第一批新增航班出炉!武汉飞旧金山!北京飞华盛顿!航线却有点怪
东航的其他航班没有变化,只是将上海浦东-洛杉矶的MU583/586(返程)从现在的每周三趟,增加到每周5趟。时间从11月25日起,增加后的飞行时间为去程周一、周三、周五、周六和周日,返程也是同样的周一、周三、周五、周六和周日。国航新增北京-华盛顿国航是这次航班增加的大赢家,不仅既有航班增加班次,也有新增的北京-...
1993年,我国飞机发出求救信号,俄罗斯拒绝,美国军事基地却施救
他们在心中暗暗为MU583客机祈祷,盼望它能顺顺利利的降落。美方救援人员救助MU583客机上的中国乘客北京时间晚8点29分,在经过两个小时的冒雨飞行后,刘建平终于驾驶着MU583客机平稳地降落在谢米亚空军基地的28号跑道上。这多亏了拿着强光手电筒站在跑道两侧充当“照明灯”的美军士兵们,正是有了他们的指引,刘建平才能...
空中浩劫:93年东航583航班空难,迫降美国空军基地,结果如何?
那么,延续DC-10血脉的MD-11,同样也继承了DC-10霉运,事故也是一样的多,这次东方航空公司的MU583号航班迫降事故就是其中之一。当天中午12点,在上海虹桥机场经停的583航班顺利起飞,向目的地美国洛杉矶飞去。本次航班共有8名机组人员,属于长途飞行双班制配备。机长为刘建平,湖南人,42岁,飞行时间累计8535个小时,包...
(科普)最近新开航+增航的国际航班!中美大增航,涉及3大航司。
MU587,上海浦东-纽约JFK,每周1/2执飞,机型773MU583,上海浦东-洛杉矶,每周3/5/日执飞,机型773MU589,上海浦东-旧金山,每周5/日执飞,机型773回程:MU588,纽约JFK-上海浦东,每周1/3执飞,机型773MU586,洛杉矶-上海浦东,每周3/5/日执飞,机型773MU590,旧金山-上海浦东,每周1/6执飞,机型773南航最近...
93年东航583号事故,迫降苏联机场被拒,美军却开放空军基地援助
呼叫紧急迫降的这架客机,是中国东方航空公司的MU583号航班,担负由北京飞往上海后再飞往洛杉矶的定期航班,执飞机型为编号B-2171的MD-11型客机,机龄3年。本次航班共有8名机组人员,属于长途飞行双班制配备。机长为刘建平,湖南人,42岁。副机长和41岁的飞机工程师刘连兴。
邯郸机场部分航班因雪取消!
邯郸机场:截至12月14日上午9时,邯郸机场受周边地区极端天气影响,航空公司提前取消MU5837/8(昆明—邯郸—昆明),GJ8977/8(杭州—邯郸—西宁),3U8851/2(成都双流—邯郸—成都双流)航班,其它航班目前正常(www.e993.com)2024年10月29日。机场旅客班车运行正常,通往机场主要交通道路目前畅通。
新一波国际航线恢复!
民航资源网2023年05月23日消息:近日,多条国际航线复航。时隔3年,洛杉矶上海恢复直航!东航正式恢复上海浦东-洛杉矶航线的运营,MU583航班于当地时间5月20日飞抵洛杉矶,返程航班MU586于当地时间5月21日从洛杉矶起飞,预计5月22日17:29抵达上海。多家航司增开澳中航班!悉尼机场中国游客数量大幅回升...
盘点:那些空难史上的极限施救_澎湃号·政务_澎湃新闻-The Paper
1993年4月6日,中国东方航空MU583号航班,自经停地上海虹桥国际机场起飞,飞往洛杉矶国际机场。飞机共载有235名乘客和20名机组人员。北京时间当晚7点10分,飞机在阿留申群岛附近空域高度3万3千英尺(约10060米)处巡航,一名机组人员不小心碰到了襟翼/缝翼控制手柄,导致飞机的前缘缝翼放下,其产生的力矩迫使飞机抬头,飞机的...
被诅咒的民机——道格拉斯DC-10麦道MD-11
首架MD-11客机于1990年12月7日交付予芬兰航空,并于12月20日首度载客,该航班从赫尔辛基出发,前往加那利群岛的特内里费岛。芬兰航空是MD-11的首家使用客户安装罗耳斯·罗伊斯公司“湍达”650发动机的MD-11于1993年取得型号合格证。截止1992年5月11日,共获正式订货175架,...