中东铁路折射东北百年变迁 专家吁加强遗存保护挖掘

呈“T”字形纵贯东北三省的中东铁路修建于19世纪末20世纪初,原称“大清东省铁路”,与沙俄西伯利亚大铁路相连。在沿线诞生了哈尔滨、长春、大连等众多城市,留下了丰厚的工业遗产。中东铁路由干线和南支线两条线路组成,在吉林省所在的南支线上,主要分为长春段、四平段和松原段,其中含有火车站、邮局、给水塔、工厂、...

吉林文脉:寻迹中东铁路 | 重见天日的火车头,牵起扶余百年铁路传奇

是中东铁路修建之处较为常见的车型之一这种车型能够以木材为燃料非常适应当时东北的资源与环境主要任务是作为工程用车在中东铁路南部支线运行负责运输建筑材料百年机车的铭牌资料图片2005年5月7日这列“百年火车头”运抵长春它的到来在长春引发了一场难以想象的热潮三十万长春市民涌向伪满皇宫博物院争...

吉林文脉:寻迹中东铁路 | 德惠:铁路重镇的百年风云

是1903年中东铁路全线通车后由沙俄传教士修建至今已有一百多年历史是长春地区现存唯一一座中东铁路时期教堂建筑这座教堂坐北朝南整体平面呈现“十”字形构造立面构造颇为丰富教堂大厅北侧上部为钟楼每面都有拱形窗户楼檐四面为缦圆形角端微翘色彩主基调原为土红色点缀上白色的线脚和彩色玻璃典雅细腻在...

中东铁路人文历史考察丨活动报名

1898年6月9日,中东铁路工程局从海参崴迁到了哈尔滨香坊,这一天被俄国人定为中东铁路开工日。铁路分为3段21个工区,分别从6处相向施工,来自山东、河北等地的近10万名中国劳工被征调到了东北地区,简陋的工棚和破旧的帐篷伴随着纷至沓来的小餐馆、杂货铺。原本人迹罕至的山林里兴起了一座座城镇,这些沿线城市从此有...

中东铁路归家史:沙俄和日本都想占为己有,从建设到回归花了56年

日俄战争,日本得到中东铁路南延线1903年的时候,中东铁路主干线修建完成,但当年批准建设这条铁路的人,早已物是人非。由于1900年沙俄大举入侵东北,史称庚子俄难,导致一向亲俄的李中堂,在与列强签完《辛丑条约》后就去世了。失去李中堂这个“贤内助”,沙俄索性也摊牌不装了,原本表示会撤军的沙俄,不仅没有撤军,反而...

哈尔滨城建史:沙俄打造中东铁路时的产物,曾被当成黄俄首都

其中哈尔滨就是在俄国人修建中东铁路的过程中,在远郊兴建起来的一座新城市(www.e993.com)2024年11月19日。这座城市和过去的哈尔滨,基本没啥关系。过去金国上京的遗址,也全都在如今哈尔滨的远郊。现在不少城市都在搞高铁新城,在远郊划一块地,把车站建在这里,那么周围一圈就都能顺势发展起来。其实这一招早在100多年前,俄国人就用过了。

中东铁路回归史:从建设到回归花了56年,沙俄和日本都想占为己有

日俄战争,日本得到中东铁路南延线1903年的时候,中东铁路主干线修建完成,但当年批准建设这条铁路的人,早已物是人非。由于1900年沙俄大举入侵东北,史称庚子俄难,导致一向亲俄的李中堂,在与列强签完《辛丑条约》后就去世了。失去李中堂这个“贤内助”,沙俄索性也摊牌不装了,原本表示会撤军的沙俄,不仅没有撤军,反而...

美媒述评:哈尔滨信心满满步入“亚冬会时间”

参考消息网3月5日报道美国《艾伯特利论坛报》网站2月29日刊发题为《一个多世纪历史积淀哈尔滨步入“亚冬会时间”》的报道，摘编如下：“这雪道都修到天上了，飞驰而下的感觉好刺激，令人上瘾。”坐飞机专程来滑春雪的宁波游客李艳霞(音)第一次体验滑雪。在中国东北群山环绕之中的亚布力滑雪场，林密雪厚，风景...

打卡老建筑 追忆中东铁路

与“白毛将军府”一样,香坊火车站的墙面色彩同样以米黄色为主基调,辅以白色线脚装饰,呈现出富丽典雅的气质。虽然香坊火车站的面积不大,却是哈尔滨第一座火车站。1898年中东铁路修建,于香坊设火车站,这里由此成为哈尔滨建城的起点和标志,香坊区也因此有“哈尔滨城市的童年”“哈尔滨城建的母体”之称。

哈尔滨是俄国建造的?它是黄俄计划的核心环节,中东铁路的枢纽

1895年,甲午战争结束后,中俄开始合作。沙俄要求借东北的地,修建一条中东铁路,方便俄国运兵用。这条铁路动工以后,需要大量劳工,因此又来了一大批关内的人。到了1900年的时候,东北已经拥有了2000万人口,外东北的海兰泡、江东六十四屯等地,加起来也有十几万中国人。为啥外东北还有这么多中国人呢?