重磅!奇瑞“收编”东南汽车!
2022年8月,根据工信部公布的信息,东南汽车申报的SUVDX8S与奇瑞控股旗下的捷途X70S外观接近,并且东南DX8S将采用型号为SQRE4T15C的1.5T发动机,发动机企业为奇瑞汽车股份有限公司。2022年9月份开始,东南汽车的产销量数据中,突然出现了捷途JT的身影。此时,奇瑞安排东南工厂制造旅行者T1等车盘活生产线。此后,有...
大到汽车、小到马达,这个小镇啥都能造
东南(福建)汽车工业股份有限公司供图东南汽车整车厂于2023年9月完成升级改造,这里目前拥有全国领先的自动化生产线,已形成冲压、焊接、涂装、总装、检测线等多位一体的现代化生产工艺。汽车产业集聚的东南汽车城,不仅“造车”,还“造配件”,先后带动158家汽车配件企业入驻园区,延链补链强链的“产业蓝海”激起千层...
——闽侯推行“三个一线”工作法赋能东南汽车城建设
“目前制造业企业面临的最大困难就是劳工短缺。”东南汽车城福州福享汽车管理本部总监巫振梅说。针对企业招工难问题,闽侯县和青口汽车工业园区管委会举办了多场招聘会。为进一步规范东南汽车城劳务市场,满足企业用工需求,面积约1.5万平方米的东南汽车城人力资源服务产业园于日前试运行。“人的问题和地的问题,是关系...
完成收购东南汽车 奇瑞汽车加速在闽布局
据企查查数据,东南(福建)汽车工业股份有限公司(以下简称“东南汽车”)主体福州青口控股有限公司(以下简称“青口控股”)已于日前完成了法人、股东等工商信息变更,实控方由福州市国资委实际控制的福州左海汽车有限公司(以下简称“左海汽车”)变更为奇瑞汽车股份有限公司(以下简称“奇瑞汽车”)。对此,《中国经营报》记者多...
最新进展!奇瑞全资收购福州青口,东南汽车已生产超万辆捷途?
有观点认为,对奇瑞而言,入主东南汽车与其扩张战略不谋而合。奇瑞旗下的捷途汽车,2023年销量31.5万辆,其提出要于2026年挑战100万辆的销量目标。但捷途汽车的开封工厂,仅具备年产30万辆的生产能力。所以,奇瑞与东南汽车的合作,也被外界认为是奇瑞在替捷途汽车寻找新的产能。此外,奇瑞近两年在出海层面一直有更高的目标...
奇瑞收购东南汽车原实控方青口控股
据天眼查显示,退出的股东福州左海汽车有限公司实控人为福州左海控股集团有限公司,而东南汽车的实控方正是福州左海控股集团有限公司(www.e993.com)2024年10月17日。福州青口控股有限公司成立于2023年8月,注册资本5000万人民币,经营范围含企业总部管理、汽车零部件及配件制造、新能源汽车整车销售等。
厦门金龙汽车集团股份有限公司 第十一届董事会第四次会议决议公告
证券代码:600686证券简称:金龙汽车(13.490,1.19,9.67%)编号:临2024-008本公司董事会及全体董事保证本公告内容不存在任何虚假记载、误导性陈述或者重大遗漏,并对其内容的真实性、准确性和完整性承担法律责任。厦门金龙汽车集团股份有限公司(以下简称公司或本公司)第十一届董事会第四次会议通知于2024年3月6日以书面...
【干货】汽车芯片行业产业链全景梳理及区域热力地图
从我国汽车芯片行业上市企业的业务布局情况来看,四维图新主要芯片产品包括智能座舱芯片(SoC)、车规级微控制器芯片(MCU)、胎压监测专用芯片(TPMS)、车载音频功率器件(AMP)等。兆易创新科技集团股份有限公司主要生产汽车存储芯片,主要用于信息娱乐系统、动力系统和高级驾驶辅助系统(ADAS)中需要使用的存储设备。全志科技专注于...
奇瑞接手,东南生产线升级大招聘,加速翻身新篇章!!
在新时代的浪潮中,东南汽车似乎迎来了一次振兴的契机。奇瑞的介入为这个曾经的合资品牌注入了新的活力,产线升级更是为东南汽车描绘了崭新的未来。产业升级的背后,是一场技术与市场的深刻变革。奇瑞以其丰富的汽车制造经验和领先的技术实力,将成为东南汽车技术升级的强大引擎。通过技术支持,未来或将涌现更多颠覆性的产...
林宝金在东南汽车城调研
林宝金听取协展(福建)机械工业有限公司总体情况介绍。协展(福建)机械工业有限公司是东南汽车城的重点台资企业,在汽车零配件制造及研发上具备国际先进水准。林宝金深入企业生产一线,实地了解企业发展、生产销售、未来规划等情况,并看望慰问台胞职工,对企业扎根福州创新创业、助力两岸融合发展给予充分肯定,希望企业积极融入大局...