古蜀道上,千年古柏仍苍翠

翠云廊沿线建立横向、纵向的协同联动机制，建立古树保护“林长+树长”模式，建立市、县区、乡镇、村组“四级”树长组织体系，推动党政同责、属地负责，确保每株古树“老有所依”；通过开发“徒步古蜀道、对话翠云廊”古蜀道徒步旅游线路，串联周边历史遗迹遗存，打造相关精品剧目，大力发展优质生态文旅产业，在严格保护...

《蜀道从这里出发》直播引发广泛关注

一条古蜀道,半部中华史。9月28日下午3点,由成都市文化广电旅游局联合成都市广播电视台共同策划推出的大型全媒体直播《蜀道从这里出发》,在成都市广播电视台官方视频号“看度新闻”和成都市文化广电旅游局官方视频号“文旅成都”同步上线直播,直播时长持续120分钟。新华社、封面新闻、贵州电视台、甘肃报业集团、内蒙古...

感知中华文化、巴蜀神韵、成都魅力 ——《蜀道从这里出发》直播...

四川大学文学博士、成都外国语学院亚非学院外籍教师金恩周表示,自己一直对蜀道文化充满兴趣,这场直播,从蜀道起源的追溯到城市发展脉络的寻根,再到天府文明的传承与守护,让他深刻的感受到中华文化自古以来开放的姿态和包容的胸怀。让更多外国朋友了解到了天府文明几千年繁盛的根源。四川省油画学会会长邱光平表示,《蜀道从...

蜀道为何“难”? 修建过程为何“惨”?|名人大讲堂·视频

蜀道难,难于上青天。李白笔下的《蜀道难》到底“难”在哪里?除了行走,修建的难度又有几何?北京大学城市与环境学院教授、中国历史地理研究会副主任韩茂莉在“名人大讲堂”向观众解答了这个问题。封面新闻记者刘叶免责声明:本内容来自腾讯平台创作者,不代表腾讯新闻或腾讯网的观点和立场。举报11...

“蜀道难”变“蜀道畅” 交通建设破局大凉山之困

十几年前的村村通公路打通了村民与外界的联系，而现在正在修建的高速公路也将为当地青花椒产业带来了新的发展机遇。千年之前，诗仙李白以“蜀道之难，难于上青天”的千古绝唱，描绘了自长安入蜀途中的天堑险阻，道尽蜀道难。而如今，地处四川以南攀西大裂谷地带的大凉山正在打破束缚，撕掉闭塞与落后的标签。目前，...

蜀道在世界文明史与世界交通史上都是特例

王子今：蜀道交通线路究竟何时形成，目前还没有充分的史料来论证(www.e993.com)2024年11月26日。但蜀道无疑历史非常悠久，从史前时代蜀道的萌芽，到古代蜀道诸条道路的相继开通，再到民国时期修建川陕公路，传统蜀道向近代交通转变为止，蜀道可以说伴随了中国古代文明发展的全部历史进程。从考古材料上可以看到，其实在旧石器时代，秦岭南北的文化风貌已经...

高速万里 蜀道通途

现在,周礼中已担任蜀道集团川高公司成内渝公司总经理。过去30年间,一条条高速路与他的职业生涯紧密相连。1994年,周礼中从重庆交通学院桥梁工程系毕业,成为成渝高速公路项目上的一名监理工程师。彼时,这条高速建设步入关键时刻。全长340公里的成渝高速,最初规划仅为二级公路,开工当年修改为一级公路,1992年在修建过程...

千年蜀道 文脉绵延

蜀道明月峡段素有“中国天然交通博物馆”之称,在这条宽仅百米的深谷险峡内,汇聚了古今6种道路:一是先秦时在沿江峭壁上开凿的栈道,二是位于明月峡顶、朝天关上的金牛驿道,三是临江一线的纤夫道,四是与纤夫道相邻的嘉陵江水道,五是20世纪30年代开通的川陕公路,六是新中国成立后修建的宝成铁路复线。展厅中运用多...

为何古人要开辟“难于上青天”的蜀道?

图为东汉车马过桥画像砖。古人在蜀道修建了大量渡桥、偏桥等桥梁,该画像砖体现了中国古代发达的桥梁修造技术。中新社记者安源摄中新社记者:为何说蜀道是“半部中华史”?谢丹:蜀道不仅是中国古代陆路交通的“活化石”,更是“半部中华史”的重现。夏商时期,中原与巴蜀已有多条交流通道,穿越秦巴山脉的路线为其...

【历史文化】古蜀道:千年文化交流的见证者

古蜀道千年文化交流的见证者梁中效古长安到成都的千里蜀道,位于长江、汉江与黄河、渭河的上游,连接从长安出发的北丝绸之路和由成都起始的南丝绸之路,背靠青藏高原,面向东部平原,从西北与西南走向世界,千百年来,促进了中华多族群、多区域、多元一体化文明格局的形成,也见证着古代中国与世界的交流互鉴。