黄海沉船系甲午海战战舰 多方证据指向致远舰

北洋舰队有四艘战舰都沉没在交战区,它们是致远、经远、超勇和扬威舰。目前,国家文物局水下文化遗产保护中心已经对这首沉舰进行了数月调查,并发现一大批遗物。通过这些遗物,专家分析,这艘甲午沉舰应该是海战中最悲壮的致远舰。甲午沉舰覆盖了3米厚的淤泥据华西都市报记者了解,发现沉舰的具体位置在丹东的海洋红...

北洋舰队实力如何?主力舰25艘,官兵超4000人,甲午海战一触即溃

北洋舰队与日本海军进行了丰岛海战、黄海海战和威海卫海战,其结果都是惨败,北洋舰队全军覆没,海军基地被日军控制。自此,中国被迫签订《马关条约》,不仅赔付日本大量的战争赔款,还割让台湾给日本,可谓屈辱至极。更加令国人难以接受的是,整场战争中,中国伤亡超过4万人,北洋舰队4000多名官兵更是全部牺牲,而反观日本方面...

甲午大东沟海战,日本海军多次犯下致命错误,为何北洋水师还是打输

由此清廷便租用了3艘英国货轮后由北洋海军的“济远”、“广乙”、“威远”3艘战舰护航于7月21日和23日分两批向朝鲜增运兵力。但在7月22日清廷向朝鲜运兵的情报被在清间谍石川五一探知后报告给了日本驻清海军武官井上敏夫,随后此重要情报就被传递给了日本大本营。于是海军联合舰队司令官伊东祐亨便于7月23日...

细读曾国藩|从福建舰完成首航,看曾国藩创建近代海军战舰的格局

从辽宁舰到山东舰再到福建舰，我国航母从无到有，从改装到国产，从滑跃到弹射，人民海军捍卫海疆的能力越来越强（信息来源：中国日报）。站在历史的今日，回看近代中国百年的屈辱史，禁不住让人心潮澎湃，双泪涟涟。今天的一切来得太不容易了！福建舰提起“江南造船厂”，你知道它的前身是什么吗？它就是清政府...

巅峰时期的北洋海军,为何不消灭日本海军?是时候说出幕后真相了

当时的实际情况是,在长崎军港的北洋军舰,只有4艘,分别是定远、镇远、济远和扬威(当时的北洋舰队,主力就5艘舰艇,还有1艘超勇回防大后方),至于如英雄邓世昌的致远舰,目前也还没有服役。这里提一下,不仅是致远,还有靖远、经远、来远,都是1887年才正式入列北洋海军,并且在1年以后,北洋海军才正式成立。

甲午战后日本对威海湾北洋海军沉舰的打捞

战争中北洋海军全军覆没,损失多艘舰船,沉没或搁浅于威海湾的舰船有定远、靖远、来远、威远、宝筏等(www.e993.com)2024年12月19日。战后日军占领威海卫达三年之久,直到1898年5月才全部撤离。这期间日本完成了对威海湾沉舰的打捞,将出水物品作为战利品运回日本。我国国内学者对甲午战争的研究成果众多,但鲜有关注日本占领威海期间对这些沉舰的打捞...

“广东舰”?“江苏舰”?004航母命名引猜测,中国海军再添利器

回顾历史，我国现役的三艘航母“辽宁舰”、“山东舰”和“福建舰”，其命名都蕴含着深厚的历史渊源和战略考量，构成了一部浓缩的中国海军百年复兴史。“辽宁舰”是为了纪念中日甲午海战，那场惨败的硝烟仿佛还在眼前，警醒着我们落后就要挨打的道理；“山东舰”是为了纪念威海卫海战，北洋水师的悲壮历史时刻提醒着我们...

北洋沉舰被盗捞,不能忘却的记忆

甲午战争是中国近代史上的重要事件。战争中北洋海军全军覆没,损失多艘舰船,沉没或搁浅于威海湾的就有定远、靖远、来远、威远、宝筏等。战后日军占领威海卫达三年之久,直到1898年5月才全部撤离,这期间,日本完成了对威海湾沉舰的打捞,将出水物品作为战利品运回日本。

李鸿章与北洋水师:一个四品道员的20年努力,造就亚洲最强大舰队

首先是在马江海战中惨败的福建水师剩下一些舰船已经无法再形成建制,其次南洋水师从一开始就只能在长江口巡防,尚未脱离水师的编制。而剩下的广东水师下辖的舰船都是排水量较小的船只,唯三称得上是战船的“广甲”“广乙”“广丙”3舰之后也被北洋海军收编。

历史的教训不可忘却:亚洲第一的北洋舰队到底是如何全军覆没的?

“瞄准敌舰,全舰准备开火!”邓世昌的命令刚落,猛烈的炮火就开始在水面上激荡。海面上炮声连绵,硝烟弥漫。由于北洋水师的舰只老化严重,许多炮弹的射击精度和射程都无法与日本舰队抗衡。在交火数小时后,北洋水师的旗舰“定远号”受到严重损伤。舰上火势蔓延,浓烟滚滚。邓世昌在混乱中尽力维持秩序,却也无力回天。