泰坦尼克号船难中“见死不救”的加利福尼亚号
斯通在事后听证会上陈述,他曾向操作摩斯灯码的信号员詹姆斯·吉布森表达了自己的忧虑:“一艘船不会无缘无故地在海上发射信号弹,这艘船(泰坦尼克号)在水里很奇怪,甲板上的灯光也一闪一闪不太正常。”吉布森同意斯通的判断,“它看起来有很大一部分露在水面,看样子不太正常。”但船长洛德回忆,斯通向他报告了远处船只...
泰坦尼克号一幸存副船长,写下回忆录,详述不为人知的沉船细节
舵手罗伯特误解了默多克的指令,默多克发布的是"方向舵指令",罗伯特本应该向右转,如果他按照指令正确操作,说不准便可以挽回颓势。虽然后来大副默多克发现了罗伯特的错误操作,可为时已晚,正在高速航行的轮船不是那么轻易就能停下的。商业利益与生命孰轻孰重"泰坦尼克号"与冰山正面直击,由于剧烈的撞击,船头铆钉松动,...
泰坦尼克号1985年就被发现,为何不打捞?考古学者:碰都不可以碰
这包括限制对泰坦尼克号残骸的直接接触,严格控制潜水器的使用,以确保不对残骸造成额外的物理冲击。同时,还包括对该区域进行详尽的影像记录和数据采集,这样即使不将物品带回地面,学术界和公众仍能通过这些详细的资料了解泰坦尼克号的历史和现状。法律保护与未来展望为了确保泰坦尼克号残骸的完整性和保护其作为历史遗迹的...
泰坦尼克号的悲剧:为什么这艘“永不沉没”的巨轮只活了两个小时
泰坦尼克号的一等航海士威廉·默多克下令紧急转向,并关闭所有引擎,试图避开冰山,但船体的惯性太大,无法及时改变方向。泰坦尼克号的右舷侧面与冰山擦撞,造成了一系列的划痕和裂缝,使得船体的前部六个水密舱进水。泰坦尼克号的设计者小托马斯·安德鲁斯也在船上,安德鲁斯在检查了船体的损伤后,向船长报告了一个惊人...
泰坦尼克号为何至今未被打捞?专家给出了3种惊人打捞方法!
利用大型起重设备将泰坦尼克号的船体吊起并不是一项容易的任务。这艘船已经在海底沉睡了一个世纪之久,其结构可能已经被海洋环境中的腐蚀和侵蚀所破坏。在进行吊装之前,需要对船体进行彻底的评估和巩固。一种可能的打捞方法是使用宏大的浮力系统。这种系统包括一系列的浮动设备,可以将船体从水下提升到水面上。在泰坦尼克...
泰坦尼克号沉海一百多年,早在1985年就被发现,为何一直不打捞?
也有人建议用装满氦气的尼龙气球拉动船体上浮,但这需要大量的氦气,人们恐怕要花费至少10年才能准备好,因此这种方法也不值得考虑(www.e993.com)2024年9月15日。泰坦尼克号是世界上最著名的沉船之一,其残骸被深埋在大西洋海底,成为了无数人梦想中的探险目标。然而,尽管现代技术已经可以利用潜水机器人打捞出船中的物品,但泰坦尼克号本身打捞的...
泰坦尼克号撞到冰山后,船上的人为什么不到冰山上避难呢?
事实是,冰山一般是爬不上去,所以人上不去,就谈不上去冰上面避难的问题。退一万步讲,即使人能爬上去,在低温下,人的皮肤立即和冰冻在一起,不久就会被冻成冰棍。泰坦尼克号为何损失惨重?1、发送求救信号和接收的问题:因为英国的无线电操作员更喜欢老式的CQD遇难信号。随后在没有收到回复的信息后,又发送了国际...
“泰坦尼克号”沉没已有百年,却无人敢打捞,专家:碰都不敢碰!
因此这离海平面3700米的距离,我们仍然无能为力。事实也不止于此,因为在沉没太久,船身已被海水腐蚀,出于保护沉船的目的,人类也不可能进行打捞。即便人类有能力在数千米的海中打捞沉船,这艘百年的船也会立即支离破碎。这艘船,以后也基本会永沉海中。得益于电影的发展,使得现在大部分人都对泰坦尼克号记忆深刻。
“泰坦尼克号”沉没之谜
▲“泰坦尼克号”上最豪华的房间之一,特等舱B-59,以传统荷兰风格装饰之所以这么自信,一部分原因是船设计有双层船底和16个可以关闭的水密舱,如果水进来了,这些设计被认为会提供最大的安全保障。报道援引史密斯船长的话,那是几年前他还没有掌舵“泰坦尼克号”的时候说的:“我想象不出任何会使船沉没的情况。我...
泰坦尼克号的 20 个令人惊讶的事实
从瞭望员拉响警报开始,在泰坦尼克号撞上冰山之前,舰桥上的军官只有37秒的时间做出反应。在那段时间,副驾驶默多克下令“右舷硬”(将船转向左舷)。他还命令机舱将发动机倒转。泰坦尼克号确实向左倾斜,但速度不够快或不够远。救生艇未满不仅没有足够的救生艇来拯救船上所有2,200人,而且大多数下水的救生艇都...