阿根廷经济还不见起色!米莱准备放大招:分割卖掉国家铁路

根据阿根廷媒体的消息，贝尔格拉诺货运铁路公司将被分为轨道运营、机车运营、车间运营等7个货运板块，分别给不同的公司承包，也可以是同一家企业购买。阿根廷媒体认为，没有进行公开竞价的情况下，可能存在国有资产被贱卖的风险——前任政府太腐败了，导致外界怀疑米莱会把很多有利可图的企业都被通过私下的钱权交易低价抛...

阿根廷已启动该国贝尔格拉诺货运铁路公司的私有化改制

当地时间10月23日,阿根廷总统发言人阿多尼宣布,已启动对该国贝尔格拉诺货运铁路公司的私有化改制。阿公共企业转型机构证实,贝尔格拉诺货运铁路公司的业务将分割为轨道运营、机车运营、车间运营和货车运营等共7块特许经营板块。阿多尼表示,这将是总统米莱上任后的首次铁路公司私有化改革。(总台记者马天静)...

在阿根廷贝尔格拉诺货运铁路上,有一个中国工程!

央视记者彭哲:贝尔格拉诺货运铁路改造项目采取分段翻新、逐步投入运营的方式,我们目前所处的萨尔塔省里奥德尔瓦里镇的这一路段的工作人员正在有条不紊地进行轨排组装,在翻新之前这条铁轨可以运行的平均时速是15公里,翻新完成后运行时速可以达到90公里。阿根廷铁路发展悠久,早在1876年就修建了贝尔格拉诺货运铁路。作为粮食运输...

“一带一路”令阿根廷贝尔格拉诺货运铁路“重获新生”

赫尔曼·哈纳切克是阿根廷国企贝尔格拉诺货物运输公司的机车部门负责人。他说,中国的支持对贝尔格拉诺铁路至关重要,来自中国的火车设备已经在铁路线上飞驰。哈纳切克说:“火车安全性能的提升和运行速度的提高让我们看到了立竿见影的效果,一些我们曾经失去的客户又重新选择使用铁路运输。”在马丁内斯看来,更新铁路系统是阿...

中企承建贝尔格拉诺货运铁路改造工程顺利推进

“呜——”伴随着汽笛鸣响,铁路工作车沿着阿根廷贝尔格拉诺货运铁路(以下简称贝铁)缓缓行驶在潘帕斯大草原上。随着测试完成,由中企承建的贝铁改造项目部分路段将以更高效率重新投入运营。除了参与翻新改造,中企还提供了全线的建材、机车和车厢等设备。项目工程师加斯塔明萨说,在中企的帮助下,阿根廷铁路大动脉正重获生机...

专访Sofse原总经理亚历夯德罗·哈维尔·希伯特 阿根廷铁路“难以...

《21世纪》:阿根廷政府正在大规模地改造货运铁路,比如贝尔格拉诺就是货运铁路(www.e993.com)2024年11月22日。政府将在什么时候开始对客运铁路线进行改造?亚历夯德罗:按照目前的规划,所有铁路的修复新建都是货运,客运不包括在内,政府将根据货运带来收益才会考虑下一步对客运的修复与改造。目前来说,重点是在推动货运的提升,铁路发展规划后期才涉及客运...

2019年2月12日 阿根廷第11天:铁路故事(一)从4.7万公里到1.4万公里...

在成小栋工程师的陪同下,今天调研了贝尔格拉诺铁路改造项目。铁路沿线所见的陈旧铁轨与废弃火车站令我十分震惊。成工介绍说,目前阿根廷铁路运营里程仅剩1.4万公里。时隔百年,阿根廷铁路反而从4.7万公里下降到1.4万公里,为什么?细究起来,其中固然有公路运输替代铁路运输的原因,但不能回避的问题是,阿根廷铁路在近半个多世...

搭上飞快的列车——阿根廷铁路新生记

赫尔曼·哈纳切克是阿根廷国企贝尔格拉诺货物运输公司的机车部门负责人。他说,中国的支持对贝尔格拉诺铁路至关重要,来自中国的火车设备已经在铁路线上飞驰。“火车安全性能的提升和运行速度的提高让我们看到了立竿见影的效果,一些我们曾经失去的客户又重新选择使用铁路运输。”...

中国企业助力阿根廷铁路建设

国际在线报道(中国国际广播电台记者宫祥诚):近日,阿根廷交通运输部表示,阿根廷贝尔格拉诺货运铁路的改造对于阿根廷国内经济的发展非常重要,而此铁路的改建工程中,离不开来自中国的企业的支持。根据阿根廷交通运输部数据显示,今年7月,贝尔格拉诺货运铁路累计运输货物180722吨,是近二十年来的最高值。1998年,此货运铁路年运...

独家|中国铁路全面占领阿根廷市场

7月29日,来自中国的1.5万吨铁轨和20辆高科技施工车辆抵达布宜诺斯艾利斯码头。这批材料和装备将用于翻新贝尔格拉诺货运铁路线从中部交通枢纽阿维亚特赖市到查科省重要出口港布拉特拉斯之间的路段。贝尔格拉诺货运铁路总长1万多公里,曾经是阿根廷中部17个省和东部出口码头的重要物流通道,然而因为缺乏维护多数路段已经荒废。