本桓高速五工区八里甸子公铁分离式立交转体桥首桩雪中开钻
八里甸子公铁分离式立交桥左幅中心桩号为K98+923.2,桥梁全长840米,左幅4号桥墩、右幅2号桥墩为转体主墩,墩身宽度7米,厚度4米,采用钢筋混凝土板式墩,下设转体结构、承台及群桩基础,承台为八边形承台,基础为12根φ1.8m钻孔灌注桩。上跨田桓铁路主桥左、右幅均为2×70米(为全线单节段最长)预应力混...
田桓铁路大东沟隧道整体道床全部浇筑完毕
11月30日,随着最后一板整体道床混凝土浇筑完毕,标志着新建田师付至桓仁铁路(简称田桓铁路)工程TH-1标段大东沟隧道线下工程施工全部结束,为12月30日顺利通车提供了坚实保障。大东沟隧道由中铁上海局北方公司承建,是制约全线开通的控制性工程,也是施工难度最大的工程之一。该隧道全长2448米,其中Ⅳ、Ⅴ级围岩占比87%...
田桓铁路50天输送旅客4万人次
“早就听说过桓仁的青山绿水,这次跟老伴一起来游望天洞、五女山,都是托了田桓铁路的福。”在五女山火车站广场上,到桓仁满族自治县旅游的张女士高兴地对记者说。据统计,田桓铁路自4月9日正式竣工通车以来,已累计输送旅客达4万人次。田桓铁路线路投入运营以来,不仅带动了桓仁县周边地区的人员、商贸流通往来,同时...
中国铁建施工辽宁省田桓铁路摩天岭隧道贯通
3月24日15时05分,由中国铁建十八局集团承担施工的辽宁省在建最长单线铁路隧道——田桓铁路摩天岭隧道安全顺利贯通。田桓铁路位于辽宁省本溪市,为本溪市本溪满族自治县田师府镇至桓仁满族自治县铁路新建工程,线路全长73.95公里。摩天岭隧道位于本溪县和桓仁县交界处,全长8620米,最大埋深为698米,最浅埋深仅6米,隧...
中铁十八局四公司党委书记周会军一行到田桓铁路项目部调研
近日,中铁十八局集团四公司党委书记周会军带领调研组到田桓铁路项目部调研。周书记一行察看了项目重点控制性工程摩天岭隧道施工生产现场及生活区,并亲切慰问了一线职工。调研小组按照公司规定程序对田桓项目部人事任免情况进行了通报,对领导班子和拟提拔干部进行了民主测评,与项目部班子成员和部分现场技术干部、老职工分别...
本溪桓仁即将开通铁路:田桓铁路大东沟隧道整体道床全部浇筑完毕
#本溪爆料#11月30日,随着最后一板整体道床混凝土浇筑完毕,标志着新建田师付至桓仁铁路(简称田桓铁路)工程TH-1标段大东沟隧道线下工程施工全部结束,为12月30日顺利通车提供了坚实保障(www.e993.com)2024年9月18日。大东沟隧道由中铁上海局北方公司承建,是制约全线开通的控制性工程,也是施工难度最大的工程之一。该隧道全长2448米,其中Ⅳ、Ⅴ级...
辽宁义勇军在本桓沿线燃起抗日烽火,如今本桓铁路已是最美景观路
2019年4月9日,本溪至桓仁之间的铁路——本桓铁路正式通车。新建通车的田桓铁路路段位于本溪满族自治县田师傅镇至桓仁满族自治县境内,是辽宁东部铁路的重要通道。在本桓铁路通车之际,回想百余年来围绕铁路沿线的峥嵘往事,不由使人感慨时代的发展、社会的进步、人民的伟大!
下半年铁路规划井喷 国家财政6000亿先期导入
截止到5月,仅有织纳铁路纳雍段果比河大桥、兰州新区中川至马家坪铁路线、温州市域铁路S1线的“SG6B标段”、田桓铁路、临沂至临沭铁路、渝万铁路和渝黔新线等7条线路有开工的消息,其中有3条仅完成了开工仪式,尚未正式开工建设。按照我国铁路发展规划,2015年,我国铁路营业里程将达到12.3万公里,但截至2012年年底,...
开往仙境的旅游列车,畅游本桓旅游观光带!凭火车票八折优惠!!
重磅消息!!!从山海关站始发,开往通化方向的K7591次列车,溪(本溪)博(花博山)铁路铁刹山至花博山段,将于4月9日正式办理客运业务,开行1对旅客列车!!!溪博铁路铁刹山至花博山段即原田桓铁路,是本溪至田师付铁路的延伸,沈丹铁路的支线,于2013年4月正式开工建设,2018年12月建成。线路新设铁刹山、大阳、八里...
从沈阳坐火车可直达五女山|五女山|铁刹山|沈阳_新浪新闻
沈阳晚报、沈报融媒讯(记者李庆海)3月29日,沈阳晚报、沈报融媒记者从中国铁路沈阳局集团有限公司了解到,溪(本溪)博(花博山)铁路铁刹山至花博山段将于4月9日正式办理客运业务,开行1对旅客列车。溪博铁路铁刹山至花博山段即原田桓铁路,是本溪至田师府铁路的延伸,沈丹铁路的支线,2013年4月正式开工建设,2018...