欧盟对中国电动车加关税?俄罗斯提高汽车报废税,幅度达70%至85%

其实，这些改动并不是专门对着哪个国家来的。举个例子，2013年的时候，俄罗斯对汽车报废税动了动手脚，轻型小车得交2.5万卢布一台，大货车更是得掏15万卢布。后来，他们把这规矩也用到了自家产的汽车上，结果呢，每年光这项税收就多了两千亿卢布。这事儿跟哪个国家都没直接关系，就是他们自家政策的变化。不...

俄罗斯不断提高报废税是为了打压中国吗?

俄罗斯提高报废税,不能简单归结为为打压中国。报废税作为俄罗斯政府的一项强制规定,其设立目的是为了填补政府对废旧车辆回收处理的花销,确保报废车辆得到环保处理。而剩余的钱,国家承诺会用于本国汽车行业的发展。俄罗斯的报废税自2012年设立以来,便一直在提高利率,征收范围也从最开始的只针对汽车,扩展到公路设施,征收...

中国拒绝转让技术,俄罗斯就提高70%报废税!比欧盟更狠的来了

在俄罗斯,汽车报废税是一项非常重要的税收,而在中国,并没有这样的税收。自2012年俄罗斯加入世界贸易组织以来,就出台了汽车报废税征收政策,并且逐年增加,目标从进口车商逐步扩大到国内制造商和消费者。到2023年,俄罗斯的汽车报废税已经非常高,普通乘用车报废税增加了1.7-3.7倍,轻型商用车、卡车、公交车平均增加了1.7...

跨境合规丨俄罗斯10月1日起上调汽车 及筑路机械设备报废税

对于在2024年10月1日之前进口到俄罗斯的车辆,如果相关文件在2024年11月1日前提交至海关,报废税将按照旧系数计算。指数化调整仅适用于法人或用于转售的车辆。对于个人进口且发动机排量不超过3.0升的自用车辆,优惠系数将保持不变。新法令还将从2025年1月1日起对筑路机械设备逐年增加15%的报废税率。一些特殊用途的机...

俄罗斯换打法,大幅提高进口车报废税,中国车企如何应对?

推动技术转移:俄罗斯提高汽车报废税的另一个重要原因是期望推动技术转移,希望中国车企在俄建厂,将先进技术带到俄罗斯。中国车企在新能源汽车和燃油车方面技术大幅提升,而俄罗斯在这方面相对落后。通过提高报废税,可以“逼迫”中国车企在俄罗斯进行本土化生产,以技术换市场,推动俄罗斯汽车产业的转型升级。

国际观察|报废一辆车要交15万的税?俄罗斯也开始“搞事情” 了

俄罗斯也开始“搞事情”了近日,继欧美加征关税之后,俄罗斯也开始“搞事情”了——俄罗斯联邦政府公布第1255号法令,声明从2024年10月1日起,进口汽车报废税将提高70%-85%,明年1月1日起将继续上涨10%-20%(www.e993.com)2024年11月16日。俄罗斯的这一决定简直“匪夷所思”。在中国,汽车报废不仅不需要缴纳费用,还可以获得一定的报废补贴;但...

俄罗斯大幅提高汽车报废税,中国汽车或被迫涨价!

不过,从2023年8月1日开始,俄罗斯大幅提高了这项税费。尤其是外国品牌的进口汽车,特别是来自中国的汽车!自2012年到2023年,俄罗斯已经5次提高报废税。而这次已经是第6次提高报废税,增幅预计为70%到85%。并且,这项计划已经在俄政府网站公布决议草案中提出,而且很可能于10月1日正式生效。

助俄度过难关后,中企当头一棒,俄贸易部:10月1日起加报废税70%

俄罗斯突然给中国车企来了这么一记“报废税涨70%”的大招,这得有多震撼?中国车企在俄罗斯市场刚刚站稳脚跟,政策一改,马上遭遇迎头一棒。更别提俄罗斯还放话,未来每年继续涨税10%到20%,这是明摆着要把中国车企逼到墙角。从表面上看,俄罗斯政府说这是为“扶持本土汽车产业”,你看这话多冠冕堂皇。但稍微捋一下...

没有永远的朋友。中国拒绝转让技术,俄罗斯就将报废税提高至85%

85%这个数字这可不是某个电商平台的促销力度,而是俄罗斯政府扔给全球汽车行业,尤其是在俄发展势头正猛的中国车企的一枚“重磅炸弹”-汽车报废税。消息一出,整个汽车圈都炸开了锅。一直以来,中俄两国关系那叫一个“铁”,政治上互相站台,经济上互通有无,文化上也是你中有我、我中有你。用官方的话说,那就是...

中国拒绝转让技术,俄罗斯就提高70%报废税?没有永远的朋友!

俄罗斯打算把进口汽车的报废税提高到70%到85%这个范围呢，这里面包含进口的乘用车、轻型商用车、载重汽车、客车等好多类型的车子。俄罗斯宣布这一政策调整从2024年10月1日开始实施，并且每年会增加10%到20%，一直到2030年。这意味着到2030年要是按最高的算，那时候俄罗斯对进口产品收的报废税...