中国高铁1公里耗1万度电?国铁集团:与事实不符
根据国铁集团的回应,按照单位里程来算,高铁运行一公里耗电量约为21.4度。如果按照单位时间来算,高铁满功率运行一小时,耗电量确实是在一万度左右,但这里说的是满功率。专家介绍,高铁恒速运行过程中,并不需要始终保持满功率,所以我国高铁运行一小时的耗电量基本也不会到达一万度。中国铁道科学研究院机车车辆研究...
电池需求增量在哪里?储能度电成本如何降到1毛钱?
“电池的循环次数从7000次到1万次,就有50%的成本下降空间,如果系统标准化带来的成本再带来30%—50%的成本下降,有可能实现储能度电成本从2毛钱降到1毛钱。”刘金成说道。前文提到储能电芯越做越大,但电芯做大了也有问题。对此欧阳明高解释道,一般100Ah以内正极材料基本是稳定的,不会产生失稳,即使热失控温...
官方辟谣中国高铁1公里耗1万度电
9200kW、9750kW、10140kW,通过在京沪高铁(往返距离2636公里)达速350km/h运行条件下的能耗测试数据显示,其耗电量分别为:56931度、61861度、51364度、55490度,据此推算出平均每公里耗电量分别为:21.6度、23.5度、19.5度、21.1度。
奔驰EQE使用1年多电池出现故障 96度电池包仅能充入42度电
“刚提车时能开650公里是没有问题的,然后慢慢的续航里程越来越短。现在满电状态下只能跑200多公里。提车之初充满电能充96度电,现在在亏电状态下充电却只能充进去42度电。”盛先生将该问题也反馈给奔驰4S店,工作人员给予检测,当时未发现故障码,显示电池是正常的。在工作人员的建议下,盛先生找到快充充电桩,并...
数说广东电力市场|破纪录!2024年上半年广东独立售电公司度电获利...
2024年上半年:1.69分2024年上半年,广东售电公司度电平均收益为1.69分(比2023年同期提高了0.74分),该数据也创下了历史最高纪录。广东目前的三种类型售电公司:发电企业背景售电公司、独立售电公司、电网背景售电公司均有不同程度的收益提升,其中独立售电公司表现最为亮眼,实现了2.54分的历史最高度电...
宁德时代计划布局1万座换电站
高焕称,巧克力换电块除了实现1.5分钟快速换电外,同样支持1.6C充电(www.e993.com)2024年9月10日。C是指电池充放电的能力倍率,1.6C是指20-30分钟可以完成新能源汽车充电。巧克力换电块包括42度电、52度电、56度电和70度电四种电池容量,可覆盖A级和B级车型。A级车通常被定义为紧凑型车辆,B级车则被归类为中型车辆。在高焕看来,A级车和B...
才知道!电动车充一次要多少度电?1元钱能不能充满?别做冤大头
72V32Ah的电池充一次需要2.3度电;也就是2.3*0.5=1.15元;通过上面的计算,我们可以看出,最常见的一些电动车,充一次电的费用还是比较低的,一元钱完全可以充满,不过一些大容量的电动摩托车,充一次电费用要超过1元,特别是32Ah以上容量的电池。其实目前各大城市只允许使用新国标电动车,所以说电动车充一次电,如果仅...
家用3匹空调一小时多少度电 家用3匹空调1小时耗电量介绍【详解】
本文将讨论家用3匹空调的耗电量以及正常情况下一小时消耗多少度电。我们将探讨空调的能效等级、使用环境和设定温度等因素对耗电量的影响,并给出一些实际案例来帮助读者更好地了解。详细说明:1.空调能效等级空调的能效等级是衡量其节能性能的重要指标。一般来说,能效等级越高的空调在同等条件下耗电量越少。根据中...
新能源车:电车充电充一度电需要2.98元,1公里的花费比油车还高
其实,51度电花了99.65元,算下来一度电差不多1.95元。大部分纯电动汽车每百公里耗电都在14-18度,咱就按16度算,那1公里就得花0.31元。这用车成本跟小排量的燃油车比,还是能省一半的钱。但对新能源车主来说,平时习惯了家用充电桩,一公里才0.1元,这突然涨了两倍,肯定不好接受,其实也...
每发4度电就“浪费”1度?这就是留给储能的市场空间
像我们熟悉的锂电池、钠电池,那个叫电化学储能,一般充放电效率能达到90%以上。抽水蓄能的效率是多少呢?大概75%,也就是“抽四发三”。听起来是不是有点浪费?但即便如此,抽水蓄能也是目前我们可以利用的所有储能形式当中最便宜的一种。如果利用得好,一度电一两毛钱,甚至几分钱一度电都有可能的,要看具体的...