我国最诡异的一次空难,客机在广西撞山解体,141人全部离奇消失
1992年,中国发生一次非常诡异的空难,航行过程中,载满乘客的客机竟然直挺挺的撞到山上,导致发生严重事故。随着搜救展开现场发生许多诡异的现象,不仅没有留下飞机的残骸,141人全部离奇消失。要知道能够承载141人的飞机有着几十吨重,不管怎样也会留下蛛丝马迹,但现场的情况完全在众人意料之外。那么,这究竟是怎么一...
机翼结冰坠毁,40名一流专家全部牺牲,我国空军史上最惨重空难
据事故调查显示,造成这起事故的发生有多方面的因素。其中最重要的原因就是机翼结冰造成了坠机。机翼结冰对飞机造成的伤害不亚于轮船触礁对轮船的损害。即使是像泰坦尼克号那样的巨轮,触碰到冰山礁石也只落得沉于大海的悲惨结局。随着高度的增加,气温不断下降,到达一定高度后就会出现结冰现象。此次试飞过程中,飞机多...
日本自卫队搜救不力酿航空史上死亡人数最多空难之一
此外,日本还发生过因自卫队误判耽误黄金救援时间,而造成航空史上死亡人数最多的空难之一。#日本历史上多起航空事故#1971年7月30日,一架全日空的波音727客机从北海道札幌新千岁机场驶往东京羽田机场,飞机在飞到8500米高空时,突然出现两架日本航空自卫队的F-86军刀战斗机,其中一架右翼与客机左侧水平尾翼相撞,导致客机...
1992年桂林空难,机组人员无一幸免,后经调查飞机上多了两名乘客
与桂林空难相比,梧州空难更像一次自杀式空难,它是从将近9000米的高空垂直撞向山谷的,撞击力之大,可能比桂林空难更猛烈。但是,梧州空难飞机的大部分残骸都找到了,桂林空难90%的残骸却“失踪了”;梧州空难的两个黑匣子都找到了,桂林空难的两个黑匣子,一个受损严重,一个失踪了。两次空难对比,桂林空难显得更奇怪。空...
重返1992年桂林空难:波音737飞机倒飞状态坠落,141人遇难
空难事故发生两天后,航空公司公布了遇难人数:飞机上乘客加机组人员共141人,全部遇难,无一人生还。而在后续的搜救工作中,搜救队在现场根本没有发现一具完整的遗体。因为在飞机上乘客们乘坐的位置不同,可能死亡原因就不一样。在后续法医们的鉴定中果然发现了一些差别,有些遇难者的身上是爆炸伤,而有些则只有碰...
尺度大开,重现史上「最惨烈」空难
在行驶至安第斯山脉附近时,由于山脉上空云层密布,飞机不知不觉间偏离了航线,朝着陡峭的山区飞去(www.e993.com)2024年7月10日。突然,飞机前方出现了一座无名山峰,驾驶员避之不及,直接撞上了上去。刹那间,机体一分为二,尾部的乘客直接被甩出了机舱,机身前半部分则从山体向下滑行。
日航379人全员奇迹撤离背后:曾遇全球第二大空难,524人仅4人生还
这次事故中的撤离,也被众多航空界专家称赞为“奇迹”,日航是如何做到的?近40年前,日本航空一场空难524人仅4人生还,成为世界航空史上单机失事死亡人数最多的一次,也是全球第二大严重空难。在这次事故后,日航吸取了惨痛的教训。日航客机相撞起火(图片来源:光明网)...
日航A350东京羽田碰撞起火,机上379人撤离,航空安全技术的胜利
1977年3月27日,荷兰皇家航空4805号航班和泛美航空1736号航班因沟通问题,导致两架波音747在特内里费北部机场的跑道上高速相撞爆炸,该起事故导致583人死亡,时至今日仍是世界上史上最惨痛的航空事故。史上最严重的单一飞机事故:日本航空123号航班航空史上最严重的单一飞机事故则是日本航空123号航班,执飞该航班的一架...
航空史上最严重的空难,583人当场遇难,事故原因让人大跌眼镜
客机相撞后的现场画面得以幸存的泛美1736号班机飞行员但结果依然是很惨重的,泛美1736号班机上共有335人丧生,荷航4805则是248人全部遇难。而该场空难共造成583人死亡,这个数字一下让它成为史上死伤最惨重的空难。特内里费空难现场画面用于装遇难者遗体的棺材堆积如山...
“铁幕”下飞溅的发动机涡轮盘:致87人遇难的波兰航空007号空难
1980年3月14日,一架执飞波兰航空007号(LO007)航班的伊尔-62客机,在波兰华沙奥肯切机场(现在的肖邦机场)复飞时,遭遇非包容性发动机故障坠毁,事故导致机上87人全部遇难,创下当时波兰史上最惨痛的空难伤亡纪录。然而如此惨痛的事故并未解决灾难性的发动机问题,7年后,类似悲剧再度重创波兰。