丰田锐志在海外正式停产

丰田锐志在海外正式停产strong>锐志告别舞台:丰田海外版MarkX停产记日前,丰田官方宣布了一个历史性的转折点,海外版的丰田锐志(MarkX,日本本土的尊称)于2019年12月25日正式停产。这款汽车自1968年首代Mark2诞生,历经51载风雨,全球共计生产了688.15万辆,其中Mark2贡献了651.8万辆,MarkX则留下了36.35万...

丰田锐志停产,大家怎么看?

在汽车界的潮流中,一个消息引起了热议——丰田锐志宣布停产。这个消息像国庆长假前的一股春风,瞬间在朋友圈里引起了不小的反响,仿佛每个人都成了汽车话题的分享者。大家谈论的焦点,便是那句“打切”,其实这是“打ち切り”的直译,意味着停产。锐志,作为一款曾经拥有V6引擎和前置后驱布局的车型,它的存在曾为...

国产丰田皇冠正式停产,不过丰田的“野心”已显露

随着最后一代，即第14代丰田皇冠在工厂的正式下线，一汽丰田皇冠于4月28日宣布了停产的消息，这标志着丰田皇冠正式告别了中国市场。自2003年第12代皇冠进入中国市场以来，它在国内消费者心中的地位始终与同级别的BBA车型不相上下。然而，随着市场竞争的加剧和消费者需求的变化，丰田皇冠的销量逐渐下滑。尽管在2015年推...

每日车讯:锐志正式停产;平行进口汽车售后问题有望解决

关于一汽丰田锐志停产的消息最早在2014年年中传出,当时报道称锐志将在2019年停产,日方工厂将把锐志车型正式移交丰田中国天津工厂,进入中国12年锐志最终还是在今天停产了。在今年7月有消息称,锐志停产后亚洲龙将是它的后续车型。一汽丰田引入丰田的最新全球化架构中,第一款投产的车型是一款小型SUVCHR,将于2018年6月...

06年的丰田锐志能买吗 06年锐志还可以开几年

如今，丰田锐志已经停产，六缸发动机和后轮驱动设计也逐渐淡出人们的视线。然而，对于那些追求驾驶乐趣和经典情怀的车友们来说，二手车市场仍然是他们寻找心仪车型的好去处。当然，随着汽车技术的不断发展，现代的四缸发动机在性能上已经与六缸发动机相差无几，驾驶体验也同样出色。

小编评测06年的丰田锐志,年限长的日系车真的耐用吗?来了解一下

自从我第一次驾驶一辆车,就深深地被汽车的魅力所吸引(www.e993.com)2024年11月16日。每一次踏上车辆,我都仿佛进入了一个充满未知和冒险的世界。而在我汽车生涯的早期,一辆经典的日系车——2006年的丰田锐志,成为了我的驾驶伴侣。今天,我想与大家分享我对这款车的评测,以及探讨年限长的日系车是否真的耐用。

V6+后驱再不再见 锐志在日本正式停产

早在今年年头,丰田就发布了一组MarkX最终版车型的官图及一段视频,用来纪念将在今年12月停产的MarkX。没错,光阴似箭现在已经来到了12月了,我们熟悉的锐志终于要在老家也走向终结了。丰田似乎没有推出MarkX继任车型的想法,要知道MarkX追根溯源已经有51年的历史了,MarkX的前身是早在1968年就推出的Mark...

个个都是经典,六大停产车型,再复产你会不会买?

丰田锐志作为当时最便宜的后驱车,丰田锐志在很长一段时间内深受消费者的喜爱,车迷们还给它取了个很响亮的绰号,叫“大后超”。不仅如此,丰田锐志还有着开不坏、保值率高的优势,实在是不能不让人心动。然而随着新能源的发展以及BBA价格的下探,锐志的销量受到了很大的影响,最终不得不面对全球停产的结局。

5款已经停产的经典车型,第四款曾是“最美奔驰”

停产时间:2017年锐志是2005年进入中国市场的,它的卖点很直接——后驱性能车,在那个时代,同级里几乎没有采用前置后驱布局的,况且锐志搭载的还是皇冠同款V6发动机。各种利好因素堆积在一起,锐志成了香饽饽,虽然平均月销量只有4000台左右,但对于当时的丰田来说成绩已然不菲。

进口丰田锐志mark x 车标像个X

随着锐志的停产，许多车迷错过了体验这款车型的机会，但也正因如此，它在二手车市场上开始走红。接下来，我就以这款车型为例，给大家详细讲解。车型：丰田锐志2.5L，深云母红色，生产日期为2011年3月，表显里程为110642公里。新车指导价为22.98万，而现在卖家的报价是10.8万。说实话，这个价格真的不算高，有...