【发力】A股多家公司发力车规存储市场,多类消费级芯片进入库存...
从供应端来看,除车规级产品比如PMIC、MCU、IGBT、碳化硅、MOS等产品和工控类电源管理芯片、放大器等少部分产品仍处于紧缺状态外,绝大部分芯片供应已得到缓解,消费级的存储器、CMOS、显示驱动芯片、LED驱动芯片、MCU、电源管理芯片、PA、滤波器、MOS等诸多产品甚至已经出现供给过剩的情况。“今年以来,虽然晶圆供给和采...
汽车新势力纷纷入局芯片制造,中国正在攻破最后的堡垒
因手机芯片被困而广受关注的华为,在汽车芯片领域没有再重蹈手机芯片的覆辙。不造车的华为推出智驾AI芯片——昇腾610,在2023年销量在榜单末位,2024年上半年已快速跃升至国内第三名,成为华为问界系列持续热销赋能的关键支撑。华为车规级芯片麒麟9610A,2023年8月成为江淮汽车在最新一代的车规级芯片,并成为国内众...
日媒:车载芯片9成靠进口,中国加大研发解决汽车芯片“软肋”
在2022年的全国两会期间,全国人大代表、广州汽车集团股份有限公司党委书记、董事长曾庆洪也表示,目前我国汽车芯片自给率不足10%,国产化率仅为5%,供应高度依赖国外。随着车规级芯片的重要性日益提升,国际关系的日益复杂与不稳定使得“缺芯少核”的痛点持续暴露,国产率不足的问题已受到产业上层及国家层面的高度重视,...
蔚来全球首颗5nm芯片流片成功!原来车规级芯片这么值钱!
作为业界首款采用5nm车规工艺制造的高阶智能驾驶芯片,蔚来神玑NX9031拥有超过500亿颗晶体管,去年李斌曾表示,蔚来的目标是用一颗自研芯片实现目前业界四颗旗舰智能驾驶芯片的性能,使得效率和成本更优。蔚来此举虽然在汽车行业引起了轰动,但是对于一些不明所以的吃瓜群众来讲,仍对一颗芯片带来意义产生了怀疑。一颗芯...
停产!减产!全球汽车“芯”急
福特汽车宣布,因芯片短缺影响,其北美工厂将在6月暂停或削减生产,而日产汽车也计划减少北美产量,以应对芯片供应的短缺。业内专家巩??表示,芯片短缺是全球性问题,关键的MCU芯片在汽车内部广泛使用,如座椅和雨刷器,且供应链规划的不足和行业竞争加剧了短缺。短期内,汽车行业的供应链挑战可能延续至第三季度。
2024年行情,30多家芯片大厂怎么看?
2024年第一季度(24Q1)的业绩指引未能达到市场预期,整体2024年全年AI芯片出货量也不及预期(www.e993.com)2024年11月23日。ST:汽车市场业务增长正在放缓意法半导体公布2023年第四季度财报,其四季度营收额为42.8亿美元,同比下降3.2%,利润为10.2亿美元,同比下降20.5%,表现不及市场预期。意法半导体仅有ADG部门的营业利润实现了39.7%的同比增长,而AMS...
独董曾两度被监管警示,力高新能闪现0人参保供应商,业绩遭遇车企...
近年来,汽车行业屡受“缺芯潮”以致芯片价格大幅上涨的影响。另外,当下较为复杂的全球地缘政治形势,国际供应商所在国家的国际贸易政策变化,都可能对力高新能的芯片采购产生采购价格波动加剧、采购周期延长、芯片供应不足甚至采购中断,最终造成生产停滞的不利影响。参考资料:1.《力高(山东)新能源技术股份有限公司...
首个国家汽车芯片质检中心落户上海
据上海市市场监督管理局发布的消息,近日,国家市场监督管理总局正式批准上海机动车检测认证技术研究中心有限公司筹建国家汽车芯片质量检验检测中心。这标志着汽车芯片产品领域首个国家级检测中心落户上海。上海:加速二手车出口发展,建立首家口岸二手车出口综合服务中心...
快讯|美批准供应商向华为售汽车芯片_快讯_汽车之家
宋plo12345温柔的狮子你
最新全球TOP15车规芯片供应商上半年业绩大PK
头部车规芯片厂商营利双降。根据芯八哥不完全梳理,上半年,随着全球汽车增长趋缓,尤其是欧美市场电车销售不及预期影响下,以Infineon、NXP为代表的全球多家头部车规芯片厂商营收和利润大幅下滑,全年营收和预期压力增加。市场格局保持稳定。芯八哥综合企业财报及各方数据发现,Infineon、NXP、ST、TI及Renesas等TOP5车规芯片...