好消息!湖南或将新增两条高铁!
好消息!湖南或将新增两条高铁!衡阳市发改委传来好消息,目前,衡阳“十五五”铁路规划前期研究工作已启动。京广、湘桂两条大通道在衡阳交汇,该市已建成衡阳东、西渡、衡山西、祁东北、耒阳西5座高铁站,高铁通车总里程达318公里,2023年到发旅客量达2090.2万人次,为中南地区重要铁路枢纽。为进一步夯实衡阳铁路枢纽...
权威答复!17条规划高铁“开工时间”和“纳入规划”的最新情况
怀化至桂林高铁,怀化市的回复显示,国家发改委和国铁集团均表示支持怀桂铁路在“中长期铁路网规划”修编中的升级调整,将其从“规划研究线路”提升为“规划建设线路”。昌福厦高铁,根据南平市今年的铁路建设发展中心的部门预算公开信息,国家相关部门均表示支持该项目纳入中国中长期铁路网规划。南平市已完成昌福(厦)高铁...
湖南省携手广西打造湘桂高铁新动脉,网传3个路线方案谁能胜出?
目前,湖南省正与广西壮族自治区(以下简称广西)联手打造一条湘桂高铁新动脉——怀化至桂林高速铁路,以此改善湘西地区交通环境,成为连接湖南和广西两省区的重要交通干线。怀化至桂林高速铁路不仅是国家《中长期铁路网规划》中的重点规划研究项目,更是湘桂两省区乃至全国交通网络中的关键一环。自该项目提出以来,便备...
权威答复!17条规划高铁“纳入规划”和“开工时间”的最新情况
随州至信阳高铁,今年的湖北省代表提交有关该铁路的议案中提到,该铁路已被纳入我国“十四五”规划研究建设项目,在去年中长期铁路规划调整工作中,也已正式该规划,目前项目已完成预可研编制。怀化至桂林高铁,怀化市的答复提到,国家发改委、国铁集团均表示支持怀桂铁路在“中长期铁路网规划”修编,由“规划研究线路...
“八纵八横”高铁网各通道最新建设情况一览,有4条已100%建成!
中长期铁路网规划呼南通道,即呼和浩特-大同-太原-洛阳-襄阳-常德-益阳-邵阳-永州-桂林-南宁高速铁路。其中集大原高铁在建,与京昆通道共线;焦作至洛阳至平顶山已完成可研批复,年内开工;荆门至宜昌、襄阳至荆门、邵阳至永州都在建,分别计划2025、2026、2027年建成。益阳至娄底段还没完成预可研审查;宜昌至常德段可研...
柳政办〔2023〕67号关于印发《柳州市建设全国性综合交通枢纽城市...
加快推进高铁物流基地建设,基本建成项目一期工程,适时启动项目二期、三期工程建设(www.e993.com)2024年10月18日。加快推进柳州空港物流产业园项目建设,推动开展项目规划总平方案研究和项目预可行性研究;重点推进空港物流产业核心区航空货运库、顺丰创新产业园等项目建设;积极与国内航空物流企业对接合作,大力发展航空物流,打造成为区域航空物流集散中心。加大...
不在宾阳啦?关于南衡高铁站点规划,又有新消息→
最新消息:6月6日,南衡高铁上林县境内线路走向及站点设置规划方案编制单位采购公告发布。当天,针对网友关于“南衡高铁线路走向是否过境上林”的相关问询,广西交通运输厅也作出了回复。国铁集团尚未启动南衡高铁前期工作近年来,广西积极抢抓国家层面发展机遇,加快打造北上高标准客运通道。南衡高铁是《中长期铁路网规划》...
10年内,这10条高铁有望开建!
中长期铁路网规划“八纵八横”通道示意图可以预见的是,中长期修编普速铁路规划的重点依然在中西部地区,尤其是西部边疆地区,东部地区已很难有新开工普速项目;高铁的重点则是路网功能突出项目、断头路项目以及既有“八纵八横”通道非时速350公里的路段。
近1150亿!广西这条“350高铁”有新进展,南衡高铁变柳衡高铁?
该高铁尚未列入国家规划,但广西方面态度是非常积极的,毕竟这条高铁是广西北上华中、华北、长三角级别最高的高铁通道,建成通车后,广西北上的时间将被大大压缩。据悉,该高铁从南宁出发,完美串联广西柳州、桂林等大城市,进入湖南境内,串联永州和衡阳,接入京广高铁,全长约665公里,设计时速350公里,原计划投资约1146...
开工在即!怀桂高铁已纳入国家铁路规划!
一是沿焦柳通道方案,怀化-中方-洪江-会同-靖州-通道-龙胜-桂林;二是经武冈方案,怀化-中方-洞口-武冈-新宁-资源-桂林,终至桂林北站根据湖南省“十四五”规划分析,怀桂高铁湖南段距离为166公里,里程距离与方案一最为靠近,目前更可能是方案一路线。关注我们,了解更多内参消息。特别声明:以上内容(如有图片...