越南:中国掏钱建三条边境铁路,转让技术,越南考虑引进中国飞机
中越铁路合作的提出,让许多期待中越合作新篇章的人们眼前一亮。这三条边境铁路,能改善目前越南交通基础设施薄弱的困境,还能大幅提升两国间的货物流通效率。对越南而言,通过铁路连接中国庞大的市场,显然是打开经济发展大门的重要钥匙。铁路合作表象下,隐藏着复杂的利益博弈和潜在风险。中越边境铁路建设的潜在经济收益不容...
中越三条跨境标准轨铁路有新进展,跨境旅游火热
对比今年8月中越发表的“进一步加强全面战略合作伙伴关系、推进中越命运共同体建设的联合声明”,此次声明使用了“加快”两字,对中国河口至越南老街标轨铁路连接线工作使用了“抓紧推进”的表达。公开信息显示,早在1910年中国昆明和越南海防港之间,就建成了史称滇越铁路的米轨铁路,米轨铁路在中国河口出境,连接越南老街,...
越南称中国建三条边境铁路且转让技术,考虑引进中国飞机
我们首先关注一下范明政提到的关于“三条中越边境铁路合作”的相关事项。在10月14日中越发布的联合声明中提到了三条中越边境铁路的合作,但在此之前,越南对于建设这三条铁路一直持有较强的反对态度。如果不是由于东南亚整体已纳入我国家主导的泛亚铁路网络,越南为了避免面临被边缘化的风险,可能至今仍不会妥协。尽管现...
越南:华国掏钱建三条边境铁路,转让技术,越南考虑引进我国飞机
首先,让我们关注一下范明政所提到的关于“三条中越边境铁路合作”的问题。这三条中越边境铁路的合作内容是在10月14日中越联合声明中提到的,而在此之前,越南实际上对建设这三条边境铁路持强烈反对态度。如果不是因为整个东南亚已被我国主导的泛亚铁路网所覆盖,而越南又不愿冒被边缘化的风险,恐怕今天的越南依然不...
美国最在意的地方,中国修了一条铁路加一条运河,东南亚布局已成
不过现在呢,中越两国实现了轨距统一。这就意味着,中越之间能直接把横跨两国的铁路轨道连通起来,经贸运输成本也就能大幅降低了。据了解,协议里规划的铁路线路,是从越南的河内市、海防市启程,直接和中越边境的铁路接通,再进一步延伸到中国境内。中国泛亚铁路的布局差不多已经成型了。看中方最近在东南亚地区的“三...
广西加速与东盟国家铁路互联互通
线路远期预留延伸至越南条件(www.e993.com)2024年11月19日。南凭高铁全线通车后,南宁至凭祥可实现高铁直达。届时,中国高速铁路网将有两条高速铁路直通中越边境。南凭高铁全线通车后,广西将以南宁为枢纽,通过南宁至凭祥及南宁经防城港至东兴的高速铁路,加速与东盟国家铁路互联互通,形成通达粤港澳、连接东盟的铁路运输大通道。(完)
我国首条直通中越边境高铁——防城港至东兴铁路正式开通运营
2023年12月27日,由中国铁建旗下中铁十六局、中铁建设参建的我国首条直通中越边境高铁——防城港至东兴铁路(简称防东铁路)正式开通运营,中越边境城市东兴市接入全国铁路网。防东铁路是广西沿海高铁的延伸线,也是我国推进西部陆海新通道高质量建设内联外延的重点工程之一。线路起自既有钦州至防城港高铁防城港北站,终至新建...
全国首条直通中越边境的高铁开通!沿着防东铁路一起看山看海
12月27日,广西防城港至东兴铁路开通运营,这是全国首条直通中越边境城市的高铁。东兴是中国唯一与东盟国家陆海相连的口岸城市,旅游资源丰富,既有美丽的山海风光、也有浓郁的民俗风情。熙熙攘攘的游人商客,来来往往的货运车辆,更是这个地处开放前沿的口岸城市最鲜明的特色。防东铁路开通,让东兴接入了全国铁路网。山河壮丽...
苏林访华重头戏确认,期待中方帮忙修建铁路,彻底联通中越边境
目前,中越边境中方一侧的铁路网持续建设完善。今年4月,南凭高铁板其隧道完成贯通,打通该段高铁建设的一大阻碍。南凭高铁预计明年建成通车,届时自广西壮族自治区首府南宁至中越边境中方城市凭祥,需时仅1个多小时。去年12月,中越边境城市中国东兴市连接防城港的铁路贯通,铁路长度47公里,东兴市接入全国铁路网。
直通中越边境 防东铁路运营以来发送旅客27.6万人次
6月27日,我国首条直通中越边境城市高铁开通运营满半年。据国铁南宁局数据统计,自2023年12月27日防东铁路开通运营以来,已安全运营6个月,累计发送旅客27.6万人次。防东铁路地处我国沿海铁路最西端,是通达我国与越南唯一海陆相连的口岸城市东兴市的首条铁路。它的开通运营,实现了口岸城市东兴与全国高速铁路网的连接。目前...