日本要造3万吨巡逻船,可接应台当局逃亡?中国海警再添“母舰”
有分析认为,这款母舰带有直升机直通甲板,且吨位甚至整体性能都超越日本所构想的3万吨级巡逻船。其名称很好的阐释了其用途,即可携带多类子设备、具备远洋航行的多功能大型海警船。那么这究竟会是采用近似两栖攻击舰构型的“警用准航母”吗?还真有可能!
全新7000吨级052D海警版执法船——未来南海、东海维权的利器
从早期接收海军退役的老旧军舰,到现在使用海军同型军舰平台建造的全新简化版巡逻舰,如以海军056型护卫舰为基础的718型海警船、基于053平台改进的818海警船、以054A平台打造的“海警版”和比照055型打造的2901型万吨级海警船,这些都是高先进的海警执法舰艇。“052D海警版”作为7000吨级的执法船,不仅提升了装备水平...
史上最大海警船,不是中国的!网友:该出动辽渔16号、鲁渔17号了……
该舰到底有多大呢?日本媒体称,可以比较的是,当前海上保安厅吨位最大的是6500吨级“敷岛”级巡逻舰,全长约150米,宽约17米,可同时搭载2架直升机。另外,该巡逻船还搭载有2门20毫米机关炮及2门40毫米机关炮,总成本约230亿日元。而计划中的新型巡逻舰总吨位约3万吨,全长约200米,计划与2029财年投入使用...
海警版052D型巡逻舰:7000吨和130毫米舰炮,将强化中国海上执法
中国海警版的052D型巡逻舰打造成功,将其部署在东海和钓鱼岛方向,用来执行海上巡逻执法行动,将对日本海上保安厅舰上装备有40毫米主炮和20毫米副炮的“春光”级6000吨的巡逻舰,在海上对峙时将形成碾压态势,有力地维护中国的海洋权益。目前,中国海警已成为亚洲最强的海上执法力量,但是面对东海、台海、南海等中国周边海域...
要撞中国海警船?菲律宾下单5艘日本大吨位巡逻舰,或酿激烈冲突
有了这款大吨位巡逻舰,菲律宾海岸警卫队或将有底气与中国海警执法船进行某些较为激烈的对抗,如水炮互射和海上冲撞。对此,中国海警部门应未雨绸缪,时刻准备迎接新的挑战。中国新一代海警船当然,作为长年关注南海局势变化的人,我们也无需过分担忧,在总吨位达20万吨以上、手握大量大中型海警执法船的中国海警面前,...
我海警巡逻舰在厦金海域执法,对伪海巡署的巡防艇形成碾压态势
近日,我海警2200吨级的2202巡逻舰与伪海巡署35吨的PD-3577巡防艇,在海上相遇和对峙的图片,在互联网上引发了广泛的热议和讨论(www.e993.com)2024年9月22日。从互联网上披露的图片来研判,我海警的2202巡逻舰就是原本我海军提前退役的原053H2G型导弹护卫舰,拆了舰上的1座100mm双管舰炮、2座3联装鹰击-8反舰导弹、1座6联装红旗-61防空导弹...
菲律宾高兴早了,中国海警杀回马枪,万吨“怪兽船”贴脸开大
菲律宾还是高兴早了,转过头来才发现,中国海警又杀了个回马枪,5倍吨位碾压,万吨“怪兽船”贴脸开大,时刻监视美菲动向。菲律宾海岸警卫队于近日表示,中国万吨级海警船5901舰再次驶入仙宾礁潟湖,一度与在此非法滞留的,菲律宾马格巴努阿号相距仅583米,菲一举一动都被中方完全掌握。而在此之前,5901舰曾短暂驶离潟湖...
与菲舰相距500米,我万吨海警船抵达仙宾礁,不会放任菲律宾胡来
据环球网报道,日前多家菲媒持续发布消息称,我国万吨海警船5901舰自6月底驶入南海巡逻以来,不断向南沙仙宾礁靠近,目前已经抵达仙宾礁内水域,与菲方那艘非法滞留巡逻舰的距离仍在缩小。6日菲海岸警卫队发言人杰伊·塔瑞拉证实,我国海警5901舰现已抵达菲海警“马格巴努阿”号约500米处位置,与菲方船只近距离对峙。
万吨海警船急需支援,052D海警版悄然问世,日本已有16艘更强的?
面对中国海警力量的不断壮大,日本海上保安厅也在加紧调整战略。近年来,日本海上保安厅大量建造了9000吨以上和7000吨级的大型巡逻舰,并计划到2026年拥有近20万吨的总吨位。这些新舰采用了先进的武器装备和战术系统,旨在通过“游击”战术对中国海警船队形成有效压制。那么,针对日本的部署,我国会怎么做?
052D型海警船亮相,龙腾四海,7000吨级,到底有多强悍?
作者认为,这种可能性也不大。因为,对于世界各国来说,一般的巡逻舰,基本上2000/3000吨级居多。一口气发展6000/7000吨级巡逻舰,完全没有必要。第三种说法的可能性最大,那就是052D型海警船。很明显,我国也发现了在大吨位海警船方面,数量偏少。但是,万吨级海警船在各方面的限制很多。