蔚来升24%领涨!汽车股弱回暖,“金九”至?
01乘用车:蔚来罕见领涨,江淮汽车创新高第36周,乘用车板块股价平均上涨1.2%,上涨和下跌个股数量均为14只。编辑搜图其中,蔚来美股以上涨24.26%领涨,也是第36周唯一涨幅超过20%的个股。该股9月5日大幅拉升14.39%,主要得益于二季度业绩利好。二季度,蔚来汽车销售额156.7亿元,环比增87.1%;毛利...
永达汽车(03669.HK)7月18日耗资397.5万港元回购250万股
格隆汇7月18日丨永达汽车(03669.HK)公告,7月18日耗资397.5万港元回购250万股。
永达汽车(03669)4月16日斥资130.67万港元回购66.85万股
智通财经APP讯,永达汽车(03669)发布公告,于2024年4月16日,该公司斥资130.67万港元回购66.85万股,每股回购价为1.92-1.98港元。金融界提醒:本文内容、数据与工具不构成任何投资建议,仅供参考,不具备任何指导作用。股市有风险,投资需谨慎!
美东汽车股价大跌7.79%,行业降价竞争加剧【中升、永达同受挫】
美东汽车股价大跌7.79%至2.84港元,中升控股和永达汽车分别下滑5.32%和4.42%,反映出汽车经销商行业面临激烈的市场竞争和经营压力。春节后15天内,多达86个车系降价促销,而中国流通汽车协会调查显示,尽管经销商对2024年市场持乐观态度,但预计价格竞争将持续,经营压力不减。快讯正文美东汽车股价大跌7.79%,汽车经销商行...
第33周:极星汽车“爆冷”大涨33%!汽车股“回暖”有多难?
2024第33周,《汽车K线》统计在册的86只汽车股,除广汇汽车停牌外,超过半数下跌;上涨个股中也仅有极星汽车、极氪、金龙汽车涨幅超过10%,整体表现较弱,股价平均收跌0.08%,总市值微增至5.6万亿元。跌幅方面,本期跌幅Top5中有三家经销商,分别是中升控股、正通汽车和永达汽车,另外还有零跑汽车和北汽蓝谷入席。
如祺出行股价腰斩!汽车股七成下跌、再度走低
与之相对的,下跌个股跌幅超过10%的多达8只(www.e993.com)2024年10月20日。其中,跌幅最大的如祺出行一周跌幅高达47.45%;而广汇宝信、正通汽车、广汇汽车和极星汽车则分别以31.07%、23.08%、18.75%和13.4%的周跌幅排在倒数第2~5位。此外,跌幅超过10%的个股分别为汽车之家美股、永达汽车和恒大汽车。与此同时,三大股指涨跌不一,...
唏嘘!广汇汽车确定资本退市
广汇汽车走到退市的局面此前早有预兆。自6月20日至7月17日,广汇汽车连续20个交易日的每日收盘价均低于1元,根据规定,广汇汽车公司股票及可转换公司债券触及终止上市条件。8月21日,上海证券交易所决定终止广汇汽车股票及可转换公司债券上市,并将于8月28日终止上市暨摘牌。
【港股收评】三大股指震荡走弱!汽车经销商、有色金属股领跌
分板块看,昨日强势的汽车经销商集体回调。中升控股(00881.HK)跌6.91%,正通汽车(01728.HK)跌1.6%,永达汽车(03669.HK)跌1%。重型机械股、高铁基建股、一带一路等表现不佳。三一国际(00631.HK)跌4.55%,第一拖拉机股份(00038.HK)跌4.71%,中国龙工(03339.HK)跌3.18%。
广汇汽车遭遇“股债双杀”,头部经销商濒临退市
即便是广汇汽车、新丰泰集团、永达汽车、百得利控股等头部汽车经销商的日子也不好过,近三成经销商不能实现盈利。甚至出现了保时捷经销商集体逼供厂商的情况。当前,整个汽车行业正处于变革期,经销商模式和经销商们也面临着转型,不然只能被历史淘汰,广汇汽车在资本市场的落幕就是最好例证。
汽车经销商经营承压 积极转型布局新能源及二手车等业务
据中国工业报梳理,2023年年初,浙江中通集团传出破产消息;2023年7月,庞大集团股票摘牌、公司股票终止上市;今年年初,广东永奥投资集团有限公司传出因经营遭遇严重危机;保时捷部分中国经销商发起抗议等。据中国汽车流通协会调查报告显示,2023年经销商亏损比例达到了43.5%,盈利比例仅为37.6%。今年上半年,仅有18.4%的经销商...