2024-2030年航空航天领域碳纤维行业市场调研及发展趋势预测报告

碳纤维(CarbonFiber)是一种丝状碳素材料,由聚丙烯腈(或沥青、粘胶)等有机母体纤维采用高温分解法在1000摄氏度以上高温的惰性气体下碳化(其结果是去除碳以外绝大多数元素)制成,直径5-10微米,是一种含碳量高达90%以上的无机高分子纤维。按纤维数量可以将碳纤维分为小丝束和大丝束,按力学性能可以将聚丙烯腈...

国家工业密码|玻璃钢,是玻璃还是钢?

将玻璃熔化后拉成很细的纤维丝再与树脂结合就形成了玻璃钢这样做的目的只有一个得到一种强度更高的复合材料玻璃纤维和碳纤维一样在复合材料中都起到纤维增强的作用中国建材生产的玻璃纤维成品因此,玻璃钢既不是玻璃,也不是钢本质上它是一种塑料那为什么叫玻璃钢?时间来到上世纪50年代时任重工业部...

碳纤维细如发丝却比钢强

碳纤维细如发丝却比钢强我国成功量产碳纤维强势打破日美碳纤维制造垄断!光威做鱼竿做成了国企#碳纤维#制造业#科技#光威#垄断#WeGet联盟

太钢钢科公司高性能碳纤维产品产能扩增

太钢钢科公司高性能碳纤维产品产能扩增记者近日从太钢获悉，太钢钢科公司按照太原市“碳纤维专业镇”的统一布局，现已建成三条高性能碳纤维生产线，相继开发出高强型、高强中模型、高强高模型三大系列13种牌号的高性能碳纤维产品。碳纤维因其“细如发丝、轻如鸿毛、强如钢铁”的特质在航空航天、新能源、轨道交通等...

...目前主要的轻量化材料包括高强度钢、铝合金、镁合金、碳纤维等

星源卓镁(301398.SZ)1月12日在投资者互动平台表示,目前主要的轻量化材料包括高强度钢、铝合金、镁合金、碳纤维等。其中,镁合金是目前商用最轻的金属结构材料,具有密度低、比强度高、阻尼性好、可铸性佳、高阻尼系数等优良性能。根据轻量化材料减重情况,使用镁合金替代钢铁、铝合金均可以实现较好的减重效果。

奋进强国路 阔步新征程︱向上的中国·从一根钓鱼竿 到碳纤维产业...

????只有头发丝十分之一那么粗,比铝轻,却比钢还硬,这就是被称为“新材料之王”的碳纤维,是国民经济和国防建设不可或缺的战略性新材料(www.e993.com)2024年11月29日。

全球首列碳纤维地铁!运营成本降低22%,地铁票会便宜吗?

要知道碳纤维要比钢材“硬”五倍，重量却可以减少三成，最关键的是，碳纤维是一种非常环保的材料。无论是“碳中和”还是打造“绿色能源”，碳纤维可都是首选！比如说“CETROVO1.0碳星快轨”，整体全部采用碳纤维制造，这也让整车重量减少30%以上。减重的同时又增加了强度，并且还提高了速度，减少了22%的运营...

碳纤维在汽车领域中的应用

在安全性方面,碳纤维材料在碰撞中对能量吸收的能力要比钢高5倍,主要是因为碳纤维呈尖塔状且溃缩柱是无数个粗壮碳纤维而构成的,结构十分坚固。在硬度和强度方面,碳纤维的强度超过20倍铁的强度,硬度超过10倍钢材的硬度。在节能效果方面,同一车型,碳纤维材料生产的汽车与钢结构生产的汽车比较,同样体积燃油碳纤维...

品牌吉林|化纤“老大哥”逐“新”碳纤维

“这就是碳纤维,比钢强度大、比铝重量轻,小到钓鱼竿、羽毛球拍,大到新能源装备、航空航天,都有它的身影。”吉林化纤国兴碳纤维公司生产处处长鲁明说。吉林化纤碳纤维生产现场。吉林化纤供图氧化、低温碳化、高温碳化……走进吉林化纤碳纤维车间,400余米长的碳化线上,一束束碳纤维原丝历经数小时“奇妙旅程”,...

为什么不用碳纤维造坦克?

都说碳纤维的强度是钢的几十倍,那为什么不用碳纤维来造坦克?从纯技术角度上讲,碳纤维复合材料可以用于汽车和飞机,当然也能用于坦克。而且,用碳纤维造的坦克,重量轻,跑起来贼快。但是你开着碳纤维坦克,吃着火锅唱着歌,突然不知谁扔了一个燃烧瓶过来,坦克瞬间就趴窝了。