青岛新海底隧道:杭鞍高架、新冠高架直连西海岸!
早在2011年6月,青岛胶州湾隧道与青岛胶州湾大桥同日开通运营。从青岛主城区到西海岸新区,不再绕行胶州湾高速或乘坐轮渡。但随着青岛城市规模的不断扩容以及发展需要,主城区与西海岸新区间的联系日益紧密,使得“一桥一隧”承担的交通压力变得越来越大。在此背景下,开建胶州湾第二海底隧道迫在眉睫。之于青岛而言...
建成率提升至73.6%!青岛东岸城区“四纵五横”快速路网体系初步...
这条隧道连接青岛主城区和西海岸新区,工程全长17.48公里,最深点距海平面115米,采用双洞双向六车道的主隧道加中间服务隧道的布置方式。整条隧道工程按城市快速路标准建设,设计使用年限100年,设计行车时速80公里,兼具客运与货运车辆跨海通道的功能。建成后将成为全世界最长的海底道路隧道,为青岛开启“双隧时代”,...
青岛即墨迎来交通大提速,快速路建设全面启动!
青岛即墨迎来交通大提速,快速路建设全面启动!青岛即墨区域的蓝谷至机场快速路项目进展顺利,多个街道已完成拆迁,为即墨市民带来了便利的交通新体验,项目规划未有更改,并已启动首开段建设,其他段落也在紧锣密鼓地进行中。这将极大促进即墨的交通发展和区域经济。打开房天下APP,查看更多图片正文:青岛即墨区,近期交...
青岛西海岸新区辛安街道打造基层治理现代化实践样本
近年来,山东青岛西海岸新区辛安街道厚植为民情怀,凝聚法治力量,开通社情民意“直通车”,架起服务群众“连心桥”,打造信访化解“快速路”,筑牢基层治理“桥头堡”,为推进基层治理现代化提供了一个生动的实践样本。辛安街道地处青岛西海岸新区东部腹地,是中国(山东)自由贸易试验区青岛片区的联动区,东邻青岛前湾保税港区,...
青岛西海岸城市建设集团有限公司项目一部经理郭梦超—— 扎根一线...
2022年8月,郭梦超正式担任青岛西海岸城市建设集团有限公司项目一部经理,全面接手新区重点民生工程——大唐热力出线项目的施工管理。这个项目的施工环境复杂多变,要穿越老黄岛城区的繁华路段,管线全长15.3公里,其中DN1600供热管线是当时国内管径最大的供热管线。面对如此巨大的挑战,郭梦超没有退缩,带领团队精心编制了施工组...
官宣!潍坊这些道路或将改造为市区快速路
新北环路、西环路项目前期工作,推动原有道路改造为市区快速路,打造便捷顺畅的市区外环路网(www.e993.com)2024年10月23日。铁路建设方面,潍坊市目前正在加速推进3条高铁建设。其中,总投资38.3亿、19.2公里的潍烟高铁潍坊段主体工程已全部完成;总投资140亿、65公里的京沪高铁辅助通道津潍段已于9月份开工建设...
2024年青岛西海岸新区“打头阵 当先锋 建功高质量发展”劳动和...
2024年3月26日上午,2024年青岛西海岸新区“打头阵当先锋建功高质量发展”劳动和技能竞赛启动仪式在中国石油大学(华东)古镇口校区(西区)项目建设现场举办,这既是青岛西海岸新区总工会围绕中心、服务大局的重要载体,也是青岛西海岸新区服务国家重大战略实施的有力抓手。
胶州湾第二海底隧道最新消息来了!
胶州湾第二隧道工程西起青岛西海岸新区淮河东路,向东沿刘公岛路下方敷设,穿越胶州湾,至青岛港附近登陆,以高架桥形式衔接青岛东岸城区,主线全长17.48公里,其中隧道长14.37公里,海域段长9.95公里,隧道采用双洞双向六车道主线隧道加中间服务隧道的布置方式,主线隧道最大埋深95米,管片外径15米、内径13.7米、环宽2.1米,盾构...
青岛西海岸新区:立体交通网加快成型
进入城市更新和城市建设三年攻坚行动纵深推进之年,青岛西海岸新区交通基础设施建设如火如荼——国道228丹东线(嘉陵江路西延段)改线工程启动,这是该区东西快速路项目,建成后连接胶州湾一隧、二隧两条海底隧道;今年11月,明董高速西海岸段举行通车保障冲刺仪式,吹响了项目提速推进的“冲锋号”;...
青岛地铁建设最新进展
线路全部位于西海岸新区,全长30.8公里,共设地下车站21座,沿胶州湾东路、长江西路、江山南路、团结路等主干道敷设,串联灵山湾影视文化产业区、经济技术开发区、山东自贸区(青岛片区)、国际经济合作区等功能区,建成后将成为贯穿西海岸新区中心城区的大运量骨干线。同时,与1号线等既有线路换乘,将实现新区与东岸和北岸...