广州地铁十四号线二期区间隧道全部贯通

中新网广东新闻11月6日电(王华美春孙靖杰)地铁十四号线二期嘉禾望岗至乐嘉路区间盾构隧道近日全部贯通。地铁十四号线二期嘉禾望岗至乐嘉路区间盾构隧道近日全部贯通。图为盾构机刀盘吊装。(广州地铁集团供图)据广州地铁集团介绍,十四号线二期呈南北走向,贯穿白云区和越秀区,全长11.9公里,设8座车站,4个...

贯穿白云越秀!广州地铁十四号线二期施工进度刷新

南都讯在继地铁十四号线二期广乐2号中间风井至乐嘉路区间（下称中乐区间）左线盾构隧道顺利贯通后，近日，中乐区间右线盾构也完成掘进任务，实现区间双线贯通。至此，地铁十四号线二期嘉禾望岗至乐嘉路区间盾构隧道全部贯通。据广州地铁介绍，十四号线二期呈南北走向，贯穿白云区和越秀区，全长11.9公里，设8座车...

直击新线 | 地铁十一号线、十四号线二期有新进展→

此外,继地铁十四号线二期广乐2号中间风井至乐嘉路区间(下称中乐区间)左线盾构隧道顺利贯通后,近日,中乐区间右线盾构也完成掘进任务,实现区间双线贯通。至此,该线嘉禾望岗至乐嘉路区间盾构隧道全部贯通。截至目前,十一号线(火车站—琶洲—火车站)土建工程累计完成99%。31座车站、轨行区及赤沙车辆段全部完成“三...

已完成近90%!!广州又一地铁线进度刷新 →

十四号线二期(嘉禾望岗-广州火车站)土建工程累计完成63%。8座车站中,6座已封顶,1座进行土建施工,剩余1座进行前期准备;9个区间中,8个已贯通,剩余1个区间进行前期准备。6座车站进行机电安装及装修施工。十八号线后通段(冼村-广州东站)土建工程累计完成48%。广州东至冼村区间盾构段已贯通,正在进行暗挖段施工。

十二号线最深车站实现封顶 十四号线二期见洞率最高区间贯通

近日,广州地铁十二号线和十四号线二期攻克多个“全线之最”。十二号线最深的车站——赤岗站实现封顶,采用全线最大盾构机的云溪公园至小金钟区间(下称“云小区间”)左线盾构隧道贯通;十四号线二期见洞率最高的广乐2号中间风井至乐嘉路区间(下称中乐区间)左线盾构隧道顺利贯通。

加快建设进度,广州地铁两条新线攻克多个“全线之最”

近日,记者从广州地铁获悉,广州地铁十二号线和十四号线二期迎来新进展,攻克多个“全线之最”(www.e993.com)2024年11月19日。十二号线最深的车站——赤岗站实现封顶,采用全线最大盾构机的云溪公园至小金钟区间(下称云小区间)左线盾构隧道贯通;十四号线二期见洞率最高的广乐2号中间风井至乐嘉路区间(下称中乐区间)左线盾构隧道也实现贯通。

注意!今起,广州地铁这条线周末运营时间有调整

二十一号线▲10月13日起逢周六日使用十四号线▲10月13日起逢周日使用▲10月19日起逢周六使用十八号线▲2024年9月28日起使用温馨提示快车的实际到站时间会根据线路运营组织情况有所调整,时刻表仅供大家出行参考,请提前规划路径,搭乘地铁时请留意车站广播及电视上的列车信息,预留足够乘车时间,尽量错峰出行...

直击新线 | 地铁十二号线和十四号线二期完成多个节点目标!

广州地铁十二号线和十四号线二期攻克多个“全线之最”十二号线“云小区间”贯通赤岗站十二号线最深的车站——赤岗站实现封顶,采用全线最大盾构机的云溪公园至小金钟区间(下称“云小区间”)左线盾构隧道贯通;十四号线二期见洞率最高的广乐2号中间风井至乐嘉路区间(下称中乐区间)左线盾构隧道顺利贯通。

全部贯通!十四号线二期嘉禾望岗至乐嘉路区间隧道有新进展

在继地铁十四号线二期广乐2号中间风井至乐嘉路区间（下称“中乐区间”）左线盾构隧道顺利贯通后，近日，中乐区间右线盾构也完成掘进任务，实现区间双线贯通。至此，地铁十四号线二期嘉禾望岗至乐嘉路区间盾构隧道全部贯通。据广州地铁介绍，十四号线二期呈南北走向，贯穿白云区和越秀区，全长11.9公里，设8座车站，...

两条地铁新线刷新进度条

十四号线二期中乐区间隧道左线全长约632米,埋深约14～16米,区间处于岩溶强发育的灰岩地层,区间溶洞见洞率达91.2%,地质条件复杂,隧道掘进大部分范围位于上软下硬地层中,施工面临风险大,盾构掘进管控要求高。为确保区间盾构施工的安全可控,广州地铁及广东华隧落实地面人员24小时巡视值守制度,下穿重要建构筑物过程中...