海康威视:产品数字化业务人效无法简单计算,会继续做宽软件产品线

A:过去几年公司完成了大的软件资源方面的转型,从短平快的、定制化的软件开发,到可以集团军作战的、以组件功能为基础的、系统的软件平台,在大规模的平台软件或者说统一软件架构方面的投入已经差不多了,不需要再进行大规模的投入。对用户而言,随着前端设备越来越多,在后端也需要相应的软件去做管理和支撑,包括沉淀下来...

重庆法院司法服务成渝地区双城经济圈建设典型案事例(第七批)

本案是人民法院依法加强计算机软件研发司法保护,维护科技企业合法权益,平等保护川渝两地企业,促进成渝地区双城经济圈建设创新发展的典型案例。本案中,人民法院依据诉辩双方证据,有效查明案件事实,对软件使用情况、软件修改情况进行分析认定,依法作出裁判,促进矛盾纠纷实质性化解。本案的裁判,彰显了人民法院依法保护计算机软...

驱动AI PC应用向大众普及,英特尔人工智能创新应用大赛为开发者与...

广大开发者将利用基于英特尔硬件的AIPC以及软件工具套件,借助酷睿Ultra平台出色的计算、图形以及AI加速能力,开发、推广并展示基于AI的创新应用,一方面鼓励开发者迅速融入、接触并使用AIPC的开发环境中来,另一方面也能够为用户带来更为丰富、完善的AI应用生态,从而让AI通过AIPC惠及万千用户与行业。本次大赛,对于个人开发者...

网安智库|开源软件漏洞治理的挑战与对策建议

通过分析开源软件和闭源软件的区别,指出了建立开源软件漏洞治理体系的必要性,从开源用户、开源社区、代码托管平台等主体出发,研究发现开源软件漏洞治理存在安全意识缺乏、安全资源投入有限、漏洞情报获取信息差等问题。基于此,提出营造安全氛围、推进开源项目高质量发展、建立开源公共服务平台等对策建议,以期为相关研究和实际应...

软件定义时代已经来临

大众汽车前CEO赫伯特·迪斯(HerbertDiess)预测,汽车行业的创新将有90%以上来源于软件。普华永道在《打造软件驱动的汽车企业》报告中指出:“软件已成为现代车辆差异化竞争的核心,而软件开发的成本,将在未来十年内增长83%”。甚至有分析机构预计:到2030年软件在整车成本的占比将从现在的15%飙升到60%。

南威软件2024年半年度董事会经营评述

公司结合公共安全领域实际场景需求,构建多样化轻量级AI边缘计算设备,研发人、车、物、行为等特色算法模型,持续加大对视频图像智能化创新应用研发投入力度(www.e993.com)2024年11月1日。重点研发的交通违法行为智能分析一体机,将人工智能技术与边缘计算相结合,精准识别和预警货车、摩托车、电动车等的超50种违法行为,有效补充传统交通技术监控盲区,为道路...

【报告摘要】第三届桥梁建设技术与艺术创新学术会议

摘要:报告针对道路交通基础设施的绿色低碳与长寿命发展,从国家发展战略层面开展了相关的分析与总结,明确了耐久性沥青路面、旧料再生与钢渣高效利用等绿色低碳耐久公路的实现途径,分析了减碳、降碳效果;提出以高韧耐久环氧体系材料研发与应用为核心的关键技术,并从“材料、设计、施工、运维”等方面进行了介绍;报告总结了...

2024爱分析·智能分析市场厂商评估报告:数势科技

基础软件包含操作系统、数据库与中间件;技术支撑层包含低代码/无代码平台、数据科学与机器学习平台、隐私计算、信创云、云原生、安全等;数据层包含指标中台、数据中台、大数据平台、数仓、湖仓一体等;数据应用层包含智能分析;上层应用分为通用应用软件与工业软件,涉及办公、管理及应用、研发设计、生产制造等多个细分场景...

聊聊软件研发绩效管理

3、应用绩效诊断方法分析的结果做改进一、挥起三板斧,做有效有用的研发IT绩效管理绩效管理贯穿企业管理的全过程,实施运行中存在的问题也是多种多样,常见以下问题“职能管理部门设计的绩效方案,评估的考核结果,研发技术部门应用率偏低”。本文结合我们实践经验,浅谈通过简单的IT绩效三板斧强化绩效管理的有效有用性,希...

河南工业大学

桥梁与隧道工程学科为土木工程的二级学科,主要研究桥梁与隧道的基本理论和施工技术。本专业旨在培养学生掌握桥梁与隧道工程坚实理论基础和系统专业知识,了解本专业研究现状与发展趋势,能综合运用各种分析、计算和实验方法进行研究的高级专业人才,可从事科学研究、设计、施工、技术管理、试验和技术开发等工程技术工作。