未来广州南站将衔接白云机场!这条城际有重大进展!
广佛东环城际铁路线路起于广州南站(不含),线路外包佛莞城际铁路,向北经番禺区、黄埔区(生物岛)、海珠区(琶洲会展中心)、天河区(金融城)、白云区,接入新白广城际铁路竹料站,正线长度约46.536公里,设计时速160公里,全线共设8个车站,铺轨长度95.778公里。开通后广州南站至白云机场半个小时即可到达。本次长轨铺设施工...
广东两条城际铁路建设取得新进展:珠三角一体化新篇章
新白广城际铁路,作为连接广州市东北部多个重要行政区域的交通动脉,其建设意义远不止于缩短物理距离。它如同一条充满活力的纽带,将花都、白云、黄埔、增城紧密相连,构建起更加便捷高效的区域交通体系。未来,随着新白广城际与穗莞深城际的衔接,广州与深圳这两座珠三角的核心城市将实现更加紧密的互联互通,进而辐射带动清...
进入铺轨阶段!珠三角城际铁路琶洲支线有新进展
“长轨铺设是琶洲支线建设重要里程碑,经过五年建设,琶洲支线在今年上半年顺利实现‘洞通’,下一步将实现‘轨通’。”珠三角城际公司第二建设指挥部土建工程科科长乔国华介绍。琶洲支线是广州中心城区会展商务区与珠三角城际连接的重要通道,全长17.6公里,西北连接琶洲站,在琶洲站和广佛环城际、地铁十一号线、八号线...
当广州地铁全面接管珠三角城际,增设惠州北三环站的可行性探讨
如今,广州地铁已经全面底接管广东珠三角城际铁路公司中的广铁集团那部分股份,这就意味着,广铁集团彻底退出广东城际铁路建设和运营!随着广佛南环城际铁路(佛山西站-番禺站)、佛莞城际铁路(番禺站-东莞西站)即将开通运营,并将与已开通的佛肇城际铁路(佛山西站-肇庆站)、莞惠城际铁路(东莞西站-小金口站)相连,实现“...
...惠州5市,全长258公里,公交化运营—— 广东4条城际铁路贯通运营
广州地铁集团董事长刘智成表示:近年来大湾区铁路枢纽布局日趋完善,城际铁路逐渐成网运营,运输能力和服务水平大大提升。莞惠、佛肇、广佛南环、佛莞城际“四线”贯通运营,为珠三角城际轨道“一横两纵”骨干网高品质成网运营奠定坚实基础。“预计到2035年,大湾区轨道交通运营规模达7500公里。”刘智成介绍,其中铁路...
城际铁路“地铁化”运营 给生活及城市群发展带来哪些可能?
央广网北京3月12日消息(总台中国之声记者周益帆)据中央广播电视总台中国之声《新闻纵横》报道,进入3月,广东佛肇、莞惠城际铁路启用了新版列车运行图,来往于佛山与肇庆,东莞和惠州间的列车运营服务时间每天最长增加了3小时,而平均行车间隔缩短至25分钟以内(www.e993.com)2024年10月23日。
2024广州广清城际铁路北延线作业全部完成
导语:随着最后一对500米长钢轨稳稳落在省职教城特大桥终点里程的双块式混凝土轨枕上,标志着由广州地铁集团珠三角公司负责建设的广清城际铁路北延线长轨铺设作业全部完成,实现全线“轨通”。完成长轨铺设实现“轨通”一个月前,广清北延线在清城站正式开始铺轨,为了按期完成既定目标,珠三角公司提前筹划、周密...
广东4条城际铁路贯通运营 连通5座城市
广州地铁集团董事长刘智成表示:近年来大湾区铁路枢纽布局日趋完善,城际铁路逐渐成网运营,运输能力和服务水平大大提升。莞惠、佛肇、广佛南环、佛莞城际“四线”贯通运营,为珠三角城际轨道“一横两纵”骨干网高品质成网运营奠定坚实基础。“预计到2035年,大湾区轨道交通运营规模达7500公里。”刘智成介绍,其中铁路...
广州地铁集团接管莞惠城际,未来将实现铁路“公交化”运营
公开信息显示,广东城际公司的全称是广东城际铁路运营有限公司,为广州地铁集团有限公司的全资子公司;莞惠城际由广东珠三角城际轨道交通有限公司(简称“珠三角城际公司”)开通并运营。珠三角城际公司成立于2010年8月,由广铁集团、广东省铁路建设投资集团有限公司(广东省国资委控股企业)合资设立,广铁集团为实际控制人。
这些年,中铁物贸深圳公司助力过的粤港澳大湾区基础设施建设工程
项目开通运营后,将进一步密切珠江两岸联系,打通广东沿海通道,对完善广东省东西两翼高速铁路建设,辐射带动粤东粤西与珠三角的区域协调发展具有重要意义。截至目前,深圳公司累计向深江铁路项目供应钢材3万余吨、型钢近5000吨。深大城际深圳机场至大亚湾城际铁路是深港发展极为重要的对外放射通道,也是大湾区城际线网的重要...