罐车司机讲述:煤制油食用油混拉背后的行业现状
我就跟罐车司机闲聊,他们提到,山东东营一带有五六家大型国营石油化工厂和化肥厂生产塑料添加剂,总产量很高,每天运输需要100多辆车子,送到省内如淄博、东营、日照等地的工厂,用于制作塑料半成品,最后用来制作水管、电线、涂料等产品,销往国外或内销。在普货运输领域,塑料添加剂可以说是一个冷门产品,一开始是依赖进口...
百万罐车司机,为了生计,负重前行
最近,一起油罐车混拉食用油事件,将罐车司机这个平时鲜有人关注的群体,推至风口浪尖上。大家口诛笔伐的同时,却比较少知道他们真实的生存状况。在全国1700万货车司机里,罐车司机占比不高,表面看,其收入不错,按坊间说法,动辄上万元,危险品罐车司机可能还更高一点。但真实情况,远比表面复杂,也更残酷。来自看准...
罐车事件通报为何强调司机是行为犯?未来追责效果有待观察
2024-08-2619:42:33老梁不郁闷北京0:00/0:00速度洗脑循环Error:Hlsisnotsupported.视频加载失败老梁不郁闷8670粉丝关注新闻和法律的媒体人07:42发虚假下雪视频拘留冤么?读出警方通报里的隐藏条件03:42东北雨姐声明说明什么问题?未认虚假宣传只做退款...
新消费日报 | 国务院食安办成立联合调查组彻查罐车运输食用油乱象...
新消费日报7月9日讯,今日新消费日报的主要内容有:多平台中储粮金鼎食用油下架;鲁花集团声明公司使用自有专用罐车用于食用油运输业务;农夫山泉控股股东拟增持不超过20亿港元。行业要闻国务院食安办成立联合调查组彻查罐车运输食用油乱象问题新华社北京7月9日电针对媒体反映的“罐车运输食用油乱象问题”,国务院食安...
罐车混装食用油,司机为何铤而走险?
罐车司机或许有着与王师傅一样的“无奈”:近几年,公路货运行业车多货少,恶性竞争使运价每况愈下;拉运回程货物,本来就不高的运费,不足以覆盖清洗罐车的费用;此外,清洗罐车还需要司机承担往返的燃油成本和时间成本。货车司机们铤而走险的背后,是在公路货运卖方市场中话语权的缺失;无奈的背后,是个体司机组织化能力...
暖心!罐车侧翻司机被困 路过司机及时相助
近日,一辆罐车在高速路上行驶的时候发生侧翻,司机被困在驾驶室内(www.e993.com)2024年10月25日。就在这时,驾驶另一辆货车路过的司机发现后,立即上前帮忙,成功的将被困司机拉了出来。
实地探访“罐车风暴”中的汇福粮油:安保开始严查,司机们被拒厂外...
近日,《新京报》曝光罐车化工油食用油混装,一些油罐车既承接糖浆、大豆油等可食用液体,也运送煤制油等化工类液体,涉及汇福粮油集团有限公司、中储粮油脂(天津)有限公司等,引发广泛关注。昨日,“财经四人行”实地探访了位于河北省三河市的汇福粮油工厂发现,该集团依旧正常运转。但是否真如表面一样风平浪静?
涉事粮油企业:是客户自己派车提油!客户:都是罐车司机的责任
就是司机把卸完煤制油后,未清洗直接装食用油的惯例行为告诉记者,这一点就直接堵死了司机的所有退路,让司机构成明知故犯。如今相关部门已经介入,相信很快就会有结果,不过按照目前所披露的信息来看,需要为该事件承担最大责任的,应该是客户和司机,至于涉事企业,极有可能无需承担责任,或者承担极小的责任。
拉完煤油拉豆油,罐车行业黑幕惊心,让司机挣钱才能解决根本问题
5月21日,一辆油罐车进入河北燕郊一家粮油公司,随后装满三十多吨大豆油驶出厂区,而这辆油罐车三天前才刚刚从事完煤制油的运输,卸货后没有清洗储存罐,就直接装上了食用大豆油。煤制油、食用油,一个是工业用,一个是食用,不清洗罐体,就相当于混装,而受到污染的大豆油随后就会登上消费者的餐桌。
罐车司机撞上公路牌坊遇难 家属质疑限高交警未答复
水泥罐车高3.995米,行驶在公路途中,撞上3.4米高的石雕牌坊门导致司机死亡,司机承担事故全部责任。家属质疑,按相关规定,四级公路限高在4.5米,是牌坊高度不够导致事故?交警部门称,对于道路上的限高问题他们不作答复,针对这起交通事故,交警在认定责任上面,跟牌楼高度没有直接关系。