北京的网约车司机透露收入,分享最不想遇到的乘客有哪些?

而在北京工作，不少网约车司机收入达到了七八千以上年收入达到10万以上，不少司机工作15个小时的时间，能够在一天拿到近三四百元以上的收入，也有一些司机早五晚三个高峰在线出车加上流水奖励，在线时长的奖励能够达到400元，但是一线城市生活成本比较高。张师傅在10月份跑了6000多公里扣除掉租车住房吃饭等成本之后只...

白龙马云行科技申请网约车订单实时动态调价专利,提高平台整体收入

金融界2024年10月18日消息,国家知识产权局信息显示,北京白龙马云行科技有限公司申请一项名为“一种网约车订单实时动态调价的方法和装置”的专利,公开号CN118780834A,申请日期为2024年7月。专利摘要显示,本发明公开了一种网约车订单实时动态调价的方法和装置,具体涉及数据处理及智能交通技术领域,本发明可以实时对...

北京市交通委回应网约车新规热点问题

在这三个征求意见的政策文件中,最引人关注的是,《北京市网络预约出租汽车经营服务管理实施细则》规定网约车驾驶员和网约车为本市户籍、本市车辆,即“京人京牌”,而顺风车也必须是北京号牌。对此,北京市交通委针对公众的关注热点内容进行了一一回应。“京人京牌”考虑多因素北京市交通委表示,之所以对驾驶员和车...

扩范围提标准 北京支持“两新”政策加码 鼓励引导网约车更新为新...

消费品以旧换新补贴标准与上一轮政策相比大幅提高：汽车报废更新方面，与北京市4月24日开始实施每辆车7000或10000元的补贴标准相比，本轮补贴标准分别提高到1.5万元和2万元，接近翻一番；家电以旧换新方面，补贴标准由原10%、单件不超过1000元，大幅提高产品销售价格的15%至20%、单件不超2000元。《实施方案》全...

2023年网约车最新政策

2023年网约车最新政策之家车友28255672023-12-0517:46:35·发布于北京2023年网约车最新政策已经发布,以下是详细内容:1、平台公司许可条件及程序:此次政策对平台公司的许可条件进行了放宽,不再要求自有车辆,以适应其轻资产运行特征。许可程序上,实行两级工作、一级许可,对线上服务能力由注册地省级相关部门...

暑运叠加高温天气 北京两大火车站区设网约车空调候车区

去年暑期，北京南站完成了东、西地下停车场网约车候车区的提升改造完成，两个共计1000余平方米的空调等候区，为旅客提供了舒适的候车环境(www.e993.com)2024年11月4日。今年暑运，这里的空调候车区仍然成为旅客候车的清凉好去处。除此之外，北京青年报记者了解到，北京北站地区、朝阳站地区等也通过专设网约车空调候车区或增设大功率通风风扇等方式...

估值千亿的“网约车之王”卷不动了

网约车市场的饱和,以及愈演愈烈的价格战,让广汽埃安腹背受敌。估值超千亿元的广汽埃安新能源汽车股份有限公司(简称“广汽埃安”),何时分拆上市成了一个谜。8月6日,北京产权交易所发布“广汽埃安新能源汽车股份有限公司股权转让”的公告。公告显示,招商主体为中国信达资产管理股份有限公司(以下简称中国信达),披露起...

最新!网约车实行政府指导价!刚刚,交通局正式答复了!

“出租汽车管理部门还在积极探索,推进网约车政府指导价工作。在全国尚属首创。”“制定网约车政府指导价,需要开展市场供需和社会承受能力调查,省政府批准纳入政府定价目录,开展价格成本调查,成本监审、专家论证,价格听证,形成价格方案,做出制定价格决定等等程序,工作量大,所需时间较长。”...

8点1氪丨多地公开提醒慎入网约车行业;华为余承东称传统车企流量...

预警信息显示,多地网约车运力已趋于饱和,或者远超实际需求。来自交通运输管理部门的数据显示,在众多网约车平台中,有的平台没有开展经营,有的平台接入车辆低于50辆,有的平台日均单量小于1000单;网约车从业人员的经营状况同样不乐观,多地网约车单车日均接单量不超过20单,单均营收在20元左右,单车日均收入仅200...

网约车订单被层层转卖,抽成近五成;马斯克展示“擎天柱”叠衣服

网约车订单被层层转卖,多平台总抽成五成近日,记者调查网约车行业抽佣现象,一位乘客打车的账单截图显示,订单结束实付98.11元,但司机端却显示乘客付费为71.46元,司机实收52.17元。司机的订单页面显示,这个订单系第三方订单:乘客下单平台接到订单后,将订单转卖。转卖订单的平台收取费用为26.65元,承运平台抽佣19.29...