沿江高铁合武段迎来新进展
6月18日,沪渝蓉高铁合肥至武汉段(合武高铁)大别山隧道进入正洞施工,作为全线最长隧道和控制性工程,这标志着项目建设向前迈出了坚实一步。大别山隧道全长14698米,由长江沿岸铁路集团建设管理,铁四院设计、中铁十八局承建,隧道地质条件复杂,穿越多条断层破碎带等不良地质,地形崎岖复杂,多悬崖陡坎,施工难度大。大别...
武汉11条高压线塔“搬家”完毕,沿江高铁建设按下加速键
据了解,沿江高铁项目于今年3月26日起正式施工,经过“百日攻坚”,总计完成汉屋一二回、玉梧线等5条220千伏,荷绵二回、走绵线等6条110千伏高压线路等总共11条电力迁改和铁塔组立工作。此前,在建的沪渝蓉沿江高铁的施工线路,以及正在运行的汉丹铁路与原有的高压电塔、导线存在相交或邻近的情况,对铁路的安全施工...
四条途经江苏的高铁,有最新消息
苏州北站枢纽配套工程主要包含高铁苏州北站快速联络通道东连接线工程、高铁苏州北站落客快速联络通道工程等。通苏嘉甬高铁项目于2022年11月30日正式开工,建成后将与已开通运营的盐城至南通高铁、京沪高铁、沪昆高铁、沪宁沿江高铁、宁波至台州至温州高铁等多条线路和在建的金华至宁波铁路等多条线路相连,极大便利沿线人民...
快造好了?这条高铁线路了不得,串起长江经济带
沿江高铁东起上海、西至成都,全长约2100公里,总投资约5300亿元,全线设计时速350公里,由上海至合肥、合肥至武汉、武汉枢纽直通线、武汉至宜昌、宜昌至涪陵、涪陵至重庆、成渝中线等7个部分组成,东西横贯上海、江苏、安徽、湖北、重庆、四川等六省市,主要节点城市为成都、重庆、宜昌、武汉、合肥、南京、上海。根据规划和...
4座高铁站效果图亮相!快来看看有没有你家→
沿江高铁合武段是我国“八纵八横”高铁网沿江通道的重要组成部分,路网地位十分重要。沿江高铁合武段建成后,将在合肥至武汉间形成新的高铁大通道,进一步优化长江经济带铁路网布局,便利沿线群众出行,对加快构建沿江综合交通运输体系,更好服务区域协调发展,推动长江经济带高质量发展,具有十分重要的意义。(来源:...
沿江高铁通道重大节点又有新进展
沿江高铁通道重大节点又有新进展12月14日,随着最后一孔箱梁稳稳落在桥墩上,沪渝蓉高铁武宜段建设迎来重大节点——天门段箱梁架设全部完成,为后续无砟道床施工和铺轨作业奠定了坚实基础,为通车运营提供了有力保障(www.e993.com)2024年7月24日。沪渝蓉高铁武宜铁路天门段最后一孔箱梁成功架设标志着中铁上海工程局集团武宜铁路3标段卢市制梁场...
沿江高铁荆荆高铁,武汉到宜昌1小时!
沿江高铁武宜段是沿江高铁通道的重要组成部分,起自武汉市,经天门市、荆门市,终至宜昌市,正线全长310公里,设计时速350公里,设汉口(既有)、汉川东、天门北、京山南、钟祥南、荆门西、当阳西、宜昌北8座车站,桥隧占比85%,设计时速350公里。荆荆高铁是我国“八纵八横”高速铁路网中呼(和浩特)南(宁)高速铁路的...
五主三辅!武汉规划8座火车站,沿江高铁串联长江经济带
福银高铁带来武汉最大火车站除沿江高铁外,另外一条高铁对于武汉的交通枢纽地位也很重要——福州经武汉至银川的福银高铁。汉阳站和武汉新城站,就是“长”在这条线上的火车站。武汉三镇,汉口有汉口站,武昌有武汉站、武昌站,唯独汉阳缺火车站。但规划的新汉阳站,其规模超过现有的和规划中的武汉各个火车站!
沪渝蓉沿江高铁合肥至武汉段开工建设
澎湃新闻(thepaper)记者从中国国家铁路集团有限公司获悉,1月2日,沪渝蓉沿江高铁合肥至武汉段(以下简称沿江高铁合武段)开工建设。项目建成后,将进一步完善我国“八纵八横”高铁网沿江通道。沿江高铁合武段位于安徽、湖北省境内,线路起自合肥铁路枢纽合肥南站,经安徽省六安市区及金寨县,湖北省麻城市、...
沿江高铁全线建成后 武汉3小时内可达重庆
12月20日上午,为推进沿江高铁的建设,长江沿岸铁路集团股份有限公司(以下简称“长江铁路公司”)在武汉挂牌成立。长江沿岸铁路集团股份有限公司(简称“长江铁路公司”),由国铁集团会同上海、江苏、安徽、湖北、重庆、四川六省市发起组建,采取母子公司架构,母公司落户武汉。