力狮旅行版和傲虎怎么样?

力狮旅行版则以简约大方的内饰设计吸引目光,做工虽然可圈可点,但内饰材质多为塑料,这可能对部分追求高级感的消费者来说是个小缺点。然而,它的内饰设计允许消费者自由搭配,提供个性化选择,这一点是傲虎所不具备的。力狮在空间方面同样不俗,无论是前排还是后排都让人感到舒适,而且储物空间丰富,能满足日常需求。唯一的...

斯巴鲁傲虎:为何能证明金发姑娘是对的?

来认识一下1995年的斯巴鲁傲虎。这个著名的广告以演员保罗·霍根和一辆具有明显澳大利亚主题的斯巴鲁旅行车为特色:傲虎。基于斯巴鲁力狮旅行车,傲虎配备了更结实的车身覆层,带有深下巴式的前保险杠、带有实用型盖子的嵌入式雾灯、双色车漆、适度的悬架升高、升高的车顶以及斯巴鲁熟悉(但尚未成为主流)的全轮驱动动力...

斯巴鲁森林人车友群,傲虎车友微信群|力狮车友群评测交流体验

斯巴鲁森林人车友群,傲虎车友微信群|力狮车友群评测交流体验斯巴鲁森林人、傲虎、力狮车友群,成立时间2019年,是以全国范围招募斯巴鲁友群同城车友会群俱乐部,车友会群员总数达到3000余人。(广东、江苏、福建、浙江、四川、安徽、湖北、山东、北京、上海、天津等省份群)我们经常组织线下聚会,车主们互相探讨、分享和交流经验,...

斯巴鲁将复活小型皮卡巴哈 外观设计借鉴力狮及傲虎旅行版

BRAT为一款拥有轿跑风格的四轮驱动皮卡车型,因此更多人期待巴哈的重生。巴哈新车型将采用四门设计,借鉴了斯巴鲁目前在售的诸多车型的设计风格,比如力狮以及傲虎(参数|询价|图片)旅行版车型。从曝光的非官方渲染图来看,重生的斯巴鲁巴哈车型仍为一款小型皮卡车型,共拥有三种不同的车身造型风格。动力配置上其将配置2.5L...

全面升级能否卷土重来?聊聊全新一代斯巴鲁力狮

尽管第四代车型在2003年至2009年间曾赢得了广泛的赞誉,但之后的力狮却似乎一直在走下坡路。第五代车型的转型并未取得预期的成功,无论是轿车还是旅行车,都未能吸引足够的关注。而第六代车型虽然试图回归传统,但却未能完全找回失去的光芒,特别是标准格式的旅行车被傲虎所取代,更是让力狮的身份变得模糊。

2024款斯巴鲁Legacy(力狮)

斯巴鲁在国内市场主要供应BRZ、傲虎及森林人等车型，然而其产品线中还有一款中型车，即斯巴鲁力狮（Legacy）(www.e993.com)2024年11月4日。自2020款最后发售以来，斯巴鲁力狮在国内市场便未有新款上市。但值得关注的是，斯巴鲁在国外市场依然发布了新款力狮。近期，斯巴鲁推出了2024款力狮，引发了市场对斯巴鲁是否将重新打开国内市场的猜测。2024款斯巴鲁...

傲虎与力狮旅行版如何

选择傲虎还是力狮旅行版,关键取决于你的个人需求和驾驶场景。如果你偏爱越野和较差路况,傲虎的离地间隙的优势使其成为更合适的选择。它的全时四驱系统和水平对置发动机提供出色的越野性能和操控稳定性。然而,如果考虑日常通勤和长途旅行的舒适性,力狮旅行版可能更适合,作为轿车的延伸,它提供了轿车的舒适性和旅行车的实...

再见,斯巴鲁傲虎,日本市场发布30周年纪念版后即将停产 | 酷乐汽车

相比之下,其轿车版本Legacy在美国的销量则下降了25.4%,仅售出14,642辆,这使得傲虎的销量约为Legacy的八倍。随着市场对轿车需求的萎缩,力狮车型也预计将在2025款车型结束生产后彻底退出市场。总结随着订单即将结束,傲虎在日本的传奇即将画上句号,而它的离去也标志着一个经典跨界旅行车时代的终结。More...

再见,斯巴鲁傲虎,日本市场发布30周年纪念版后即将停产 | 酷乐汽车

相比之下,其轿车版本Legacy在美国的销量则下降了25.4%,仅售出14,642辆,这使得傲虎的销量约为Legacy的八倍。随着市场对轿车需求的萎缩,力狮车型也预计将在2025款车型结束生产后彻底退出市场。总结随着订单即将结束,傲虎在日本的传奇即将画上句号,而它的离去也标志着一个经典跨界旅行车时代的终结。More...

再见,斯巴鲁傲虎,日本市场发布30周年纪念版后即将停产 | 酷乐汽车

相比之下,其轿车版本Legacy在美国的销量则下降了25.4%,仅售出14,642辆,这使得傲虎的销量约为Legacy的八倍。随着市场对轿车需求的萎缩,力狮车型也预计将在2025款车型结束生产后彻底退出市场。总结随着订单即将结束,傲虎在日本的传奇即将画上句号,而它的离去也标志着一个经典跨界旅行车时代的终结。More...