涨价的“哈啰们”,背刺打工人
其中,在小红书上,有网友发布笔记称“哈啰单车要不改名叫哈啰贵车吧”并表示“13分钟3块钱,开油车也差不多这个价”,而在这条笔记下,不少网友提到,助力车的价格更贵,当有网友晒出起步价为前10分钟2元的价格标准时,另一位网友表示,“你这已经是我们几百年前的价格”并晒出了当地助力车的起步价为前15...
独家专访小蓝单车核心员工:看着小蓝穷死,我们不要工资都无能为力
小蓝单车倒下了,创始人李刚还在美国。创业邦采访到一位小蓝单车早期核心员工,高度还原这场败局。毕业没多久就加入了小蓝,那时候小蓝还没有拿到A轮融资,拓展的城市只有3座。一年以后,我离开了小蓝单车,只带走了未结的工资欠条。⒈在小蓝单车危机传言刚出来的时候,其实公司大部分的人都是相信可以获得一...
针对此前哈罗单车员工剪断青桔单车车锁一事,哈罗方面发布了致歉...
而这8人中,除了1人刚刚从哈罗单车开封运营部离职,其余7人全部都是哈罗单车开封运营部的员工。
哈罗单车为员工破坏青桔单车事件致歉:配合调查
近日,警方将8名犯罪嫌疑人抓获,除了1人刚刚从哈罗单车开封运营部离职,其余7人全部都是哈罗单车开封运营部的员工。据8人交代,他们得知青桔单车即将投放开封市场,认为这样会影响哈罗单车在开封的经营,进而会影响到他们的工资收益。8月14日,哈罗单车针对这一事件发布了官方声明,并向全社会表达歉意。以下为哈罗单车公...
昆明:哈罗共享单车公司无耻至极 冷漠无情 毫无人道
和许多的私人老板,民营企业一样。哈罗公司走的也是资本家的管理套路:不管吃住、没有底薪、没有任何补贴,唯一的收入就是看你干的工单数。原以为每找一辆车都是5元左右,真正干起来才发现,真的是想多了。平常的故障车,报修一辆只得2元钱,被别人损坏了锁,私占车辆,找一辆也是2元。
智东西晚报:永安行收购哈罗单车 无人驾驶公交湖南试运营
10月24日消息,晚间,永安行在官网发布新闻表示,参股公司江苏永安低碳科技与哈罗单车母公司上海钧正网络科技签署了业务合并协议,低碳科技买下钧正科技100%股权后,双方业务将进行合并(www.e993.com)2024年10月28日。哈罗单车创始人杨磊将出任新公司CEO。据了解,参与本次收购的还有蚂蚁金服和深创投。低碳科技今年9月曾获得蚂蚁金服等机构8.1亿元融资...
哈啰出行CEO杨磊:一开始就没打算走“补贴烧钱”这条路
随着哈啰体量愈来愈大,杨磊对第一财经记者表示,自2016年到2017年,哈啰刚成立时发展得非常难,一直担心钱的问题,甚至每个月都要愁给员工发工资,那时有友商已融了好几轮美元资金,但我们账上快没有钱了。那个阶段我们找投资人,想融1500万美元,投资人笑称‘你告诉我这点钱你能干什么呢?’但是,杨磊回过头来看,如今...
ofo将在北京推行有桩模式,单车之局未终结
从2019年3月开始,小篮、青桔、摩拜、哈罗相继提高了收费标准,“共享单车涨价是市场自身(发展)的规律表现,没有任何一家公司有能力永远补贴”。“按照每小时收费4元来看,单车的使用价格并不比公交车便宜。”一位滴滴负责运维的员工对《深网》表示,小蓝和青桔目前在做的正是打平单车的营收和支出,并已实现。“单车...
哈罗找到金主摩拜背靠大树 ofo的救命稻草是?
9月17日,哈罗单车CEO杨磊发布一篇名为《大牛致全体员工的一封信》的内部信,再次对外明确称:“过去我们在共享单车行业已是NO.1”。同时,宣布哈罗单车将升级为哈啰出行,旗下业务涵盖共享单车、助力车、汽车,同时新平台还将接入出行和生活服务等领域的多平台。
“逆袭者”哈罗:从弃子到宠儿
彼时,摩拜和ofo已相继完成数千万美元的B轮融资,而杨磊和他的哈罗单车更像是资本的“弃儿”。杨磊找到GGV管理合伙人符绩勋表明来意,符绩勋的内心仍有很多疑问。他把问题丢给杨磊:“ofo和摩拜已经融了一大笔钱,具备先发优势,你凭什么超越或代替他们?”