三分钟全解析Model S,你都知道了吗?
搭载100kWh电池的特斯拉ModelSPlaid版,实测续航里程达到了615km,相对于官方标称的CLTC672km续航里程,实测续航达成率高达91.52%,特斯拉的三电技术为其带来了明显的能耗优势。再者,该车在绕桩和魔鹿测试中表现优秀,车辆的悬架侧向支撑能力强,转向精准,前后俯仰抑制到位,车尾跟随性好,ESC减速效果和持续作用也十分理想,...
特斯拉 Model S / X Plaid、人形机器人亮相进博会
动力方面,特斯拉ModelSPlaid与ModelXPlaid均搭载三电机驱动系统,最大功率均为750kW,百公里加速时间分别为2.1秒和2.6秒,CLTC续航里程分别为672公里和664公里。两款新车的外观基本延续了现款车型的设计,在细节处有所优化,主要对内饰设计方面进行了升级。新车的车内配备了无需物理换挡杆和换挡操作的Yoke方向盘,...
特斯拉Model S Plaid半月降价20万,依然是新能源轿车天花板
但在Model3焕新版上,还是继承了ModelS/X的屏幕换挡。上次试驾ModelXPlaid时我已经反馈过,往上滑D挡、往下拉R挡对应了车辆行驶方向,但与传统机械排挡的上下顺序相反,对于“老司机”而言,多少也需要适应期。此外,作为经历过数次特斯拉中控黑屏的韭菜车主,我建议特斯拉在交付阶段重点强调物理换挡按键的使用方法:我...
试驾特斯拉Model S Plaid,灵魂追着身体跑?
回归到“舒适”模式下的日常驾驶后,ModelSPlaid的动力输出虽然澎湃,但并不会过多的突兀之感,反倒是可以让驾驶者在轻松提速超车之余,还能有足够舒适的驾乘体验。这一次,ModelSPlaid的舒适性还体现在动能回收设定上。作为新款车型,可选择的动能回收设定,“提前”出现在ModelSPlaid之上。“低”挡位下松开...
2022广州车展:特斯拉Model S/X Plaid亮相
特斯拉ModelSPlaid配备了12.3英寸全液晶仪表盘以及可旋转的17英寸“向日葵中控屏”,屏幕可以向主驾或副驾进行适当的角度调整,提升两者的用车体验。此外,新车还提供10万亿次浮点运算能力的处理器,带来更流畅的车机运行速度。值得一提的是,新车的换挡机构也集成到了中控屏幕的左侧。
特斯拉Model S Plaid海口首秀 新春开幕圈粉无数
此外,ModelSPlaid还大胆地取消了方向盘两侧的操作杆,将大多数功能集成在方向盘的按钮上操作,并且换挡动作也在屏幕内完成,甚至可以通过Autopilot传感器对于对挡位进行自主判断,为将来完全自动驾驶能力做好准备(www.e993.com)2024年10月20日。ModelSPlaid也代表了如今智能汽车的“天花板”。标志性的17英寸大屏,如今又新加入了可旋转的功能,...
让驾驶和玩乐更专注 特斯拉Model S Plaid静态体验
所以这艘飞船最“狂暴”的模式就叫“PlaidMode”,而特斯拉也选择“Plaid”作为性能最强车型的代号,希望带给消费者更震撼的驾驶体验。■座舱简约,让驾驶和娱乐更专注接下来我们进入车内,“Plaid”版的内饰设计给我的第一印象就是太简单了,比之前的常规版ModelS“缩水”不少,尤其是中控台的布局,最突出的是这个...
千匹马力,零百加速2秒级,还有赛车方向盘!Model S/X Plaid版性能...
动力方面,特斯拉ModelSPlaid搭载三电机驱动系统,最大功率750kW,其0-100km/h加速时间为2.1s。三电机全轮驱动系统包含三个独立的、带碳纤维保护套的电机转子,可实现扭矩矢量控制,并能够持续输出高达1000+PS的功率,直至达到最高车速322公里/小时。在续航方面,根据工信部《免征车辆购置税的新能源汽车车型目录(第五十...
2022进博会 | S3XY同登台!Model S/X Plaid完成国内首秀
新款ModelXPlaid在性能的基础上增添更多实用性,新车提供7座布局、智能空调、17英寸触摸屏和HEPA高效空气过滤系统,新车同样搭载Yoke方向盘,取消了手动换挡机构,由系统自动判断换挡。性能上,新款ModelXPlaid搭载三电机驱动系统,最大功率750千瓦,零百加速时间2.6秒。
成功黑转粉,Model S Plaid整套特斯拉科技全家桶解析
独创“意念换挡”如果你第一次驾驶特斯拉ModelSPlaid,你可能找不到挂挡的拨杆或者档把,因为特斯拉在新车上首创了一套“意念换挡”机制。也就是说,当你系好安全带,踩下刹车时,系统自动会判断你需要前进和后退。比如说你在车位里,系统其实是可以通过雷达和摄像头甄别出周围的环境,你可能只有一个方向可以将...