最新进展!青岛地铁9号线长城路站主体封顶
9月19日,“胶州湾5号”盾构机顺利实现二次始发,青岛地铁8号线支线少海北站-太湖路站区间开启征程。9月11日,青岛地铁15号线南万站主体结构最后一段底板基坑开挖完毕,为车站主体按时封顶、交付奠定了坚实基础。9月16日,青岛地铁15号线沟岔站主体基坑开挖全部完成,标志着车站全面进入主体结构施工阶段。(大众新闻·...
智慧用电即将全线推广,青岛地铁9号线安全创新成果获肯定
日前,在青岛地铁9号线03工区,青岛地铁集团组织所有建设分公司相关负责人及相关参建单位进行了一场安全创新成果观摩交流活动,其中智慧用电的安全创新成果获得业主单位肯定,该成果即将在全线推广。据悉,智慧用电系统是一种采用多功能重合闸电源保护器,尺寸90*115mm,具有断路器及漏电保护器的双重功能,主要装配在二级柜可...
潜龙出洞!青岛地铁2号线二期合汉区间右线隧道贯通
中国山东网·新感知9月1日讯近日,青岛地铁2号线二期工程合川路站至汉川路站盾构区间(以下简称“合汉区间”)右线隧道贯通,这是青岛地铁2号线二期工程全线首个顺利完成盾构施工的工区,也是青岛地铁三期工程首个圆满结束盾构施工工序的工区。合汉区间双线全长1135.1米,由青岛市市政公用工程质量安全监督站监督、...
青岛地铁15号线一期工程富民路站基底验收成功
近日,在青岛市市政公用工程质量安全监督站的监督指导下,由北京建工土木工程有限公司承建的青岛地铁15号线一期工程富民路站,成功完成了首段基底验收工作,标志着该站点的土方开挖工作取得阶段性成果,为后续主体结构施工创造了条件,使工程从围护结构开始向主体结构建设迈进,有力地推动了整个地铁项目的建设进度。富民路...
重磅!青岛地铁2号线西延段启动试运行
青岛地铁2号线一期调整方案——四川路(轮渡)站-泰山路站段(简称“2号线西延段”),于8月21日起进入试运行阶段。试运行为期3个月,预计11月底结束,各项运行指标达标后将迎来初期运营。为确保2号线西延段顺利推进,青岛地铁集团精心编制了高水平开通三级目标体系专项工作计划及运营筹备计划,不仅制定了详尽的样板站打造...
速看!青岛这四条地铁线路又传新进展→
记者从青岛地铁获悉青岛四条在建地铁线路又传新进展↓2号线二期??8月20日,地铁2号线二期东川路站—常川路站区间(简称“东常区间”)双线贯通(www.e993.com)2024年9月29日。该区间全长1公里,进洞在半径450米圆曲线上,连续穿越小转弯半径,对刀具磨损和管片成型质量挑战大。区间要下穿李村河,地质坚硬且存在断裂破损带。经过七个月施...
最新公示!青岛地铁2号线二期、7号线二期、8号线支线空间一体化...
青岛日报社/观海新闻8月9日讯为加强公众参与,发挥公众在提高地铁建设水平的作用,青岛地铁集团对地铁2号线二期、7号线二期、8号线支线工程空间一体化设计方案进行社会公示,欢迎社会各界提出意见和建议。2号线二期起于李沧区李村公园站(已开通),止于崂山区世博园站,线路全长约8.9km,全部为地下线,共设8座车站,...
新进展!青岛地铁2号线西延段轨道工程通过子单位工程验收
近日,在青岛市市政公用监督站的监督下,青岛市地铁2号线一期工程调整方案(轮渡站-泰山路站段,即2号线“西延段”)轨道子单位工程顺利通过验收,成为地铁2号线西延段站后工程首个验收通过的子单位工程,也标志着西延段站后工程正式迈入了工程验收阶段,为后续项目工程验收创造了有利条件,向线路开通试运营又迈进了一步。
青岛地铁9号线新进展,华城区间盾构机左线顺利始发
近日,随着“市政铁军5号”盾构机刀盘缓缓转动,地铁9号线华城路站至城子站区间(简称“华城区间”)盾构机左线顺利始发,标志着华城区间正式进入盾构施工阶段,开启攻坚新征程。8月28日,在地下20米的施工隧道内,施工人员向记者介绍了工程进展。地铁9号线一期工程线路平面示意图。地铁供图盾构机每月掘进200米...
中建二局青岛地铁15号线项目迎来新节点!
6月24日,中建二局青岛地铁15号线项目天山二路站现浇主体结构顺利封顶,标志着项目全面进入区间TBM/盾构机械化施工阶段。作为青岛地铁15号线一期首个主体结构封顶的车站,车站全长330米,标准段宽20.3米,为地下两层岛式站台车站,主体和附属结构采用明挖顺做法施工。通过多种方案对比分析研究,在交通导行影响车站基坑同期...