共享电单车治理难题何解?
交通运输部科学研究院研究员尹志芳表示,当前各城市共享电单车发展差异较大,去年南京“2.23”火灾事故发生后,国务院开始对电动自行车全链条整治,在综合政策压力下,部分城市出现畏难情绪,收缩共享电单车规模,但也有一些城市如济宁、南昌等放开限制,让更多共享电单车企业进入,投放量剧增。陶晨亮表示,虽然全国共享电单车的投...
城管智慧施策见成效,小遛电单车树立行业标杆——共享电单车市场...
面对这一局面,2023年1月,济宁城管支队果断出手,大力整治共享电单车市场,将市场总量严格控制在13,900辆,并创造性地引入了视频还车政策。据了解,视频还车需要借助“绿T”标志和AI摄像头共同完成监督。用户还车时,需将车辆按照提示正确停放,使用AI摄像头捕捉到“绿T”时,用户才能完成车辆锁车操作。此举不仅拓展停放...
两会访谈|全国人大代表刘锐:建议推动退役共享电单车循环利用
刘锐告诉新京报贝壳财经记者,我国大量退役共享电单车不能循环利用的根本原因在于,共享电单车的部件循环利用缺少政策和管理办法支持,车辆使用循环利用部件后无法通过3C认证(3C认证只对新产品);而国家政策只鼓励汽车零部件、工程机械、机床、文化办公设备等传统领域再制造产业的发展及零部件再制造的应用。对此,刘锐建议国家...
部分城市“受宠”省会城市“不鼓励”,共享电单车入济路漫漫
2023年9月底,山东滨州、聊城赶在国庆假期前双双引入松果电单车,2023年11月初,德州也将城市共享电单车进行全面升级。据悉,目前在山东部分城市新投放的车辆均是智能头盔新车辆,也正因为共享电单车更智能化的科技硬实力,颇受年轻人青睐。根据松果出行最新发布的年度骑行报告数据显示,山东“00后”用户占比逐年增大,...
冒着违规风险投放,共享电单车悄然争夺二线城市市场
二线城市政策不一对于共享电单车的管理,各个城市政策不一。主要对共享电单车对当地交通秩序可能造成的影响,各地管理部门预估考量不同。一线城市管理最为严格,市区基本禁止共享电单车投放,甚至广州在部分路段还禁止个人电动自行车行驶。二线城市中,部分允许部分禁止。在允许投放的城市中,有的也是只能在部分区域投放。三四...
重庆高新区共享电单车监管“一件事”特色应用开发项目招标公告
项目名称:重庆高新区共享电单车监管“一件事”特色应用开发项目招标文件获取期限:2023年12月29日至2024年1月8日9:00—12:00,13:30—17:00(法定节假日除外)开标时间:2024年1月19日10:00重庆高新区共享电单车监管“一件事”特色应用开发项目的潜在投标人应在重庆市政府采购网获取招标文件,并于2024年1月19...
城市发展共享电动车 利弊几何?
在专家们看来,影响各地共享电动自行车发展的根本因素,是政府政策是否支持。顾大松说:“共享电单车十部委意见是说不鼓励发展,但是一些地方也是比较规范发展的。可能现在好多地方政策不统一,应该提上日程,究竟是采取备案制还是特许经营制,不同的部门之间,对这个问题的认识还不一样。”...
“朝令夕改”共享电单车为何陷入政策夹缝?
近日,安徽省池州市发布一则限期3天清理共享电单车的公告,在引发舆论关注后,相关部门又转变态度不再要求强制清理。政策规定何以前后不一致?共享电单车又为何陷入政策夹缝?4月6日,池州市交通运输局、市城市管理行政执法局、市公安局联合发布《关于清理互联网租赁电动自行车的通告》(简称《通告》),要求在主城区投放互...
拉萨交警集体约谈外卖、共享电单车负责人
此外,共享电单车存在的问题主要有车辆乱停放、乘坐人不戴安全头盔、超载等。对此,拉萨市公安局交警支队要求迅驰、青桔共享电单车负责人对现有所有上线运营车辆统一进行全面摸底排查,准确及时掌握车辆基本信息和车辆状况,严禁“带病”车辆上线运营,对报废车辆及时进行清理,杜绝市区内出现车辆堆积,乱停乱靠现象。同时,要求两...
拉萨城关区城管局加强共享电单车管理
执法人员对乱停放的共享电单车进行整治。图由城关区城管局提供为进一步解决共享电单车乱停乱放问题,确保辖区市容环境干净整洁,近日,城关区城管局召集青桔、迅驰两家共享电单车经营企业相关负责人进行行政约谈,要求企业通过规范停车秩序,推动停车区域设置等措施,在倡导绿色出行的同时规范企业管理,建立良好的市容文明秩序。