理想”标签的零跑汽车 如何实现销量超越问界?

除了巴黎和广州车展上惊艳亮相的B10之外，零跑将在明年推出B系列的两款新车型：一台轿车和一台跨界车型。此外，零跑还将推出尺寸更小巧的A系列和旗舰级别的D系列。在智驾、智舱、电动化等方面，零跑将进一步加强研发，并联合Stellantis高速拓展全球市场，寻求更多增量。面对销量的持续增长，零跑如何稳固当前的局面，又将...

义乌朱江明创业零跑汽车,精彩故事等你听

同年12月,朱江明在杭州成立了浙江零跑科技股份有限公司,正式开启了他的新能源造车之旅。三然而,朱江明与他的零跑汽车并非一帆风顺。朱江明曾对别人说,他当时以为造车就像安防行业一样简单,只需通过检测即可销售。然而,他很快发现这是一个资本密集型和技术密集型的行业,需要大量的资金和持续的技术创新。首款车型S01...

万字解析零跑:从“价格屠夫”到“车圈黑马”

2021年3月，零跑汽车在杭州钱塘新区投资40亿元，计划在该区建设年产20万辆新能源汽车生产基地。同年4月，零跑汽车最终拿下国家部委颁发的造车资质，旗下3家全资子公司承担电动汽车及零部件的研发和制造业务。而福建新福达所持的造车资质，则被零跑汽车以1亿元对价回售给了前者的原始股东三龙集团。取得造车资质的零跑...

零跑汽车的母公司是谁

零跑在成立初期就得到了大华股份的扶持,不仅从大华股份获取了先进的技术和设备,还在供应链方面得到了有力的支持。因此,零跑在垂直整合能力方面展现出了惊人的自研自产能力。零跑的垂直整合能力体现在多个方面。首先,零跑拥有一个庞大的研发团队,他们不仅自研自产电驱、BMS、感知、计算、控制等多种电子部件,甚至包括车身...

腾势N9/零跑B10/比亚迪夏领衔 车展后将上市新车盘点

2024广州车展正在火爆进行中,车展当天已经有超20款新车集中上市或开启预售,但面对年末车市的收官,还有一些新车借车展举行了发布会,将在今年内或明年一季度正式上市,其中比亚迪夏、仰望U7、iCARV23、红旗天工08等车型年底前就能正式上市,而腾势N9、零跑B10、一汽奥迪全新A5L、埃安AIONUT等车型需要等到明年才能正式上...

零跑IPO背后,藏着朱江明的“小算盘”

但这并不表示,零跑就没有隐忧(www.e993.com)2024年11月26日。首先,“全局自研”是把双刃剑。招股书显示,零跑汽车自称是中国目前唯一一家具有“全局自研”能力的造车新势力,而其他造车新势力比如蔚小理这些主要是做“全栈自研”。二者有什么区别呢?“全局自研”就是从硬件到软件全部通过自主研发,“全栈自研”则是将硬件交给第三方,车企仅...

新势力阵营加速“洗牌” 零跑2025年冲击50万辆销量目标

在第二十二届广州车展上，多家车企对外发布智驾落地最新进展。华龙证券研报显示，理想汽车宣布车位到车位智驾预计于11月底向ADMax用户全量推动；极氪无图城市NZP预计于12月开启全量推送；小米汽车端到端大模型全场景智能驾驶预计于12月底开启先锋版推送。而在零跑汽车方面，零跑汽车管理层近日透露，零跑汽车在智能化方面...

绝境中的零跑汽车,凭什么成为中国汽车产业的最大“黑马”?

有人可能会认为是它深厚的技术研发能力，也有的人会认为是它的产品策略与产品力，还有的人会认为是它的精细化管理能力。上述观点都有一定道理，但笔者认为上述都只是结果而非原因，在技术、产品与管理等要素背后，最核心的根源是其有一位极其成熟的领导者，即零跑汽车创始人朱江明。1967年出生的朱江明，今年已经57...

大华股份出售零跑汽车增利41亿 背靠中国移动布局AI研发人员达1.2万

在处置了零跑汽车股权后,大华股份也在布局新领域。公开资料显示,大华股份成立于2001年,主营安防视频监控产品的研发、生产和销售,2008年5月在深交所挂牌上市。大华股份业绩总体表现稳健,2008年至2020年,公司营业收入由6.32亿元增至264.66亿元,净利润由1.04亿元增长至39.03亿元。2021年和2022年,公司业绩出现下滑,分别...

零跑汽车的背景是什么?

零跑汽车,作为中国新能源(600617)汽车领域的一颗新星,自2015年成立以来,一直致力于电动汽车的研发与生产。公司总部位于杭州,是由浙江大华技术股份有限公司及其主要创始人共同投资设立的高新技术企业。零跑汽车的核心理念是“科技改变出行”,旨在通过创新技术和优质产品,推动智能电动汽车的发展。