为什么国内没有航班,能直飞南美洲?难道是中国技术还做不到?

大多数南美国家与我国的经济合作虽稳步推进，但规模有限，常年往返南美的商务人员和技术人员总量不足。对大部分行业而言，南美洲市场相对小众，因此直航的运营潜力始终不足。结尾从距离、技术到市场需求，种种原因共同决定了我国目前无法开通直飞南美洲的航班。我国航空技术日益进步，民航客机性能的提升让航空公司逐步可以...

中国给秘鲁修港口,结果修得太好了,将改变整个南美洲的命运

随着钱凯港的建设，将令我国从南美洲运输铁矿石等商品的成本更低，运输便捷性提高，令中国与南美洲的贸易联系持续加深。中国帮助秘鲁修建钱凯港，体现出中国强势的基建能力，打响了中国基建的知名度，从而利于我国在未来承接更多的国际基建项目。与此同时还收获了南美洲各国的友情，利于中国国际地位以及话语权的提升。钱凯...

从“南美枝头”到“中国餐桌” 消费者30小时内可吃到智利车厘子

这意味着,智利车厘子仅用30小时左右,即可从“南美枝头”到“中国餐桌”。这次首航于当地时间11月18日20时22分从智利圣地亚哥阿图罗梅里诺贝尼特斯机场起飞,在洛杉矶经停后直飞上海,全程1.93万公里,飞行全程约25小时。依托东航作为上海最大主基地航司的综合实力和近年来日益完善的物流服务体系,飞机上的车厘子得以快速分...

智利车厘子30小时从“南美枝头”到“中国餐桌”

2024年11月20日10时50分,一架编号为B-220F的东航B777全货机,装载76吨智利新鲜车厘子,从遥远的南美洲智利首都圣地亚哥飞抵上海浦东国际机场。这意味着,智利车厘子仅用30小时左右,即可从“南美枝头”到“中国餐桌”。在这个车厘子季亮相的东航全货机,有着“中智快线十周年纪念号”的彩绘机主题涂装。这次首航于当地...

外媒:巴西欲开通澳直飞航班 拉近与中国距离

不过,最重要的还是和中国之间的连通。“(如果开通航班)从北京和上海到达巴西,只用停留一站。”内托说,“2018年中国出境游人数有1.5亿,而来到巴西的只有6万多”。澳大利亚维多利亚州委员会将在6月27日和圣保罗州州长若昂??多利亚(Jo??oDoria)会面,商讨开通这条航班所必须的要素。如今的优势是南美航空(LATAM)已经...

消费者有口福了,1.2万吨智利车厘子“兵分海空两路”运往中国

据悉,在2024至2025南美车厘子产季,东航物流计划进口约1.2万吨智利车厘子,其中通过空运方式进口智利车厘子5500吨,海运方式进口6500吨(www.e993.com)2024年11月27日。智利出口促进总局上海代表处首席代表葛亚培告诉记者,如今智利每年超过90%的车厘子销往中国,并且出口额每年在增加。“车厘子贸易为智力带来就业和收入。智利当地人也不断增加车厘子种植面积。

回顾:为何中国没有直飞南美洲的航班?是我们的技术落后太多吗?

其实到了现在的科技发展层面，世界上的绝大多数难题都已经可以通过技术来解决了。所以想要从中国直飞南美洲的最大壁垒并非技术，而是多方利益与成本的考量。即便今天真的实现中国至南美的直飞，也难以吸引足够客流来支撑高昂的运营成本。大家期待的直飞航班，不是飞不起，而是市场需求根本不足。未来是否能开通现在说不好...

5万吨10亿美元生鲜赴华 东航10年深耕中智空中丝路

2023年4月,东航开通圣地亚哥-成都三文鱼包机航线;今年6月,东航又新增美国迈阿密至中国鄂州定班全货机航线,通过与南美航空等合作伙伴的联运合作,智利的优质农产品赴华再添新通道,现在该联运航线每周共有4个全货机航班前往中国。如今,智利每年超过90%的车厘子销往中国,其中空运的大部分都是由东航负责承运,除了主基地...

坚定不移推动高质量发展 奋力谱写中国式现代化四川新篇章

4月10日,省委副书记、省长黄强在学习时报发表题为《坚定不移推动高质量发展奋力谱写中国式现代化四川新篇章》的署名文章。全文如下:坚定不移推动高质量发展奋力谱写中国式现代化四川新篇章四川省省长黄强四川处于国家战略腹地核心承载区,经济总量居全国第五位,在全国发展大局中具有重要战略地位、担负重要战略使...

出海周报丨我国“新三样”出口超200个国家和地区;淘宝境外包邮区...

淘宝境外包邮区扩容至10站淘宝宣布将境外包邮区扩容至10个国家和地区,包括新加坡、马来西亚、泰国、日本、韩国、越南、柬埔寨以及中国的香港、澳门和台湾地区。阿里国际翻译大模型正式上线10月16日,根据阿里国际AI官网Aidge消息,阿里国际最新研发的翻译大模型Marco正式上线,支持中、英、日、韩、西、法等15种全球主流...