科达制造:公司产线具备硅碳负极材料生产适配性吗?
您好,公司负极材料主要应用于储能类电池领域;此外,公司另对硅碳负极技术做了相应的技术储备,但其主要应用于动力及消费类电池,产线和工艺与人造石墨负极有一定差异,且其当前并非公司负极材料板块的主要业务。感谢您的关注!
翔丰华:硅碳负极、硬碳负极领域多款产品正在进行客户测试 达到...
南方财经10月18日电,翔丰华在互动平台表示,锂电池和固态电池的负极材料均有多种不同的技术路线。公司密切关注负极材料发展态势,并开展相关研发。目前已涉及硅碳负极、硬碳负极、B型-二氧化钛、石墨烯等新型碳材料领域,多款产品正在进行客户测试,达到产业化基本条件。但未来产品验证及相关业务存在不确定性,请广大投资者...
总投资超200亿元!14家企业频传负极项目新进展
一期建设年产5万吨高性能负极材料生产线和2万吨石墨化车间已全部建成投产。·据了解,全面投用后的怀宁人造石墨负极材料产业园,将形成年产10万吨人工石墨前驱体及人造石墨负极材料的产能,为区域新材料及加工产业高质量发展注入强劲动能。·泉州盈泰特种油品有限公司在泉港区建设6万吨/年锂电池负极包覆材料项目,一期...
易成新能收盘下跌0.51%,最新市净率1.05
河南易成新能源股份有限公司的主营业务有高效单晶硅电池片、光伏电站的投资建设运营、锂离子电池的生产与销售和全钒液流储能电站开发建设运营;超高功率石墨电极、负极材料的生产与销售。公司的主要产品为高效单晶硅电池片、光伏电站、锂离子电池、全钒液流储能电站、超高功率石墨电极、负极材料。最新一期业绩显示,2024年...
加强构筑EV电池材料供应链,中企在海外投资额已超1000亿元
中国企业正在海外加强构筑EV电池材料供应链。据报道,12月1日,中国开始对配备于纯电动汽车(EV)的电池材料石墨实行出口许可制。石墨被用作车载电池的负极材料,是纯电动汽车不可缺少的材料。据美国地质勘探局(USGS)统计,中国的石墨产量占全球的65%。在车载电池用负极材料方面,中国企业被认为掌握着八成以上的份额。
江阴高新区:锂电池负极材料项目二期开工建设
江苏华盛锂电材料股份有限公司是一家专注于锂离子电池电解液添加剂的研发、生产和销售的高新技术企业,公司于2022年7月份在科创板上市(www.e993.com)2024年10月19日。项目主要生产低能耗高性能锂电池负极材料,包括人造石墨负极、硅氧负极、硅碳负极三大类,全部建成达产后将形成年产20万吨低能耗高性能锂电池负极材料的生产能力,可进一步提升锂电池的大...
行业追踪|锂电负极材料(9月16日-9月22日):天然石墨(低端产品)价格...
锂电产业链负极材料从锂电池整体的产业链来看,锂电池产业链上游大致可分为正极材料、负极材料、隔膜、电解液四个主要部分。负极材料主要为天然石墨、焦碳和碳纤维等,目前比较先进的负极层状石墨颗粒已采用纳米碳,负极成本占比约为6%。风险须知:本数据引用第三方信息源,并不保证数据的实时性、准确性和完整性,数据仅...
敦化市锂电池负极材料提纯石墨坩埚项目开始生产
日前,敦化林机新能源材料有限公司的锂电池负极材料提纯石墨坩埚项目已经完成全部建设内容,从8月中旬开始进行生产,目前已生产压型品1200套。年产10万套锂电池负极材料提纯石墨坩埚项目总投资1.2亿元,建设地点位于敦化经济开发区高新产业园区,一期占地面积23600平方米,建筑面积10251平方米,主要建设内容包括5箱36室焙烧窑...
滨海能源:固态电池技术发展有望带动负极材料需求量提升
一个是以石墨+硅材料为主,另一个是锂金属负极。由于表面钝化、膨胀、粉化等问题尚未解决,预计未来五年内石墨+硅材料仍是主流路线,随着能量密度需求的提升,硅的含量会逐步增加。固态电池技术的发展,能够进一步拓宽锂电池的应用场景,从而进一步带动负极材料的需求量提升。每日经济新闻...
信德新材:公司产品负极包覆材料广泛应用于天然石墨与人造石墨负极
信德新材(301349.SZ)9月6日在投资者互动平台表示,固态电池因其高安全性、高能量密度的特征受到行业和市场的广泛关注。现阶段,可验证的固态电池负极材料有可能继续使用石墨类负极材料。公司产品负极包覆材料广泛应用于天然石墨与人造石墨负极,尽管容量接近理论上限,但得益于技术、价格和成熟配套产业优势,石墨类负极...