骆驼股份:公司聚焦主业,深耕国内外汽车低压电池市场,暂未对氢能源...

投资者:近日,工信部提出适度超前布局氢储能等超长时储能技术,培育千亿元以上规模的生态主导型企业3-5家。请问,公司氢能电池项目、储能项目的进展情况,有没有形成产业规模,是否会会积极响应工信部的行动方案,加大氢能储能布局?骆驼股份董秘:您好!公司聚焦主业,深耕国内外汽车低压电池市场,暂未对氢能源产业化进行实质性...

央视聚焦氢能,氢通新能源董事长任亚辉接受央视采访

未来,随着氢能应用场景的不断拓展和氢能基础设施的不断完善,氢能产业将形成更加广阔的市场空间和发展潜力。同时,氢能产业还将在推动绿色交通、促进能源转型、实现可持续发展等方面发挥重要作用,成为未来能源体系中的重要组成部分。据预测,到2035年我国氢燃料电池车的拥有量将达到100万辆的大关。中汽中心新能源检验中心燃...

氢能源汽车怎么样?离商业运行还有多远?一文读懂

在广州,韩国现代汽车的40台4.5吨氢燃料电池环卫车,及100多台4.5吨氢燃料电池物流车刚刚投入运营。在上海,从2022年开始,上汽开始了氢燃料电池汽车正式大规模商业化示范运行,迄今为止,氢能源MPV已示范运营500台,示范总里程超570万公里。到2035年预计达到百万辆规模国家燃料电池汽车示范有关部门表示,当前我国燃料电池汽...

氢能源成本高,氢燃料电池汽车年销不足万辆

新京报贝壳财经记者梳理中汽协数据发现，今年前三季度，氢燃料电池汽车销量约4133辆，同比实现44%的显著增长。而2018年-2023年的氢燃料电池汽车的销量分别约为1527辆、2737辆、1000辆、1556辆、3000辆、6000辆，均未突破万辆。按此计算，过去6年的年平均销量为2600余辆。产业链配套上，高工氢电产业研究院数据显示，...

“氢”风徐来——聚焦氢燃料电池汽车产业化之路

在“3060”双碳目标的催动下,随着政策的持续加码以及燃料电池汽车示范应用城市群的带动,氢燃料电池汽车的产业化之路正在加速到来。

同济教授余卓平:纯电动车不是新能源汽车的未来,更看好氢电复合电源

01同济大学汽车学院教授余卓平表示,纯电动汽车不是新能源汽车的未来,更看好氢电复合电源技术(www.e993.com)2024年11月11日。02余卓平认为,插电混合动力汽车的市场接受度有望超过纯电动汽车,因为其综合了纯电动汽车和混合动力汽车的优点。03他指出,纯电动汽车存在里程焦虑、低温焦虑和安全风险,而插电混合动力汽车可以补长这三块短板。

经智长三角(321期)丨长三角将建氢走廊,长三角世界级机场群有了新...

1、长三角将建氢走廊10月12日,2024长三角(嘉兴)氢能产业招商会在嘉兴港区召开,由多方企业发起的长三角氢走廊项目正式发布,将打造一条连接嘉兴、上海、苏州、杭州、宁波的氢走廊。“氢走廊”是指一条或几条跨区域的氢燃料电池车辆高速运输大动脉。项目计划在长三角高速沿线布局加氢站约30座,环线里程约为650公里,日...

我国首列氢能源智能城际动车组CINOVA H2问世 9月24日…

我国首列氢能源智能城际动车组CINOVAH2问世9月24日,中车青岛四方股份公司自主研制的我国首列氢能源智能城际动车组在柏林国际轨道交通技术展上正式亮相。该车采用氢动力,实现全程“零碳”排放,且在运行速度、载客能力、续航里程等关键性能上超越国际同类产品,为非电气化铁路客运装备的绿色升级带来全新动力。#热点##热...

我国首列氢能源智能城际动车组问世!拥有全球最长续航里程

转自:上观新闻我国首列氢能源智能城际动车组CINOVAH2,在德国柏林国际轨道交通技术展览会正式发布。该车采用氢动力,行驶全程实现“零碳”排放,而且运行速度、载客能力、续航里程等关键性能优于国际同类产品,将为非电气化铁路客运装备绿色升级注入全新动力。

2024第四届世界绿氢大会暨氢燃料电池供应链大会于山东济南成功召开

暨氢燃料电池供应链大会2024年9月26日山东·济南大会主题绿色氢能启动未来主办单位氢启未来网联合主办中国国际商会山东商会氢产业专业委员会活动背景为促进氢能产业发展,搭建上下游企业之间良好的沟通桥梁,中国国际商会山东商会氢产业专业委员会联合氢启未来网于2024年9月26日在山东·济南举办“2024第四...