现代发布 INITIUM 氢燃料电池概念车:2024 广州车展亮相、明年量产

IT之家10月31日消息,现代汽车今天推出了全新氢燃料电池概念车INITIUM,其展示了公司的最新设计语言"钢铁艺术",目标续航里程超过650km,具备150kW最大输出功率,将在下个月的广州车展和洛杉矶车展亮相,明年上半年量产。据官方介绍,INITIUM是拉丁语中的一个词,意为"开始"或"第一",代表着...

现代汽车最新发布高效氢燃料电池概念车

2024年10月31日,现代汽车在韩国首尔现代汽车高阳文化中心举办主题为“坚定承诺”的发布会,会上现代汽车发布了最新名为INITIUM的氢燃料电池概念车。“INITIUM”一词源于拉丁语,意为“起点”或“首个”,象征着现代汽车在氢能源领域的全球领导地位及其对推动氢能社会发展的坚定承诺。基于INITIUM概念车,现代汽车将于2025...

换装氢能源发动机,丰田传奇车型AE86复活,你看好它吗?

随着新能源车型渗透率的不断提升,电机逐步取代了内燃机成为了消费者的首选,但以丰田为首的日系品牌目前依然坚持着混动技术和氢能源的研发,近期丰田亮相了传奇车型AE86,整车最大的亮点便是氢能源发动机的加入,这让这台全新概念车多了不少值得期待的地方,而根据现在的信息,这款车型有望于2026年正式量产。这台最新亮...

重塑能源完成港股上市备案,中石化、一汽解放为股东,中国氢燃料...

重塑能源是中国氢燃料电池领域内,首家同时实现自主研发及量产燃料电池电堆、膜电极、双极板的企业。公司拥有PEM及ALK电解产品。此外,公司是中国氢燃料电池领域首家实现了专有氢燃料电池系统海外商业化应用的公司,获得多项国际认证。此外,截至2024年5月31日,公司的氢燃料电池系统已为中国超过5,900辆燃料电池汽车提供动力。

氢燃料电池汽车困局调查:年销不足万辆,加氢站成本高利用率低

氢能源成本高,年销不足万辆新京报贝壳财经记者梳理中汽协数据发现,今年前三季度,氢燃料电池汽车销量约4133辆,同比实现44%的显著增长。而2018年-2023年的氢燃料电池汽车的销量分别约为1527辆、2737辆、1000辆、1556辆、3000辆、6000辆,均未突破万辆。按此计算,过去6年的年平均销量为2600余辆。

综述:日本推动新能源汽车普及走在世界前列

为了推广新能源汽车,日本政府及各地方相继推出了一系列购车补贴优惠政策,例如换购补贴、混合动力车补贴、政府购买“低公害车”补贴等(www.e993.com)2024年11月4日。除了目前普及率最高的混合动力车普锐斯价格基本与同类汽油车持平外,纯电动汽车以及氢燃料电池车的价格相对还较高。例如,日产纯电动汽车LEAF售价约为312万日元(100万日元约合5.8万元...

中国新能源车热销泰澳!日媒:中国汽车挑战日系车核心市场

环球时报综合报道随着中国新能源车企竞争力不断增强,日媒关注到中国新能源汽车旋风正强势刮进日本车企的传统海外市场,特别是泰国和澳大利亚两大市场。5月份,泰国和澳大利亚的电动汽车销量均已占到其汽车销量的7%。日本《日经亚洲》8日报道称,在这些市场,在电动车领域落后的日本汽车制造商正面临输给中国汽车制造商...

氢能是21世纪“终极能源”还是“大骗局”?

现代氢能源汽车NEXO和HYNET公司的加氢站HYNET公司运输气态氢的管式拖车今年首次参展的现代工程机械公司推出了一种氢气燃料发电的发动机,这种发动机可以安装在商用卡车上,不过目前还在试运行阶段,预计明年开始全面量产。氢气燃料发电的发动机此外,韩国可隆集团还展出了氢燃料电池的关键零部件,包括湿度控制装置等,他们还...

小米回应碳陶瓷刹车盘裂纹,理想第1000座充电站投入运营

10月31日,现代汽车在首尔发布了最新的氢燃料电池概念车——INITIUM。该车配备了低风阻轮毂和低滚阻轮胎,续航里程超过650公里。基于INITIUM概念车,现代汽车计划于2025年上半年推出全新的量产氢燃料电池车。此外,现代汽车还计划在11月的广州车展和洛杉矶车展上展示这款概念车。

宝马新能源“第二条腿”将落地:氢燃料电池车4年内量产、联手丰田...

财联社9月5日讯（记者张屹鹏）宝马、丰田在氢燃料电池领域的官宣联手，不仅被业界视为“强强联手”，亦是基于全球新能源汽车行业“将来时”的一次重磅合作。“仅仅依靠纯电技术就像‘一条腿站着’，无法长久维持，我们需要‘第二条腿’，氢燃料电池技术与纯电技术是完美互补的关系。”宝马集团氢能源电池车副总裁...