中美南海撞机事件中的美军EP-3E侦察机即将面向公众展出
据美国“战区”(WarZone)网站当地时间23日报道,一架美国海军EP-3E“白羊座”电子侦察机目前已抵达美国亚利桑那州的皮马航空航天博物馆,计划面向公众展出。这架侦察机即发生于2001年4月1日的中美南海撞机事件中的美军飞机。皮马航空航天博物馆在社交媒体Instagram上发布的一篇帖子证实,这架EP-3E已于22日抵达该博物...
日军神风敢死队,一心要撞美军军舰,为什么大多数都撞不中?
毕竟一架飞机撞上军舰就想撞沉不太现实,偶尔几艘凑巧被撞中要害而沉迷,这可能有,大部分也应该是被好几飞机撞上才沉。二战时为什么俯冲轰炸机流行?水平轰炸只有美国人上场后,大规模轰炸机编队进行“地毯轰炸”,才开始针对敌方城市进行无差别轰炸,炸军舰水平攻击只有鱼雷机,轰炸机对军舰高空水平轰炸,准确率几乎为零。
新西兰一艘五千吨级军舰突然沉没,船上载75人,大批舰机紧急救援
面对不断下沉的大吨位军舰,新西兰方面束手无策。突然起火后,火势迅速蔓延,随后军舰开始倾斜,失去了平衡的多功能海上支援舰倾斜得越来越严重。要知道,事发时这艘支援舰上有75人,如果不及时撤离,后果将不堪设想。军舰紧急发出了求救信号,附近的船只纷纷前来救援。该舰人员不断乘坐救生筏和救援船只撤离,还好撤...
记吃不记打!菲律宾派飞机强闯黄岩岛,这次中国海军出手了
面对这种情况,为了避免空中相撞或者其他极端情况,菲律宾小型巡逻机迅速调整航向,无奈之下离开了我国黄岩岛空域。事件发生后,菲律宾方面声称我们的行为不专业,影响了他们的飞行安全。他们还专门拍摄了我们的飞机和军舰并发表了。现在菲律宾显然已经意识到,通过海上航行侵犯我国领海的可能性已经越来越小,因此他们开始利用...
释新闻|爆燃日航客机379名人员全部生还被称“奇迹”,有何启示?
据央视新闻报道,执飞日本航空516号班机的空中客车A350客机在当地时间1月2日17时47分在东京羽田机场与执行地震救灾任务的海上保安厅飞机相撞,造成海上保安厅飞机上5人死亡。日航客机上有14人受伤,其中4人被紧急送医,目前均无生命危险。1月3日,中国外交部发言人汪文斌也对此次严重事故表达了哀悼和慰问。
近防炮:军舰的最强保护神,能秒杀高速导弹和飞机
近防炮是军舰上的最后一道防线,它是一种自动化的火炮系统,它可以在敌方导弹或者飞机距离军舰很近的时候,迅速发射出大量的子弹,形成一道密集的弹幕,破坏或者偏离敌方的攻击轨迹,从而保护军舰的安全(www.e993.com)2024年10月29日。近防炮的射速非常高,每分钟可以发射数千发子弹,其威力足以穿透敌方的装甲或者引爆其弹头。
一天之内,超百架次航班被取消!日本撞机事件最新进展
据日本航空、全日空两家航空公司当地时间1月4日公布,受东京羽田机场飞机相撞事故影响,当天,两家航司共取消103架次在羽田机场起降的航班,约有超2万名旅客出行受到影响。当地时间1月2日,一架从北海道新千岁机场飞往东京羽田机场的日本航空空客A350客机在羽田机场着陆时与日本海上保安厅的飞机发生碰撞,在跑道上发生火灾。
撞机事故后,羽田机场新设这个岗位…-观察者网
这起事故发生在当地时间1月2日下午5点47分左右,日本航空公司一架客机在东京羽田机场与负责运送地震救援物资的日本海上保安厅飞机相撞并起火,事故造成日本海上保安厅飞机除机长以外的5人死亡,机长重伤。事故导致羽田机场2日一度关闭全部4条跑道,随后于2日21时30分重新开放3条跑道,但发生事故的C跑道迟迟未开放。
日本羽田机场飞机残骸再冒浓烟
日本羽田机场飞机残骸再冒浓烟中国新闻网微博当地时间1月5日,日本东京羽田机场开始清理飞机相撞事故遗留的日本航空公司飞机残骸。在清理时,烧毁的飞机残骸再次冒出浓烟。2日,一架日航客机在东京羽田机场降落后与海上保安厅固定翼飞机相撞,引发严重火灾,造成5人死亡。
南海撞机后美国态度嚣张,中国:想要人员和飞机,必须拿出诚意
在这次撞击事件发生以后,美国当时的总统小布什并没有和中国领导人直接联系,对此情况作出道歉声明,而是通过媒体发表言论,态度嚣张、拒不道歉。当时的美国媒体四处张扬、大肆炒作,并且美国方面派出军舰前往出事海域施压。针对美国这一霸权行为,中方的态度也非常坚决,想要回人员和飞机,美国必须拿出诚意!