回顾 美国载人飞船发生严重事故!飞船内有多名宇航员命悬一线
1986年,挑战者号升空没多久就变成了火球,7名机组成员丢了性命。2003年,哥伦比亚号在返航的时候解体了,机上7人全都遇难。这两起特别惨的事故,给航天飞机项目敲响了丧钟。2011年,大西洋号进行完最后一次飞行,美国就此完全告别了他们的航天飞机时代。在21世纪以来,美国把商业航天当作新的突破点,...
“美国航工的最大尴尬,并非宇航员滞留太空”
两起事故发生以后,造成了737MAX飞机在全球的停运,因为737MAX的市场占有率很大,影响就非常大,给民众、媒体,特别是政府的一些安全监管机构带来了负面印象:波音飞机都出问题了,必须加大审核,一审核就发现波音公司的整个制造体系这么多年来确实积累了很多问题。我觉得,事故发生后,对它的体系的重新审核以及增加监管力度,...
NASA 吸取历史教训:星际客机任务决策受两起航天飞机灾难影响
美国国家航空航天局(NASA)此前决定让波音星际客机(Starliner)宇航员苏妮??威廉姆斯和巴奇??威尔莫搭乘SpaceX龙飞船在2025年2月之前返回地球,而不是乘坐星际客车返回,这一决定受到两起致命航天飞机事故的影响。据IT之家了解,星际客机于6月5日将威廉姆斯和威尔莫送往国际空间站(ISS),任务最初计划为...
两次航天飞机灾难如何影响NASA决定将两名宇航员送回地球?
1986年1月28日,美国宇航局挑战者号航天飞机在第10次发射期间,在升空73秒后爆炸,七名机组人员全部遇难;2003年2月1日,哥伦比亚号航天飞机在重返大气层时解体,七名宇航员遇难。两起航天飞机灾难本可以避免挑战者号航天飞机在起飞前,曾经有地面工程师致电NASA高层,警告极端的夜间低温可能...
噩耗!美国载人新飞船突发重大事故,两名宇航员遭遇危机
美国航天之路二零一一年之后,美国的航天飞机陆陆续续退役了,甚至到了要依靠俄罗斯才能进入空间站了。曾经不可一世的美国现在也要伸着手“求人”才能继续“荣华富贵”了,这让美国怎么能忍。“危急存亡之际”,美国看上了波音公司,而波音公司也甘愿为美国航天局效劳,于是这两股势力开始珠联璧合,共谋发展。
波音公司事故频出名利两失 美国载人航天前路漫漫
比损失黄金更要命的,是市场信心也在逐渐下降(www.e993.com)2024年10月23日。近年来,民用飞机出现一连串事故,波音公司本就已经处在舆论的风口浪尖。航天领域的屡次失败,会进一步加剧波音公司在航空领域的不良口碑。前路漫漫美国航天局本来计划在“星际客机”载人首飞成功之后,将波音公司认证为另一家能执行常规商业载人航天任务、定期运送航天员往返空...
美国载人新飞船升空,和空间站对接在即,关键时刻,突发泄漏事故
美国航天飞机在2011年退役,自此开始流行商业载人航天,两大巨头波音公司和太空探索技术公司双双在2014年的NASA拿下载人飞签合作项目合同,波音要建造的,正是“星际客机”。十年过去,波音公司投入自是一笔天价,就连单纯因为技术问题造成的损失,也高达10亿美元不止。
嫦娥六号成功登陆月球背面,美国载人新飞船升空,突发泄漏事故
遗憾的是,航天飞机多次发生事故,其中两起“机毁人亡”的惨剧造成了14名宇航员遇难,最终促使航天飞机提前退役。无奈之下,美国重新开始了载人宇宙飞船的开发,以实现人员在地面和国际空间站之间的往返。然而,这一过程中波音公司的表现却屡屡令人失望。波音公司曾声称“星际客机”飞船具有十次重复使用的能力,并在一定程度...
35年前,苏联航天飞机一飞冲天,却毁于一场事故
1988年11月15日,在苏联拜科努尔航天发射中心第110号发射架,巨大的“能源-暴风雪”综合体带着火焰冲上云霄,持续205分钟的低轨道飞行之后,降落在拜科努尔尤比雷尼机场跑道上,环绕了地球2周。发射前夕的“能源-暴风雪”联合体但这架和美国航天飞机外形上近似,发射方式却迥异的苏联航天飞机里,并没有宇航员,这是一次...
噩耗!美国载人飞船突发严重事故,飞船内载有2名宇航员
当时的"挑战者号"航天飞机本是美国宇航局的王牌杀手锏,可谁成想,这艘价值12亿美元、载人7名宇航员的顶尖飞船,在升空仅73秒后就爆炸解体,机上全员当场罹难!一时间,全世界为之哗然。毕竟这已经不是什么高精尖的科学,而是赤裸裸的人命关天啊!更可怕的是,事故调查结果显示,导致悲剧发生的竟然只是一个微不足道...