奇瑞控股据悉考虑将汽车子公司在香港上市,估值约70亿美元,正寻求...
2015年,奇瑞旗下合资公司——奇瑞徽银冲击港股和A股均以失败告终。2016年,奇瑞新能源试图通过海螺型材“借壳上市”,依旧未能成功,后来有转向科创板上市,依旧遇阻。连跌4次后,面临资金缺口,奇瑞启动混改,挂牌出售奇瑞控股与奇瑞股份的部分股份,计划融资162.44亿元。最终,在2019年,青岛五道口出资196亿,分别收购奇瑞控股5...
奇瑞转战港股,估值缩水三分之二?
近日有消息称,奇瑞控股有限公司正在考虑使其汽车部门在香港上市,估值可能达到约71亿美元(约合人民币502.25亿元)。目前奇瑞正在寻求银行的支持,以帮助进行公司的首次公开募股,但讨论仍在继续,IPO的具体规模等细节可能会有所变动。对于该消息,奇瑞方面尚未作出回应。不过想必不是空穴来风,毕竟未能上市一直是奇瑞的“心病...
奇瑞IPO:20年的等待,不一样的答卷
2016年,奇瑞新能源试图通过海螺型材“借壳上市”,依旧未能成功,后来有转向科创板上市,依旧遇阻。连跌4次后,面临资金缺口,奇瑞启动混改,挂牌出售奇瑞控股与奇瑞股份的部分股份,计划融资162.44亿元。最终,在2019年,青岛五道口出资196亿,分别收购奇瑞控股51%的股权和奇瑞股份35.58%的股权,成为两家公司第一大股东。尽管,青...
奇瑞汽车拟叩响港股大门,20年上市路即将“圆梦”
在此后的几年里,奇瑞也始终未放弃上市,2015年旗下合资公司奇瑞徽银冲击港股、A股均以失败告终;2016年又通过海螺型材“借壳上市”的方式,推动奇瑞新能源上市,但也未能成功。此后,奇瑞又启动混改,在混改之初,尹同跃就曾表示:“混改后将推进奇瑞上市进程,奇瑞十年前就该上市,但错过了时机。”直至2022年混改完成后,尹...
奇瑞IPO传言再起 尹同跃定下的2025节点快到了……
在此次传出IPO之前的2023年末,奇瑞IPO的消息也有鼻子有眼,彼时,有消息称,IDG资本正与奇瑞控股接触收购股权,同时奇瑞控股计划最快于2024年递交IPO申请,奇瑞汽车对应上市估值约为1500亿元。奇瑞公司的新闻发言人金弋波对那时的消息则表示,公司确实在筹备上市,但网络上流传的其他细节并不准确。不过,这句回应也说明...
奇瑞汽车IPO,传闻再起!
近日,奇瑞汽车IPO传闻再起(www.e993.com)2024年10月17日。有报道称,奇瑞控股正考虑将其子公司奇瑞汽车在香港上市,估值约71亿美元,约合502.21亿元人民币。这一消息来源于彭博社的报道,虽然奇瑞方面尚未作出官方回应,但已在业内引发广泛关注和讨论。奇瑞汽车是中国汽车头部自主品牌之一,也是少数没有上市的汽车制造商之一,旗下拥有奇瑞、捷途、...
奇瑞拟在香港上市,估值超500亿
奇瑞拟在香港上市,估值超500亿10月7日消息,北京时间今天傍晚,据彭博社援引知情人士消息称,奇瑞控股有限公司正在考虑使其汽车部门在香港上市,估值可能达到约71亿美元(约502.21亿元人民币)。报道称,奇瑞正在寻求银行的支持,以帮助进行公司的首次公开募股(IPO),目前讨论仍在继续,IPO的具体规模等细节可能...
奇瑞IPO传闻再起,500亿元估值背后还有深远布局
近日,市场上传出重磅消息,传奇瑞控股集团正考虑将其旗下的汽车业务分拆出来,在香港进行上市,预估市值约为500亿元人民币。这一动态不仅为奇瑞的上市之路带来了新的转机,也引起了整个汽车行业的广泛关注。作为国内少数尚未登陆资本市场的汽车集团公司,奇瑞的上市历程可谓一波三折。那么,此次分拆上市能否成为奇瑞实现上市梦...
奇瑞车模被指动作尺度大,屡陷争议“上市梦”何时能圆?
2022年,在“瑶光2025战略”发布会上,奇瑞汽车董事长尹同跃表示,将力争在2025年上市。2023年底,有消息称奇瑞汽车考虑最早2024年提交IPO申请,估值或达1500亿元。不过奇瑞高管人士回应称,“公司是在积极准备上市,但其余信息都不准确”。奇瑞汽车此次再度谋求IPO,或许与造车行业越来越烧钱有关。随着汽车电动化、智能化进...
2025节点将至,奇瑞IPO“风声”再起
随后到了2016年,奇瑞旗下子公司“奇瑞新能源”尝试通过海螺型材借壳上市,但这一计划最终也因奇瑞新能源尚未取得新能源汽车生产资质告吹。而关于奇瑞欲要上市在资本市场最新的动作是在2022年。2022年奇瑞引入立讯精密,后者成为奇瑞新的战略投资者。在此之前,2019年奇瑞启动混改,并于当年12月增资扩股项目完成,投资方...