换标,改鼓刹,配大屏,途达变身“帕拉丁”,8月将上市

硬件配置上,2.0T涡轮增压发动机搭载采埃孚8AT,动力表现强劲。值得一提的是,后轮鼓刹的缺陷已被升级为碟刹,这无疑增强了驾驶者的信心。途达指导价:16.98-24.83万去看车查成交价综合来看,全新的帕拉丁在设计、配置和性能上均实现了显著提升。若能找准定位并调整价格策略,这款车型在市场中的潜力不容小觑。至于它能...

16.98万!升级碟刹+LED大灯,配2.3T+7AT,新款日产途达亮相

动力方面，新款途达配备了来自英菲尼迪的2.3L发动机，最大功率达到了224马力，峰值扭矩达到了420牛·米。在传动方面，与发动机匹配的是一款7AT变速箱，允许驾驶者根据自身喜好进行手动挡操控，可以更好的把控驾驶乐趣和过弯速度。配置方面，新款途达提供了诸多豪华配置，如碟刹、全景天窗、皮质座椅、电子手刹等，都能够提...

日产新硬派SUV,途达变身帕拉丁,升级碟刹+差速锁,内饰美如画

也就是说，新帕拉丁是基于最终版途达打造，此时途达其实已经升级得很不错，以往备受吐槽的鼓刹也升级为碟刹，设计也换成最新的V-motion3.0语言。新款帕拉丁基本延续了这个设计，前脸更大更方正的V字格栅搭配家族化LED蓝色大灯组很有辨识度，车标换成了帕拉丁的LOGO，侧面多了迎宾踏板。尾部据上掀尾门以及分体尾灯。...

鼓刹换碟刹!新款日产途达海外实拍,新增运动套件,气场不输霸道

再加上鼓刹的“缺陷”,使得这款车很难得到国内用户的认可,面对当前的问题,日产途达将会进行中期改款,目前,海外媒体曝光了一组新款途达的实拍图,从表现来看,新车主要是针对一些细节进行了调整和优化,并且一改此前鼓刹的“缺陷”,换装了全新的碟刹系统,到底新款途达的表现如何,下面咱们结合实拍来具体...

日产“途达”逆袭有把握?面目大改,内饰变豪华,可官改碟刹!

面目大改,内饰变豪华,可官改碟刹!如果说2020年里,最让人失望的一款SUV,那么绝对是非“途达”莫属了。虽说价格优势明显,但后续出现的问题,让它的热度瞬间冰封。从天堂到地狱仅仅几个月时间。而取代普拉多更是无从谈起!而认识到自己的失败之后,日产也总算良心了一回,据悉全新一代的途达将会彻底“改头换面”,它...

鼓刹变碟刹,5座变7座,新“途达”的亮点颇多

而且最令人失望的产品是“途达(参数|询价|图片)”(www.e993.com)2024年12月19日。自推出前造势之时,这款车的热度就被网友吊足了胃口,同价位的这款车性价比更是无车可及。但是,一款专门为越野而设计的SUV竟然上市后采用了鼓刹,瞬间得到了好评,以至于最终跌到了谷底!从最期待到最失望只用了几天的时间。大方向讲,就是对日产的失望透了!

中期改款途达公布!终于改掉老土内饰,换碟刹,能翻身了吗?

中期改款途达公布!终于改掉老土内饰,换碟刹,能翻身了吗?最近长城的哈弗和WEY在互联网上又把硬派越野的风刮了起来,旗下大狗和坦克300(参数丨图片)也一直在刺激着大男孩的神经,不过近期还有一款合资硬派SUV也在海外低调改款上新,那就是日产途达。新车虽然是中期改款,但外观和内饰均有大幅度提升,郑州日产的售价也...

三把锁+四驱,鼓刹换碟刹!日产新“途达”下线,性能媲美牧马人

三把锁+四驱,鼓刹换碟刹!日产新“途达”下线,性能媲美牧马人从目前日产的产品上看,基本上“途达”成为了最让人失望的一款车,虽说顶着接替普拉多的旗号,但最终还是因为鼓刹等问题被市场所抛弃,而之前的壮志豪言也都如云隐一般消散。或许日产也感受到了无力,所以采用了这款全新换代的途达!

换装2.3T柴油机+碟刹,中东版“途达”下线,性能完全可媲美普拉多!

而且最重要的是原有的鼓刹设计已经全部更换成了碟刹设计,这也是铲除了网友们的心中之患。对于这款车何时能引入国内,目前还没有准确的消息,但你们对于这款换代后的车型有所期待么!