发现没?这就是赤裸裸的现实!电车15万比油车15万性价比太低了

越来越多的城市开始实施限行政策,燃油车的路权受到限制随着石油资源的日益枯竭,油价的波动也成为悬在燃油车主头上的一把利剑可以预见,在未来,燃油车的生存空间将会越来越小我们也不能忽视油车在技术上的积累和优势在动力性能、续航里程、可靠性等方面,油车依然有着不可替代的地位混合动力等新能源技术的应用,...

电车VS油车,3分钟让你了解到底买油车还是电车!!!

??很多城市对电车不限行,这有助于改善空气质量,是环保出行的好选择。4.维护简便??保养内容相对简单,不需要像燃油车那样定期更换机油、机油滤清器等复杂保养项目,节省了保养时间和费用。5.动力性能优势??部分电车的加速性能非常出色,例如特斯拉ModelSPlaid,百公里加速仅需2.1秒,远超很多燃油车。

卖掉油车换电车,开了3年,终于知道网上说的都是真的

北京这地方工作日限行,每天都堵车,进出北京的话更是堵得一塌糊涂,尤其是进京,特别是疫情期间,各种核酸和行程码检查。我同事买了个电车,充电能省的钱是真香啊,关键是工作日还不限行。这一点挺吸引我的,要不每周的限行还得挤地铁。我就仔细研究了一下,出乎意料的发现,每个月加油就得1500左右,这个费用只会随着...

没有“绿牌的特权”,电车还能挑战油车吗?内行人讲出实情!

谈到绿牌的好处，最直接的价值当属免去限行、限购的烦恼。在大城市生活，常常面临这里限行、那里限号的情况，买辆车有时就像个摆设，处处受限。而且，想获得蓝牌并非易事，不仅要摇号，还得额外花钱。以一位在上海的朋友为例，他摇了三年号都未中，而选择新能源车后，只需登记、排队，不久就能轻松把车开回家。这...

油车交税还被限行不公平,乘联会:油电平权,电车超国民待遇还能持续...

在日常使用过程中,拥有“绿牌”也意味着在通行中有不少特权。比如在北京地区,普通蓝牌燃油车须遵循尾号限行政策,每周有1日不能驶入五环内道路,而电动汽车则不受此影响;在山东济南等地的停车场或一些指定区域,新能源汽车都可以享受每日两小时免费停车。

为什么很多油车车主排斥电车?背后的原因竟然是……

此外,电车获得的政策优惠也引发了一些争议(www.e993.com)2024年11月16日。很多地区对电车给予了购置税减免、免费以及不限行的政策优待,这让一些油车车主感觉到政策上的不公平,他们可能会觉得电车的普及是靠政策“补贴”而非市场竞争的结果。轮谷总结:总的来说,燃油车车主对电动车的排斥并非无端,而是基于多方面的经济和心理因素。尽管电动车的...

北京杭州增放车牌,之后电车可能限行?

而就在不久前,北京市交通委表示,于7月21日面向符合条件的无车家庭,定向增发2万个新能源小客车指标。本次增发的是新能源小客车指标,仅能购买纯电驱动小客车。具体来看,杭州市的新政策中,最引人关注的是取消个人和单位申请区域指标的资格条件和数量限制。这一改变无疑将极大地降低购车的门槛,使得更多有购车需求...

西安今日起机动车单双号限行 难道真的得换电车了吗?

一、关于限行自2023年12月27日起,西安全市实施7:00-20:00机动车单双号限行工作。单日单号限行、双日双号限行,新能源不限行。即单日限行车牌尾号为1、3、5、7、9的车辆,双日限行车牌尾号为2、4、6、8、0的车辆。二、关于弹性停课幼儿园、小学、初中及同等学历学校采取弹性停课措施。

问答:一年跑5万公里,买油车还是电车?

现在新能源车销量大头之一是经济发达的地区,他们除了有更完善的充电条件,还有对燃油车很不友好的限制条件。所以,他们选择新能源车可能是不得已而为之。所以在那些没有限行限购燃油车的地区,新能源车免购置税可能是打动消费者的原因之一,但不是唯一原因。新能源车相比燃油车还有用车成本低这个长期的优势。所以即便是...

乘用车油耗新指标出炉,2026年起油车将告别,你的车还能开吗?

最后,就是不建议大家新购燃油车了。虽然新规还在征求意见阶段,但趋势已经很明显:未来的政策只会越来越严格,燃油车的日子可能会越来越难过。生产成本增加、碳积分的压力,最后都可能会转嫁到消费者头上,让新车价格不断上涨。而且,随着环保要求越来越高,未来的限行、限牌政策可能会更频繁、更严格。