全极耳电芯市场爆发,11家企业推出19款全极耳电芯产品
金箍棒34145电池从电芯结构设计与创新、材料与工艺设计开发方面阐释了大圆柱全极耳钢壳结构锂电池的特点与优势:低内阻、散热快、效率高;强度高、抗冲击;产品一致性好、安全可靠。博力威换电解决方案采用金箍棒34145磷酸铁锂(15AH),产品具有超长使用寿命,循环寿命在3500次以上;安全可靠,可通过冲击、针刺、挤压、防水...
...难题,大幅改善固态电解质与电极的界面接触性能,有效降低电芯内阻
公司通过氧化物电解质原位成膜组装技术和致密干法电极工艺,破解了限制固态电池产业化的“固固界面”难题,大幅改善固态电解质与电极的界面接触性能,有效降低电芯内阻。公司现有一条中试产线,可实现小批量交付。
SES AI 100Ah锂金属电芯通过GB 38031-2020安全认证
在滥用测试方面,GB38031-2020的通过是一个关键里程碑,这也是高能量密度锂金属电芯在行业内首次通过这项国标认证;而对于实际使用中测试,我们在开发的AIforSafety工具可以几乎100%预测使用中的突发情况。这两方面的结合,将对锂金属在EV和UAM领域的商业化起到重要推动作用。”今年4月,SESAI宣布与现代汽车集团进...
凝聚智慧 洞察趋势,行业专家共话“动力电池”新未来|电芯|续航|锂...
其在极端工况测试中,采用“串行测试”方案,先后经历多项高于国标的严苛测试,包括动态海水腐蚀浸泡、高原极寒、高频次刮底等,无冒烟、起火、爆炸现象;针刺实验以超国标8倍标准,8根钢针穿刺1小时电芯无恙,枪击实验中受爆裂性损坏也不起火爆炸。同时,拥有长寿命和高健康度,电芯循环寿命达3500次,支持车辆行驶超100万...
大空间纯电车五菱缤果SUV五座版正式上市,7.58万元起
安全大有用“5”之地:从车身到电芯,全程高能守护五菱缤果SUV五座版以严苛安全标准生产制造,从车身到电芯,从主动到被动,高能守护用户的驾乘安全。新车全系配备神炼电池,以首创电芯“问顶”技术,确保电芯不短路、不泄露、不析锂、不起火,迄今为止,五菱新能源汽车200万销量碰撞0自燃,让每一次出行更放心。
售价7.58万元起!五菱缤果SUV五座版缤纷上市
五菱缤果SUV五座版以严苛安全标准生产制造,从车身到电芯,从主动到被动,高能守护用户的驾乘安全(www.e993.com)2024年9月23日。新车全系配备神炼电池,以首创电芯“问顶”技术,确保电芯不短路、不泄露、不析锂、不起火,迄今为止,五菱新能源汽车200万销量碰撞0自燃,让每一次出行更放心。
汽车前沿|2026年 或将是固态电池商业化元年
7月17日,一汽集团研发总院电池开发部部长孙焕丽表示,固态电池研发方面,团队已完成20Ah级核心材料电芯开发,目标是2027年实现小批量示范运行。目前,硫化物电解质电导率达到10mS/cm,电芯能量密度为375Wh/kg,容量22Ah。据报道,吉利汽车集团CEO淦家阅在7月31日举办的内部经营大会上,透露吉利自研的全固态电池已经...
亿纬锂能取得电芯焊缝结构强度测试装置专利,提高测试结果的精度
金融界2024年6月8日消息,天眼查知识产权信息显示,惠州亿纬锂能股份有限公司取得一项名为“一种电芯焊缝结构强度测试装置“,授权公告号CN221100325U,申请日期为2023年10月。专利摘要显示,本实用新型公开了一种电芯焊缝结构强度测试装置。所述电芯焊缝结构强度测试装置包括:测试台,所述测试台形成有固定腔,所述固定腔...
整合为王,先进封装「面板化」!台积电、日月光、群创抢攻FOPLP...
FOPLP技术将单个芯片及其周边电路安装在更大面积的材料面板上,形成扇出形状。这种方法可以显著减少芯片间连线的长度,从而降低传输损耗和讯号干扰,提高电性能。2.提高集成度与传统封装技术相比,FOPLP能够容纳更多的芯片和功能集成在一起,适合于复杂的多芯片模组封装。FOPLP通过增加面板面积来增加封装密度,使得更多功能单...
五菱缤果SUV五座版缤纷上市,7.58万元起!
五菱缤果SUV五座版以严苛安全标准生产制造,从车身到电芯,从主动到被动,高能守护用户的驾乘安全。新车全系配备神炼电池,以首创电芯“问顶”技术,确保电芯不短路、不泄露、不析锂、不起火,迄今为止,五菱新能源汽车200万销量碰撞0自燃,让每一次出行更放心。