【密苏里号战列舰】史上航速最快的战列舰!是美军最后一艘战列舰
密苏里号战列舰史上航速最快的战列舰!是美军最后一艘战列舰2024-10-1813:21:25影视口碑谤广东举报0分享至0:00/0:00速度洗脑循环Error:Hlsisnotsupported.视频加载失败声明:个人原创,仅供参考影视口碑谤279粉丝专业影视行业新媒体,报道口碑影视剧,专业解读中国影视行业...
为追求极致航速,不惜大削装甲厚度,“竞速之王”邓肯级战列舰
邓肯级战列舰的兴衰,不仅是英国海军发展历程中的一个缩影,更是那个时代全球海军军备竞赛盲目追求纸面数值的真实写照。为了还原邓肯级削甲追求航速的历史,《战舰世界》专门给它设计了“弹射起步”,航速轻易达30节以上,而且还有引擎增压消耗品来提供额外航速与动力,最高航速直逼40,主打一个开快艇的感觉!而且这条船火...
最早装备406mm巨炮的战列舰之一 航速26.728节 号称最快的陆奥号
陆奥号战列舰在12节航速下可以续航8600海里,号称是当时世界上航速最快的战列舰,当然了花费金额也是相当巨大的,据说换算之后足足达到了现在的1600亿美元。当时这艘战列舰的舰首采用了在那个时代并不多见的勺形艏设计,而到了1930年前后,陆奥号在进行大规模改装时,还专门修改了舰艏形状,同时也延长了舰尾,还加装了防...
为压制装巡而生的“快速”级战列舰,可惜未有交战机会
“快速”级战列舰跟英国之前建造的“百夫长”级、“声望”级二等战列舰一样,采用254毫米主炮(减轻船重),但最大航速达到19节(试航时跑出20节)。1902年2月26日,两艘舰同时动工,分别在英国阿姆斯特朗船厂和维克斯公司巴罗船厂建造。不过计划赶不上变化,20世纪初,巴西、阿根廷、智利三国的军备竞赛有所缓和,智利对价格...
1260. 海峡中的暗箭——击沉“歌利亚”号战列舰
作为一艘轻型舰艇,“国家支持”号全长74米,舰宽7.9米,吃水深度3米,排水量765吨,从外形上来看,绝对是个轻量级选手。不过,借由2台锅炉驱动的2台蒸汽轮机所释放出的最大17700马力动力,该舰可以达到最高26节的航速。而在武器方面,2门75毫米主炮和2门57毫米速射炮在英法舰队的战列舰主炮面前很显然都可谓是不值...
时乖运舛力不济之“巴勒姆”号战列舰
U-331潜艇属于VIIC中型潜艇,该型潜艇是二战德国海军装备最多的主力潜艇(www.e993.com)2024年10月21日。其艇艏布置有四具鱼雷发射管,艇艉则为两具鱼雷发射管在U-331潜艇上,蒂森豪森下令紧急下潜。舵手急忙向艇艏压载水舱注水,电动机满功率运转,潜艇开始全速前进。当巨大的“英勇”号战列舰逼近时,U-331潜艇终于在最后一刻潜入了海中,战列舰...
从杂牌炮艇到黄水战列舰,守护海疆50年,人民海军炮艇发展历程
因船体线形未变,重量增加而功率下跌,使55甲型艇最快也只处于滑行艇滑起前高阻的状态,当时被评价为“滑不起来的滑行艇”,航速只达到了22.5节,只及P-6艇的一半。第一代海上猛虎艇虽然由于设计经验不足,55甲型的航速未达理想化,但就是这样,已经比52甲/53甲/54甲系列的50吨炮艇高出很多,武备方面也强大了...
穹甲战列舰,意大利在战舰领域的创新之作
最大航速达到20.5节,比当时的一些穹甲巡洋舰还要快。所以“翁贝托国王”级不是铁甲舰,是穹甲战列舰!别看舷侧装甲带只有102毫米厚,在没有被帽时代哈维钢能抗254毫米炮,何况还有穹甲,没那么容易打进要害,打穿水线就是进点水。19世纪末的海战形态,其实被打穿也没啥——穿甲弹都是实心弹,进点水损管堵个漏...
054A追不上日本秋月级军舰? 柴油机确实不够快,换055就不一样了
在054A型护卫舰开始大批量建造之际,我海军的燃气轮机技术还未大规模普及,因此该型号舰也是我海军的先进舰艇之中为数不多的采用了柴油机动力的一款。柴油机动力的好处是更加省油,可以使得054A拥有较长的航程,比较适合进行长时间的巡逻,但是其高速性却大大的不如燃气轮机,也正因为如此,054A的最大航速也只有27节。
发动机不行?为何我们的055万吨大驱,还没有二战军舰速度快?
美国在二战时期建造的弗莱彻级驱逐舰就是一个典型代表。弗莱彻级驱逐舰标准排水量约2500吨,使用高压过热蒸汽轮机作为动力,最大马力超过6万马力,设计最高航速高达37节。它们不仅速度极快,主炮也采用全封闭炮塔设计,具有很好的续航能力和良好的适航性。